As explosións de obras da Supersur danan o palacio do século XVII en Bilbao
- As continuas explosións que se están producindo nun túnel de acceso á autoestrada afectaron ás vivendas e ao patrimonio arquitectónico. Os veciños do Val de Bolintxu de Bilbao queixáronse e a plataforma contra a ampliación da Supersur fixo pública a denuncia.
Os veciños dos barrios bilbaínos de Seberetxe e Buia senten estóurelas día e noite, até o punto de que en moitos casos non se dorme. Nas últimas semanas está a construírse un túnel na ampliación da Supersur, cuxas explosións causaron danos non só nas vivendas, senón tamén no palacio do século XVII de Seberetxe.
Este palacio é un do tres edificios barrocos que se atopan en Bilbao, tamén coñecido como a Torre Larrinaga ou Zeberitxa, e goza dunha especial protección polo seu interese arquitectónico e cultural.
A plataforma contra a ampliación da Supersur explicou que no palacio "producíronse gretas e desprendementos de parte das cornixas e foi necesaria a intervención policial e de bombeiros para asegurar as fachadas e retirar os fragmentos caídos".
Ademais, tamén se rexistraron gretas nas vivendas. Na zona, precisamente, conservouse un caserío do século XVI. Así, a plataforma volveu a pedir que se paralice esta obra "cara, despilfarradora e inútil", na que reclamaron "máis traballo".
Os veciños do val de Bolintxu levan tempo protestando contra a ampliación da Supersur. Tamén se realizaron manifestacións nas que, segundo os grupos ecoloxistas, trátase do último espazo natural respiratorio en Bilbao –entre os montes Arnotegi e Pagasarri, o único onde se conservan os caseríos e o bosque– pola destrución da infraestrutura.
Que non busquen este enlace desde Ezkio nin desde Altsasu, e moito menos atravesando o río Ebro por Castejón. A conexión, ou mellor dito, as conexións entre a E vasca e o TAV navarro, xa son unha realidade. Eses vínculos en plural son os que deberían preocuparnos e os que... [+]
EH Bilduk galdera sorta bat erregistratu zuen Eusko Legebiltzarrean Donostiako Metroaren igarobideko lanen gainkostua argitzeko. Informazio hori atzo jakinarazi zuen Susana Garcia Chueca Mugikortasun sailburu sozialistak.
Martxoaren 19an amaitu zen proiektua aurkezteko epea, baina Errioxako PSOEk adierazi du Forestalia enpresak "interesa baztertu" duela. Enpresak bi parke eoliko eraiki nahi zituen Aragoiko lurretan, baina oraindik ez ditu lortu baimenak eta hori dute egitasmoa... [+]
.jpg)
EAE, Akitania Berria eta Nafarroak osatutako euroeskualdearen batzarra egin dute Iruñean martxoaren 25ean. AHT izan dute topaketaren ondoko agerraldiko aipagai nagusien artean eta Akitania Berriko ardatza Hego Euskal Herriko trenbidearekin lotzeko konpromiso politikoa... [+]
Dakota Access oliobidearen kontrako protestengatik zigortu du Ipar Dakotako epaimahai batek erakunde ekologista, Energy Transfer Partners enpresak salaketa jarri ostean. Standing Rockeko sioux tribuak protesten erantzukizuna bere gain hartu du.
Koalizio abertzaleko hiru ordezkariek ohar baten bidez euren "frustrazioa" adierazi dute proiektu fotovoltaikoa ezin gelditzeagatik: "Egoera horren aurrean, ez gara legegintzaldia amaitzeko indarrez sentitzen". Proiektu honi ez! plataformak salatu du EH Bilduren... [+]
Datorren udaberrian, Stop AHT Zundaketak ekimenak bi urte beteko ditu. 2023ko maiatzean, ADIFek Itza, Sakana eta Goierriko udalei jakinarazi zien zundaketa geoteknikoak eta beste jarduketa batzuk egingo zituela AHTaren Nafarroako korridorea Euskal Y-arekin lotzeko alternatibak... [+]
Josu Estarrona EH Bilduko Arabako senatariak egindako galderari erantzun dio Espainiako Sustapen Ministerioak, eta hor berretsi du Ezkioko aukera zailtasunez beteta dagoela.
Satorralaia plataformak Donostiako Metroaren Mirakontxa-Easo zatiko lanek “%164ko gainkostua” izan dutela salatu zuen joan den astean, eta, horren harira, EH Bilduk gainkostu hori argitzeko eskatu du, Eusko Legebiltzarrean erregistratutako galdera sorta baten bidez.
Elkarretaratzea egin zuen Aiaraldeko Mendiak Bizirik plataformak atzo Laudioko Lamuza plazan, Mugagabe Trail Lasterketaren testuinguruan.
Satorralaia plataformak eman du gainkostuaren berri, informazioa Jaurlaritzari eskatutako txosten batetik aterata. Donostiako metroaren Mirakontxa-Easo zatiaren lanak 53 milioi eurotan esleitu ziren, eta egungo aurrekontua 139,4 milioi eurokoa da. Donostiako metro-pasantearen... [+]