Que funcións deberían desempeñar os transportistas nesta situación e que servizos están a prestar?
Somos estratéxicos, pero non estratéxicos para todo. É dicir, deberiamos estar a trasladar aos hospitais os dispositivos e materiais necesarios para responder á crise do coronavirus e levalos aos lugares onde se necesitan alimentos, pero estamos a traballar nunha situación normal: regaderas, viño, cócteles… e na última semana moito, nas bicicletas estáticas para os fogares, nos aparellos de musculación, nas cintas de correr, etc. Nós estamos dispostos a axudar a dar a volta a esta situación difícil, pero non a transportar cócteles. Estamos a traballar para manter o sistema en marcha.
-Non se pode pensar máis que no propio embigo. Para levar unha bicicleta de Vitoria-Gasteiz a Donostia-San Sebastián, tres transportistas deben saír de casa"
A xente que segue facendo peticións para facer deporte en casa e outras cousas é consciente do que supón para vós?
Nunha situación normal, este sistema non é sostible, non é sostible pedir hoxe unha bicicleta e chegar mañá á túa casa, ademais, cando moitas empresas ofrecen o servizo de transporte gratis, hai unha situación especial que estamos a vivir, é aínda máis insosteible. Non se pode pensar máis que no propio embigo. Para levar unha bicicleta de Vitoria-Gasteiz a Donostia-San Sebastián hai que sacar de casa a tres transportistas, aos que hai que sumar os empregados de oficinas, almacéns… Hai que facer transportes urxentes que nos quitan o tempo e pon en risco a nosa saúde (non sabemos quen os tocou e a inmensa maioría dos distribuidores son autónomos, carecen de recursos suficientes nin de protocolos). Que a xente teña en conta todo isto e as empresas e negocios que nos demandan o mesmo; onte mesmo queixámonos dunha floraría porque non lle chegaron as flores que lle pedían.
"Nos lugares onde se necesitan luvas e máscaras, hospitais, residencias, etc., fáltalles material, e nós, para facerlles chegar os aparellos de musculación á vosa casa, sóbrannos luvas e máscaras"
No caso de que o transportista estea infectado, tamén se pode trasladar o virus dun lugar a outro.
Así é, e non só en Euskal Herria. Un dez ou quince camións viaxan desde o noso traballo a toda Europa. Presta atención.
Que medidas de protección tedes na vosa empresa?
Todos os días escoitamos que faltan material nos lugares onde se necesitan luvas e máscaras, hospitais, residencias, etc., e nós, para que o aparello de musculación chegue á vosa casa, sóbranos luvas e máscaras. O que non temos é formación para saber exactamente como pór e quitar as luvas e as máscaras. A empresa ponnos o material para facernos crer, pero non se fai responsable de que logo se usen, e a empresa ten esa obrigación, máis aínda nunha situación de emerxencia, porque pola contra algúns traballadores prefiren cargar o camión sen tomar esas medidas de seguridade, xa que son “incómodos” no traballo.
E cal é o panorama na vosa casa? Contaminado?
Gustaríame sabelo. Tivemos oito ou nove compañeiros en casa, coa calenta, pero como non teñen probas de coronavirus, oficialmente non temos positivo.
"Pido ás autoridades sentido común, que poñan a economía ao servizo da vida e non ao revés"
Que mensaxe ten para os nosos políticos e empresarios?
Xa fixemos a petición á empresa: que faga unha criba, o servizo que hai que garantir (por exemplo, chegar respiradores aos hospitais) e cal non. E iso é o que lles pediría a todas as empresas, que fagan o que realmente é estratéxico. Ao mesmo tempo, non coñezo ningún sector tan precarizado polo seu carácter estratéxico, porque as condicións nas que nos movemos son moi malas.
Pido ás autoridades sentido común, que poñan a economía ao servizo da vida e non ao revés. Están a pór en perigo á poboación, pondo en risco a nosa saúde. E non só a nosa, senón a dos de casa; no meu caso, a familia pasará dúas semanas sen saír de casa, incluídos os nenos de 9 meses, mentres que eu estou a traballar de aquí cara alá e fóra, sen ningún tipo de garantía.