30 mulleres maiores de 35 anos, unha traiñeira e un reto principal: Travesía Orio-Bilbao-Orio durante catro días. Case dous meses despois de finalizar o desafío, Ainhoa Pozo, Eider Osinalde e Sorkunde Lizaso téñeno claro: “Non quixemos demostrar nada a ninguén, salvo a nós mesmos”. Teñen 38, 43 e 58 anos respectivamente, e por que non? Son tres dos protagonistas do proxecto.
A primeira etapa, con saída en Orio-Bermeo, foi unha das máis esperadas da xornada. A falta do previsto, a mar levantouse e chegouse a Getaria. Ao mediodía atopábanse en Bermeo, pero a mar acougouse e chegaron a Bermeo sobre o nove da noite. Despois dun día axitado, a cálida acollida da multitude que se atopaba no porto reavivou as súas forzas: “Foi marabilloso, o porto cheo de xente, aplaudindo, gritando… Sobre todo, a complicidade que sentimos por parte das mulleres foi fermosa, tiña un punto de militancia”, di Lizaso. O feito de escoitar aos bermeotarras gritando “Levanta Orio!” e descartar calquera indicio de rivalidade nas ligas de alto nivel demostra a solidariedade entre os pobos. Osinalde advertiu desa “fiucega fraternidad”: “Animáronnos porque non había competición. Era o reto que tiñamos connosco mesmos”.
O tres seguintes etapas foron máis tranquilas, aínda que sempre lles preocupaba a posibilidade de chegar a Orio. Segundo os tres remeiros, o final do reto, é dicir, a consecución do obxectivo, foi unha “explosión que non se esperaba en absoluto” no pobo. Así o explica Pozo: “Ao patrón Enrike [aínda que tentaron conseguir patróns femininos non conseguiron ningún] cambióuselle a cara cando empezamos a entrar en Orio. Nós iamos dando as costas ao pobo, pero el víao todo”. Os veciños, amigos e familiares recibiron ás dúas traiñeiras (os 30 remeiros chegaron en dúas traiñeiras a través de Oria) cunha calorosa acollida, máis calorosa do que esperaban os remeiros.
Pero, por que 30 mulleres adultas, case todas elas sen remar nunca, comezaron a remar nun proxecto así? É sabido que os oriotarras teñen unha especial predisposición e proximidade co mundo do remo: é habitual que a praza estea máis chea cando gana a bandeira que nas festas, e non é casualidade que en pleno inverno ou en pleno verán todo o pobo estea vestido de amarelo. “O feito de ser oriotarras, sen dúbida, provocouno. Pero sobre todo queriamos facer algo relacionado coa natureza e o deporte”. A idea dalgúns oriotarras que ían cumprir os 40 anos foi remar, non unha comida de sempre, nin correr algunha dos maratóns multitudinarias que están de moda. A celebración do 40 aniversario debía ser especial, e estar preto do río Oria, nada mellor que remar. A maioría das persoas que se inscribiron no proxecto nunca tiveron a oportunidade de remar, xa que nos últimos anos trátase de que as mulleres practiquen a traiñeira. O proxecto Zergatik ez podía ser a única oportunidade da vida para remar. Cando pediron axuda ao Club de Remo de Orio puxéronlles dúas condicións: xuntar polo menos vinte mulleres e aprender a remar e afrontar un reto. A invitación chegou vía whatsapp a Lizaso e Osinalde, que se negaron a aceptar: “Eu xa teño 58 anos e esta oportunidade foi un agasallo para min”, Sorkunde Lizaso sente que cumpriu un soño.
O club de remo de Orio actuou ao amparo do club de remo entre outubro e xullo. Isto non quere dicir que a estrutura organizada púxolles todo ao seu alcance. Colaboraron nas instalacións e en moitas cousas, pero a necesidade económica foi moi alta durante todo o período. “Necesitabamos diñeiro para comprar material, para pagar a gasolina dos barcos, para a comida… Empezamos a buscar patrocinadores”. A traiñeira foi cedida polo Goberno Vasco e o Club de Remo de Orio deulles a opción de deixala no club. Lizaso manifesta: “Non podes gardar a traiñeira no garaxe”. E a preparación física, técnica, o barco auxiliar que acompañará ao embarque... moitas tarefas de gran complexidade. Así, a dirección do proxecto foi contundente e unha delas foi Ainhoa Pozo: “O noso obxectivo era que os remeiros tivesen todo o que necesitabamos cando nos sentásemos na traiñeira. Iso foi o máis duro para min, tiven o teléfono móbil bailando todo o día. Co reto, creo que mereceu a pena. Abrimos un camiño para facer máis iniciativas deste tipo en Euskal Herria”.
Os bateis tiveron un papel importante na historia da costa vasca, e non digamos nos pobos pesqueiros. Ademais de ser un instrumento de traballo, tamén foron medios de transporte os que serviron de ponte entre dous pobos da mesma bahía. Co paso do tempo, grazas aos avances tecnolóxicos, quedaron relegados a un segundo plano, e case na actualidade poden ser considerados dispositivos de lecer.
En 1992, co obxectivo de manter e promover as batelas, catro veciños de Donibane cruzaron a costa vasca para non caer no esquecemento do seu valor histórico. O artesán da barca propúxolles pór o nome de Teink, aproveitando a palabra que usan os pescadores cando teñen atún no anzol. Así, gustou a experiencia, o grupo converteuse en asociación e creouse o Trofeo Teink.
A travesía deste ano comezou en Castro-Urdiales e finalizou en San Juan de Luz (San Juan). Andoni Torres, un dos concursantes, di que o final sempre se fará en San Juan de Luz, dondequiera que empezo. Inscribiuse por primeira vez en 2011 xunto a outras dúas persoas, e como nas anteriores edicións, a experiencia deste ano tamén foi moi enriquecedora: “Ademais de gozar do remo, o Trofeo Teink é unha gran oportunidade para coñecer á xente”.
O 30 de xullo comezaron a remar e así o fixeron durante unha semana, completando un total de seis etapas. Na edición deste ano participaron unha vintena de bateis, 19 deles masculinos e un feminino. A pesar de que o Teink Trofeo pode parecer unha competición, Torres cre que o reto ten outros valores na base e que está máis preto do modelo de remo popular que da competitividade. Todos os días reman catro ou cinco horas. Antes todos os días e agora son case 45 minutos a contrarreloxo cada día. Con iso, os organizadores completan a clasificación e en función dela desígnase ao gañador ou gañadora. “Dunha vintena de bateis sairán dous ou tres a gañar. Os demais imos con outra filosofía. Isto é outra cousa que un remo profesional”.
A organización destacou que se trata dunha iniciativa na que calquera pode participar en xeral: “A xente pode pensar que é unha travesía de ex remeiros, e en absoluto é así: somos uns poucos os que remamos. Como curiosidade podo dicir que salguen máis ex-xogadores que exremeros”. Sendo a travesía a mediados de verán, é habitual que os adestramentos comecen despois de Semana Santa. As batelas son cedidas pola organización, xa que normalmente non adoita ser habitual que cada un teña o seu propio batel. Para Torres, “o remo non é só o que se emite en televisión”.
“Os medios de comunicación non nos dan ningún protagonismo. En xeral, pensan que a liga de veteranos de calquera deporte é para pasalo ben. E non é así. Nós saímos a gañar, e tamén competimos no último segundo”. Son palabras de David Elustondo. Ten 55 anos e Badok, de Zarauzko Arraun Elkartea, é remeiro de 13 traiñeiras. É o seu segundo ano participando na liga ABE organizada pola Asociación de Remeiros Veteranos, e, desde o punto de vista xeral, cre que o remo entre veteranos ten pouco de común co pobo. “Non ao mesmo nivel que os remeiros de alto nivel, pero nós tamén adestramos para gañar todas as regatas”.
A finais de xullo disputouse a última regata da tempada na liga ABE. A tripulación de Badok 13 competiu este ano con dúas embarcacións, unha en competición e a outra como convidada. Elustondo, que xoga no primeiro bombo, destacou que na rescate gañaron cinco bandeiras, entre elas o Campionato de Gipuzkoa. Con todo, para lograr estes resultados, o Goberno Vasco defende a necesidade de traballar non só no mar, senón tamén fóra del, concentrando os recursos económicos necesarios. “Zarauzko Arraun Elkartea cédenos as instalacións e grazas a iso adestramos alí. Pero o resto dos gastos tenos que pagar o equipo de veteranos: a traiñeira comprámola nós, cada fin de semana temos que contratar un autobús para 30 persoas, comida, material… Sen patrocinadores non poderiamos saír ao mar”.
A liga ABE ten algunhas peculiaridades, como ser maior de 45 anos para inscribirse. En toda a tripulación, con todo, poden estar tres remeiros de 38 a 45 anos. “Fun remeiro fai 25 anos. Unha vez casado e formado a miña familia, hai dous anos ofrecéronme a posibilidade de entrar de novo nun grupo. O remo ten algo que che une e sen pensalo moito, animeime”. Máis que a nostalxia, o instinto de competir fixo volver á traiñeira ao remeiro de Zarautz. Tras quedar en metade da clasificación a tempada pasada, este ano uníronse catro remeiros ao equipo donostiarra. Elustondo subliñou a importancia de que as fichaxes sexan ex remeiros, xa que engadiu "competitividade e calidade" á embarcación.
Getariako Izaro Lestayo gizonezkoen arraun ligetan aritzen den lehen emakumezko patroia da. Donostia Kulturak adierazi du Kontxako estropadan ezin izango duela parte hartu.
Ao principio, para cando facía un tempo chuvioso, Miguel Strogoff pareceulle magnífico. Instaláronse no teito do polideportivo para pasar as mañás nas novas e coloridas máquinas. Para a segunda semana, alguén lle comentou que a máquina de andar, un muíño de pedra que... [+]
40 urte betetzekotan ziren eta modu berezian ospatu nahi zuten urtebetetzea. Bazkaria? Asteburu pasa ez dakit non? Ez, beste zerbait izan behar zuen, harrotasunez gogoratuko zutena, barrukoa, beharbada betiko amets bete gabea.
Aurtengo Donostiako Estropaden bigarren igandean, emakumeak erlojuz kontra bota zituzten uretara itsasoaren baldintza bortitzek “behartuta”. Gizonezkoak, berriz, tradizio sakratuari eutsiz, launaka bi txandatan.