Traducido automaticamente do vasco, a tradución pode conter erros. Máis información aquí. Elhuyarren itzultzaile automatikoaren logoa

París quere prohibir o tráfico no centro da cidade para 2022

  • O Concello de París quere reducir "drasticamente" o tráfico no centro da cidade para 2022, facilitando o tránsito de peóns, bicicletas e transporte público e restrinxindo o paso de vehículos privados.

14 de maio de 2021 - 12:36
Argazkia: daxtell

O Concello de París presentou un plan para reducir drasticamente o tráfico en 2022. No catro distritos centrais prohibirase o tráfico e darase prioridade aos ciclistas, peóns e transporte público en xeral. O Concello considera que se creará un espazo urbano máis verde e seguro.

David Belliar, delegado de transporte e mobilidade, explicou a través das redes sociais que "aínda que París queira reducir o tráfico, non se trata de suprimir o tráfico na súa totalidade. Poderán seguir accedendo veciños, persoas con mobilidade reducida, taxis e comerciantes do barrio ".

Esta zona de tráfico limitado, que se aplicará no primeiro semestre de 2022, permitiría reducir o ruído, recuperar o espazo para as zonas verdes e loitar contra a contaminación, segundo o Concello. A afluencia diaria é de 180.000 vehículos, dez veces máis que a dos que viven na zona.

A alcaldesa, Anne Hidalgo, ordenou reducir drasticamente o tráfico, abrindo carrís bici nas principais zonas da capital e pechando algunhas desas rúas para os coches, así como os peiraos do Sena. Este ano concluirá a consulta cos cidadáns e comerciantes para concretar os detalles do plan, que no seu momento será tramitado.


Interésache pola canle: Mugikortasuna
O transporte público será gratuíto para menores de 12 anos, aínda que hai dous anos non era viable
O transporte público continuará a metade de prezo o ano que vén, despois de que o Goberno español haxa anunciado que manterá o parte das súas bonificacións.

2024-12-10 | Jon Torner Zabala
Os alcaldes do Alto Deba piden á empresa de autobuses Avanza que non se prorrogue o contrato
A piques de finalizar o contrato da Deputación Foral de Gipuzkoa coa empresa Avanza, os alcaldes do Alto Deba piden que non se prorrogue e que se aprobe un novo contrato que recolla "melloras no servizo".

2024-10-23 | Ula Iruretagoiena
Territorio e arquitectura
Aparcadoiros

Para ter un coche (privado) en Xapón é obrigatorio dispor dun aparcadoiro (privado). A medida parécenos polémica, xa que a normativa (os sistemas de valores aquí) permite a ocupación de espazos onde o depósito do coche é público. É dicir, o problema concíbese como... [+]


Escola forestal con nenos con problemas de mobilidade: superación de medos e límites
Dous alumnos de 5 anos con dificultades para moverse e camiñar gozaron dunha sesión semanal de escola forestal no colexio de Irun: o reto iniciado entre fronteiras e medos tivo grandes beneficios, desenvolvemento e aprendizaxe. "Son estudantes moi protexidos e axudoulles moito... [+]

A Semana Europea da Mobilidade celebrarase do 16 ao 22 de setembro en Pamplona
Pamplona súmase á Semana Europea da Mobilidade, que se celebra do 16 ao 22 de setembro, cun programa cheo de actividades deseñadas para promover a mobilidade sostible e a reflexión sobre o espazo público compartido. Baixo a lema "combina e move", o Concello propuxo varias... [+]

A GI-636 mátanos!

En primeiro lugar, queremos facer chegar as nosas condolencias aos familiares e amigos da muller asasinada a principios de agosto.

Os habitantes de Gaintxurizketa estamos fartos do deixamento da administración e dos responsables.

Os que vivimos no barrio estamos obrigados a... [+]


69 millóns de viaxes pagáronse o ano pasado co cartón Mugi de Gipuzkoa
Realizáronse 12 millóns de pagos máis que en 2022, e en 2023 obtivo os mellores datos da súa historia. As mulleres residentes en Gipuzkoa foron as que máis utilizaron o sistema Mugi, destacando especialmente o uso de autobuses urbanos. Ademais, subliñaron a incorporación... [+]

"Moitas zonas escolares de Bilbao son zonas cheas de contaminación e ruído"
O demasiado pequeno patio de cemento, por unha banda, a contorna escolar infestado de estradas e coches, por outro, a inmensa maioría das asociacións de pais e nais da cidade, xunto coas súas forzas, acudiron ao Concello para denunciar e pedir a intervención de moitos... [+]

A Audiencia de Gipuzkoa reabre o 'Bidegi auzia' e ordena un informe independente
Mediante un recurso de EH Bildu, o Tribunal Territorial de Gipuzkoa volveu a abrir unha das dúas querelas do caso Bidegi, correspondente ao tramo Eskoriatza-Arlaban da autoestrada AP1. O pasado mes de setembro o xulgado de Azpeitia decidiu arquivar provisionalmente o caso... [+]

Segunda oportunidade de trens nocturnos? A alternativa ao avión vai amodo
As viaxes de trens nocturnos ordinarios desapareceron hai anos en case toda Europa, favorecendo o transporte aéreo. Con todo, a emerxencia climática ha desprazado agora a moita xente aos avións contaminantes e a rede de trens de poucas horas está a tentarse volver pór en... [+]

2023-11-21 | Jon Torner Zabala
París duplica o seu uso nun ano
Desde a pandemia da COVID-19, a bicicleta está cada vez máis presente nos bidegorris de París. En momentos de maior tráfico, nalgunhas das rúas máis importantes da capital hai máis bicicletas que coches, como se pode ver nos gráficos do xornalista Pierre Breteau no... [+]

2023-10-26 | Jon Torner Zabala
Como comerse o espazo a quen o comeu?
O 22 de marzo, a 100 días do comezo do Tour de Francia, o alcalde Juan Mari Aburto aterrou no estadio de San Mamés de Bilbao. Viaxaba no medio dun pelotón de persoas, nunha bicicleta eléctrica vermella co logo do servizo de aluguer a Bilbaobiz, para demostrar que será un... [+]

2023-09-25 | Jon Alonso
Bidegi

Durante a transición, Navarra é Euskadi ata que rompemos a garganta, sempre miramos de forma indirecta, pero con especial atención ao que ocorre na “Comunidade”, como dicimos en ocasións, en “Vascongadas”, mesmo en “País Vasco”, coma se esa forma de denominar... [+]


Eguneraketa berriak daude