Traducido automaticamente do vasco, a tradución pode conter erros. Máis información aquí. Elhuyarren itzultzaile automatikoaren logoa

"A destrución creativa" da tecnoloxía Peer-to-peer

  • Deus meu, Deus meu! A industria tecnolóxica ten moitos aspectos confusos. Si miras desde fóra, é fácil pensar que todas as empresas son iguais. Todas elas utilizan apps, teñen estilos de deseño parecidos, teñen a súa sede principal en cidades de moda e, curiosamente, teñen millóns de dólares, aínda que non gañen beneficios. As empresas deste artigo pódense confundir facilmente entre si, pero as que ofrecen servizos entre particulares (en inglés, peer-to-peer) forman parte do seu propio departamento e son coñecidas como “empresas de plataforma”.
Zarata mediatikoz beteriko garai nahasiotan, merkatu logiketatik urrun eta irakurleengandik gertu dagoen kazetaritza beharrezkoa dela uste baduzu, ARGIA bultzatzera animatu nahi zaitugu. Geroz eta gehiago gara, jarrai dezagun txikitik eragiten.

Estas empresas actúan como intermediarias entre o provedor e o consumidor a cambio dunha parte do beneficio. Ás veces, nos casos nos que os provedores e os consumidores teñen dificultades para chegar entre si, este tipo de negocios poden ser de axuda, xa que servizos similares existiron sempre (por exemplo, gasolineiras). Con todo, moitas empresas constataron que é moi frutífero o feito de que interactúen como intermediarios entre provedores e consumidores, con independencia de que iso axúdelles ou non.

A destrución creativa do barrio, segundo a idea de “destrución creativa” de
Silicon Valley, consiste en mover rapidamente a receita para crear un proxecto grande e rendible e non ter en conta ningunha norma. Exemplo diso é Airbnb, unha empresa coñecida por crear unha rede de vivendas alugadas ilegalmente sen licenza. En anos anteriores, por exemplo, o 54% dos alugueres que ofertou en Álava, Bizkaia e Gipuzkoa foron na súa maioría ilegais. O Airbnb non adoptou, en ningún caso, medidas eficaces contra esta práctica.

Ademais de no País Vasco, case a metade dos anuncios de Barcelona son ilegais, así como o 72% das reservas de Nova York. Pero, como é posible que unha empresa tan coñecida e adiñeirada como a súa vulnere a lei dunha maneira tan ostensible sen que sufra consecuencias? A clave está no carácter de “plataforma” deste modelo de negocio. Airbnbk pode argumentar legalmente que non é responsable dos anuncios do seu sitio, senón que só fai que a xente se poña en contacto con eles.

A segunda gran vantaxe deste modelo é que non ten por que investir moito diñeiro no servizo ofrecido. Por exemplo, se a compañía Mercedes quere fabricar un coche, ten que comprar a fábrica e contratar por centos de traballadores, o que xera enormes custos fixos que dificultan o crecemento. O Airbnb, pola súa banda, só ten unha páxina web. Cada novo trato na súa plataforma daralle diñeiro e axudaralle a crecer sen apenas xerar máis custos.

O problema que xera o Airbnb é o seu gran éxito, é dicir, a súa gran capacidade de destrución. Tras a crise financeira de 2008, a demanda de oportunidades para viaxar barato aumentou considerablemente, así como a tendencia a buscar vivencias que parezan “máis reais”. Airbnbk armouse entón unha páxina web e sentou comodamente para ver como se lle sucedían as comisións do 10-15%. Un sitio web e ganas de destruír barrios en todo o mundo: non fai falta moito máis para converterse nunha empresa de 35 millóns de dólares.

A destrución xeradora do sentido común,
segundo os seus propietarios, custou a Uber ao redor de 100 mil millóns de dólares. Wallapop, que non cobrou comisión por ofrecer os seus servizos, tamén foi valorado en cincocentos millóns de dólares, xusto antes da súa fusión coa empresa de mil millóns de dólares Letgo. Do mesmo xeito que sucede no modelo baseado nas subscricións, este tipo de empresas ofrecen unha aparencia de éxito ao malgastar inconablemente os seus millóns como capital de risco. E, con todo, Uber perdeu 5,2 mil millóns de dólares nun trimestre de 2019 e 4 mil millóns de dólares en 2018. Outra empresa que empezou recentemente no Estado español, Lime, acaba de ser valorada en mil millóns de dólares, a pesar de que perde diñeiro con cada scooter que saca á beirarrúa.

Todas estas compañías comparten dúas características: teñen un produto que impide o diñeiro e cada unha quere monopolizar o seu nicho de mercado. Como? Válense dos baixos prezos a través dos capitais de risco para desterrar a competencia e despois, unha vez establecido o monopolio, soben os prezos.

Pero o problema é que estas empresas non poden crear monopolios de maneira efectiva, nin producir grandes efectos de rede. A clave de Airbnb é a confianza: se queres durmir en casa dun descoñecido de calquera parte do mundo, é a única empresa que che ofrece suficiente confianza e cantidade de anuncios. Do mesmo xeito que fai Facebook, na medida en que continúen comprando competidores potenciais, estas empresas seguirán sendo a única opción de menú. Con todo, si Uber convértese na única app para o transporte privado e sobe os prezos, a xente volverá empezar a moverse ou a utilizar o transporte público ou a bicicleta. Se cada vez paga menos aos condutores, quedará sen coche. A empresa Lime ten un destino similar, xa que ambas as compañías substitúen ás de andar, non en taxi. Glovo tamén poderá manter as cotas aos restaurantes ata que os propietarios dos mesmos déanse conta de que poden contratar distribuidores.

Tras o fracaso final de todos estes monopolistas baratos, entón notaremos o seu verdadeiro impacto, mentres recollemos da terra os fragmentos da industria do transporte que destruíron.

Despois de analizar a destrución
xeradora da política baixo esta óptica entre particulares, moitos dos aspectos perturbadores destas empresas vólvense máis racionais. Uber é incapaz de ofrecer aos seus empregados un pago digno e, ao mesmo tempo, Airbnb non pode cumprir coas normativas vixentes. Facebook non pode combater adecuadamente a desinformación que alimenta o extremismo político ou as fake news, xa que é un intermediario entre os anunciantes e a atención da xente. Canto maior sexa a polémica, maior será o seu valor. Por iso, en outubro de 2019, pouco despois de que se anunciase publicamente que loitaría pola desinformación, Facebook recibiu 40.000 euros a cambio de anuncios nos que o pp fomentaba a desinformación. Por iso, os anuncios que fomentaban a división social víronse máis frecuentes que nunca en Facebook nas eleccións do Estado español de novembro, e por iso o partido de extrema dereita Vox gastou uns 430.000 euros en promocionar a súa conta de Twitter. Por iso, esas dúas empresas, un par de redes sociais á fin e ao cabo, valen máis de 200 mil millóns de dólares.

Non preguntes por que Facebook fomenta a desinformación, por que Twitter admite mensaxes de odio ou por que Youtube promove vídeos a favor das teorías da conspiración, xa que a resposta é fácil: o beneficio. Tampouco pregunte por que Airbnbk non pode regular a súa plataforma para loitar de forma máis eficaz contra a fraude ou para evitar a aceptación de anuncios ilegais. Se preto da metade das ofertas de aluguer en Euskal Herria son ilegais, estamos a falar da metade dos beneficios. O seu beneficio é máis importante que o do seu barrio, nada de sorpresas. En definitiva, estas empresas non poden reformarse para non ser tan prexudiciais, xa que este carácter está no ADN do seu modelo de negocio.

Esta reportaxe foi traducido ao euskera por Diego Pallés Lapuente.

 


Interésache pola canle: Plataformen kapitalismoa
A Unión Europea aposta por unha directiva que garante os dereitos laborais de Rider
O Estado francés e Alemaña foron os únicos Estados que se opuxeron. Europa iniciou a elaboración da Directiva en decembro de 2021, pero as barreiras e as presións levaron á aprobación a máis de tres anos. Falta confirmar a votación polo Parlamento Europeo.

2022-10-27 | ARGIA
As plataformas Uber, Deliveroo, Bolt… están a atacar para que Europa non regule mellor os dereitos dos seus traballadores
O Observatorio europeo de multinacionais, Observatoire deas Multinationales, na súa denominación oficial, demostrou nun novo informe que as xigantescas novas plataformas de distribución como Uber, Bolt ou Deliveroo están a presionar para que a directiva que debe modificar a... [+]

2022-09-22 | El Salto
A Lei Rider de España impón a unha empresa de distribución a primeira gran multa
A inspección laboral española sancionou a Glovo con 78,9 millóns por non dar de alta como traballador a máis de 10.000 falsos autónomos.

Xuízo contra Glovo: contrato para os traballadores, penalización para a empresa
No Palacio de Xustiza de Pamplona iníciase o xuízo contra Glovo da Seguridade Social pola obrigatoriedade de cotizar aos traballadores como autónomos. LAB denuncia que a multinacional segue sendo unha "absoluta impunidade", a pesar das numerosas sentenzas contrarias á súa... [+]

As plataformas de distribución tamén funcionan grazas á absorción da forza de traballo dos sen papeis
A Inspección de Emprego de Bruxelas confirmou que máis da metade dos distribuidores que circulan por zonas para plataformas numéricas xigantes son sen papel. As compañías como Uber Eats e Deliveroo, entre as que se atopan os distribuidores como traballadores autónomos,... [+]

2021-05-28 | Axier Lopez
Glovo auzitara eraman du Arabako Gizarte Segurantzak, langileak autonomo faltsutzat hartzeagatik

Glovoren aurka Bilbon edo Iruñean egindako epaiketetek oinarritzat zuten argudioa da gako Gasteizen ere bai. Gizarte Segurantzaren arabera, Araban Glovorentzat lan egin dutenek autonomo faltsuen baldintzapean egin dute lan, eta horregatik epaiketara eraman ditu enpresa... [+]


2021-04-30 | Axier Lopez
Glovok autonomo faltsuen patronala sortuko du, Espainiako CEOE utzita

Espainiako Enpresaburu Elkarteen Konfederaziotik atera da Glovo multinazionala. Horrez gain, langileak autonomo faltsu gisa kontratatzeagatik ikertuak diren beste enpresa batzuetako nagusiekin batera haien interesak defendatzeko taldea sortuko du.


O pequeno pobo de Normandía resístese ao proxecto 'Starlink', que transformaría o espazo
Elon M., o máis rico do mundo, ademais de colonizar o planeta Marte, ten como obxectivo facilitar a conexión a internet en todo o mundo co macroproyecto denominado Starlink. Para iso, está a construír unha “constelación” entre miles de satélites. O pobo de... [+]

Fanny Lederlin (Filósofo)
"O teletrabajo abre as portas á competencia mundial"
Como non, falamos de teletrabajo coa filósofa Fanny Lederlin. Lles dépossédés de l´open space céntrase nos riscos que supoñen as mutacións ás que se dedicou a obra nos últimos anos. Une critique écologique du travail (“Os desherdados dos Open spaces. Unha crítica... [+]

Silicon Valley-n gauzaturik dute jada, mundura zabaldu nahi luketen antolaketa

Telelana lan-antolaketa berri bihurturik da langile askorentzat. Koronabirusak hala beharturik, azken urteetan helburu zutena egunetik biharamunera errealitate bihurtu zaie numerikoaren sektoreko oligarkei. Jendea etxetik dabil lanean, internet bidez. AEBetako Silicon Valleyn... [+]


2020-09-24 | ARGIA
Espainiako Auzitegi Gorenak emandako epai batek dio Rider-ak ez direla autonomoak

Espainiako Auzitegi Gorenaren sententzia batek autonomo faltsu gisa lan egiten duen langile baten alde egin du lehen aldiz.


2020-08-12 | Mikel Eizagirre
Espainiako Merkatuen eta Lehiaren Batzordea Uberren zerbitzura?

EAEko araudi autonomikoaren aurka egingo duela jakinarazi du MLBNk, Uberren presentzia Bilbon ahalbidetzeko eskaerari erantzunez.


Eguneraketa berriak daude