O mércores 12 de xuño publicouse as informe Bandeiras Negras de 2024. Ekologistak Martxan outorga anualmente unha bandeira negra en Gipuzkoa e Bizkaia por contaminación e mala xestión. No caso da Reserva da Biosfera de Urdaibai e da Illa de Santa Clara de San Sebastián, por segundo ano consecutivo.

O proxecto Guggenheim que a Deputación Foral de Bizkaia e os seus Concellos están a levar a cabo na Reserva da Biosfera de Urdaibai recibiu unha bandeira negra pola contaminación que produce en Gernika e Murueta. Segundo as informe Bandeiras Negras, tres son as razóns principais: a falta de transparencia na información do proxecto, o rexeitamento da poboación local e o alto custo a pagar. Vecinos e grupos ecoloxistas de Gernika e Murueta solicitaron en numerosas ocasiones información sobre o proxecto á Deputación e aos concellos locais, pero toda a información que recibiron foi posible grazas aos medios de comunicación. A cidadanía e os grupos ecoloxistas han realizado numerosas manifestacións e acudiron aos tribunais en defensa da Reserva da Biosfera. Aínda que o custo total do proxecto non está claro, o estudo de arquitectura Cooper Roberston de Nova York situou o custo ao redor dos 127 millóns, sen ter en conta a descontaminación dos solos. A Deputación di que quere financiar con diñeiro público a compra e descontaminación dos terreos necesarios para a realización do proxecto, pero o informe sinala que estes terreos deberían ser xa públicos, xa que a concesión outorgada aos estaleiros estaría finalizada.

Ekologistak Martxan tamén subliñou a contaminación producida pola macrogranja que se puxo en marcha 3,6 millas ao nordés do porto de Getaria. A macrogranja de engorde de atún vermello e cimarrón é a actual, pero a asociación sinala que “é moi probable que nos próximos anos realícense máis instalacións”. A macrogranja supón “a privatización dos recursos naturais comúns e a posta a disposición dos recursos mariños aos intereses privados”, deixando ao carón a conservación do medio ambiente.

A marisma de Lamiako en Leioa é a única zona de marisma que queda na ría do Nervión. O 26 de xuño de 2020 o Concello de Leioa aprobou o proxecto de reconstrución da zona. O informe sinala que con este acordo o Concello pretendía enterrar as liñas de metro desde Leioa até Lamia, crear unha gran zona verde xunto á ría e remodelar a desembocadura do río Gobela cun novo deseño. Segundo o informe, o concello e os veciños acordaron que a zona que debía pertencer á marisma “reduciuse a menos da metade para construír un dos numerosos parques de Leioa”, incumprindo así o acordo e a lei.

A Illa de Santa Clara de San Sebastián recibiu por segundo ano consecutivo unha bandeira negra, xa que a crecente turistificación “prexudica ao enclave e á fauna e flora autóctonas”, segundo Ekologistak Martxan. No informe lémbrase que a construción da obra escultórica Hondalea na illa provocou a rotura do interior e do flysch da casa do faro, e a vertedura de toneladas de terra na pradaría contigua: “Afectou o hábitat dalgunhas especies de aves emblemáticas e a algúns endemismos da illa”. Até o ano 2022 a illa só podía visitarse no verán, pero a partir de 2023 a illa comezou a recibir turistas na primavera coa intención de explotala para o turismo internacional.

Solucións propostas

Ante estes problemas, exponse solucións para cada caso. No caso da Reserva da Biosfera de Urdaibai, propoñen que se abandone o proxecto e que “se abra un proceso de reflexión sobre o que necesita a comarca e elabórese un plan socioeconómico serio” para ter en conta os intereses da cidadanía e a defensa do medio ambiente.

No caso da macrogranja de Getaria, propoñen a creación de Espazos Mariños Protexidos, a curto e medio prazo, que poida contribuír ao “desenvolvemento social, cultural e económico sostible dos pobos costeiros” e a repotenciación das confrarías locais de pesca.

No caso das marismas de Lamiako en Leioa, piden que non se incumpra a lei e que a totalidade da zona inundable ou intermareal “utilícese para recuperar a marisma”.

En canto á illa de Santa Clara de San Sebastián, as solucións dividíronse en tres puntos: O cumprimento dos criterios de calendario, capacidade, horarios e limitacións comprometidos polo Concello de Donostia-San Sebastián e a empresa promotora da Area, a protección e recuperación da natureza da illa e o abandono das visitas guiadas á illa durante a nidificación das aves mariñas.