Carriño para comprar máis cómodo (e máis)
1936 Sylvan N. Era dono das cadeas de ultramarinos Goldman Standard e Piggly-Wiggly. O cliente deuse conta de que as bolsas de papel chegaban ás caixas medio buxán, xa que as bolsas rompían con facilidade e os clientes non podían andar tranquilos pola tenda. Engadiu unhas rodas e dúas cestas a unha cadeira plegable, unha encima doutra, e así inventou o carro da compra (na foto). Debido ao éxito da invención, Godman abandonou o sector alimentario e fundou unha fábrica de carros en 1947. A nova empresa foi, entre outras cousas, a primeira en comercializar os carros que usamos habitualmente para o transporte de maletas nos aeroportos.
Tafallan, nekazal giroko etxe batean sortu zen 1951. urtean. “Neolitikoan bezala bizi ginen, animaliez eta soroez inguratuta”. Nerabe zelarik, 'Luzuriaga’ lantegian hasi zen lanean. Bertan, hogei urtez aritu zen. Lantegian ekintzaile sindikala izan zen;... [+]
Eraispenaren aldeko elkarteek manifestazioa antolatu dute larunbatean Iruñean. Irrintzi Plazan manifestazioaren deitzailea den Koldo Amatriarekin hitz egin dugu.
En 2017, Indonesia e Holanda asinaron un acordo para devolver o patrimonio roubado polo país europeo a causa do colonialismo durante tres séculos. O responsable indonesio do proceso de devolución, Gusti Agung Wesaka Poxa, explicou que este acordo "foi importante para demostrar... [+]
Grecia 1975. O país comezou o ano como república, tres semanas antes, no referendo do 8 de decembro de 1974, despois de que os cidadáns decidisen o fin da monarquía.
Unha década antes, en 1964, cando morreu o rei Pablo I, o seu fillo Constantino tomou o trono aos 23 anos.
... [+]
Por razóns pedagóxicas ou metodolóxicas, os historiadores tendemos a fragmentar e dividir en prazos os períodos históricos do pasado. Hai épocas tradicionais que todos coñecemos (Prehistoria, Antigüedad, Idade Media, Idade Moderna e Contemporánea), pero tamén varias... [+]
