Todo Goberno ten que defender a todos os cidadáns, non só aos que elixiron. Os problemas xurdidos nesta sociedade deberían ser debatidos antes de adoptar ningún tipo de decisión. Pero o Goberno da CAV non parece que teña intención de facelo, ao contrario, parece que se puxo ao servizo dunha pequena parte da sociedade. Refírome ao grave problema que temos co TAV, que está a utilizar miles de millóns de euros do contribuínte, a pesar de que o seu futuro aínda nos é descoñecido. A posta en marcha do TAV viuse alterada unha e outra vez, rompendo unha e outra vez prometer.
A semana pasada, o Goberno Vasco, a pesar de ser convidado cinco meses antes, non quixo asistir a unha mesa redonda sobre o TAV. Participaron catedráticos, enxeñeiros e sindicalistas. Que vergoña debe ter esta administración para non querer defender a súa posición a favor da E vasca… Está incómoda e avergoñada ante o malgasto? Quizá porque se está atrasando o día da continuación das obras e da posta en marcha do tren? Ten medo a facer fronte a outro tipo de opinións, sabendo que se van a necesitar 52 millóns de euros máis para solucionar os problemas xurdidos nos 11 túneles? Non quere escoitar as razóns económicas e técnicas deste proxecto millonario que din que só está ao servizo do lobby de cemento e das enxeñarías?
É unha vergoña que nestes tempos de fortes recortes sociais o Goberno Vasco siga facendo uso do noso diñeiro público para gastalo nesta infraestrutura antisocial, antieconómica e anti-ambiental. E, ademais, non quere dar a cara ante a opinión pública para xustificar a súa posición. Son demasiadas vergoña e responsabilidades para ocultalas.
Que non busquen este enlace desde Ezkio nin desde Altsasu, e moito menos atravesando o río Ebro por Castejón. A conexión, ou mellor dito, as conexións entre a E vasca e o TAV navarro, xa son unha realidade. Eses vínculos en plural son os que deberían preocuparnos e os que... [+]
EAE, Akitania Berria eta Nafarroak osatutako euroeskualdearen batzarra egin dute Iruñean martxoaren 25ean. AHT izan dute topaketaren ondoko agerraldiko aipagai nagusien artean eta Akitania Berriko ardatza Hego Euskal Herriko trenbidearekin lotzeko konpromiso politikoa... [+]
Datorren udaberrian, Stop AHT Zundaketak ekimenak bi urte beteko ditu. 2023ko maiatzean, ADIFek Itza, Sakana eta Goierriko udalei jakinarazi zien zundaketa geoteknikoak eta beste jarduketa batzuk egingo zituela AHTaren Nafarroako korridorea Euskal Y-arekin lotzeko alternatibak... [+]
Josu Estarrona EH Bilduko Arabako senatariak egindako galderari erantzun dio Espainiako Sustapen Ministerioak, eta hor berretsi du Ezkioko aukera zailtasunez beteta dagoela.
"Gasteiztik egin ezean, ez da egingo", adierazi du PSNren bozeramaile Ramón Alzorrizek. Kontra azaldu dira Geroa Bai, UPN eta PP.
Nas últimas semanas estamos a ler "propostas" para a recuperación da liña ferroviaria Castejón-Soria e o mantemento da estación de tren de Tudela na súa localización actual, ou para a construción dunha nova estación de alta velocidade fóra do centro urbano coa escusa das... [+]