N-121A: O presidente Chivite e a súa "organización territorial"
Señora presidenta Chivite, vostede utilizou palabras bonitas na súa comparecencia cos alcaldes de Baztan-Bidasoa o pasado 30 de marzo no Palacio de Bertiz, e a nota de prensa que vostede presentou aos medios foi aínda máis «redonda».
Destacou que “as infraestruturas son esenciais para a ordenación territorial e a cohesión social da comarca, polo que se priorizan e estanse centrando os maiores esforzos económicos en converter a N-121A en 2+1 e desdobrar os túneles existentes”.
“Non queremos un corredor de camións transeuropeos, porque iso condiciona moito a convivencia nos pobos, achega pouco ao desenvolvemento social e económico local e prexudica moito ao medio ambiente”.
Pero para os alcaldes e cidadáns da zona, non só para os invitados de Baztan-Bidasoa, senón para os 29 concellos e cidadáns dos pobos situados entre Pamplona e Behobia, é dicir, o papel que teñen as infraestruturas na ordenación do territorio é diferente. É dicir, non desbordar as vías de comunicación (estrada e túneles), é dicir, ser máis tranquilos, máis limpos e máis seguros ou manternos ben, e porque queremos e merecemos ser os que dean lugar ao desenvolvemento local da nosa contorna. Non queremos un corredor de camións transeuropeos que non queden “nin para ouriñar”, porque iso condiciona moito a convivencia nos pobos de ao redor, achega pouco ao desenvolvemento social e económico local e, pola contra, prexudica moito o medio ambiente na contorna.
Por iso, pedímosche que desvíes o tráfico diario de 3.000 vehículos pesados «internacionais» á A-15 que é definitivamente paralela (e non só os fins de semana como indica a túa nota). Esta medida contribuiría, sen dúbida, a reducir de forma moi efectiva o nivel de risco dos túneles de Belate. Os bombeiros de Oronoz tamén o pedimos, estamos a pedir que se tomen medidas urxentes para aumentar a seguridade dos túneles, agora, a curto prazo, sen esperar até 2025.
En canto á petición de desvío de camións, vostede dixo: “Os servizos xurídicos do Goberno de Navarra dinnos que é imposible. Estamos a falar da estrada nacional”.
“Non vai haber máis falta de vontade e esforzo por parte do Goberno de Navarra?”
Cre vostede ou os seus servizos xurídicos que N 232 (estrada principal entre Zaragoza e Logroño), N II e N 340 (estrada que vai de Francia ao Mediterráneo) ou N 240 (estrada que vai do Ebro a Tarragona) son estradas rexionais? Pasaron anos desde que os gobernos dA Rioxa e Cataluña apostaron pola seguridade nesas estradas «nacionais» e prohibiron aos camións circular por elas. Por tanto, non vai haber máis falta de vontade e de esforzo por parte do Goberno de Navarra? A conselleira Ciriza, que estaba ao seu lado naquela reunión, non puido concretar nin argumentar esa imposibilidade xurídica, non puido dar resposta.
O propio Sr. Ciriza, no seu camiño cara a Bertiz, díxolles que non lle pareceu unha estrada de moito tráfico, que non lle pareceu que houbese tantos camións. Parécenche poucas as retencións que se producen cada vez con máis frecuencia? Nesta ocasión, producíronse dous días despois da visita, durante dous días consecutivos, colas de até 14 quilómetros, a maioría dos cales foron camións que se dirixían á fronteira.
Señora Chivite, vostede destaca a sustentabilidade dos seus proxectos. Se o Goberno de Navarra non é capaz agora de manter en condicións axeitadas e seguras a calzada e os túneles da N-121A, cre que poderá facelo co gasto que suporá a conversión da N-121A na estrada 2+1 e a construción de dous túneles? O que encarece e dificulta o mantemento e a seguridade desta infraestrutura é a circulación de vehículos pesados.
Non fomos os alcaldes e cidadáns da comarca os que propuxemos que esta estrada se converta nunha 2+1 ou un desdobramento caro dos túneles. É máis, o desdobramento dos túneles non é totalmente necesario para cumprir cos niveis de seguridade requiridos pola normativa europea.
O Goberno tomou as decisións pola súa conta, sen ter en conta a palabra da cidadanía da comarca. Para nós, a medida ‘gratuíta’ que hai que tomar para mellorar a seguridade e a funcionalidade desta estrada é desviar os camións da A-15. Non pedimos nada máis.
Vendo que noutras comunidades foi posible tomar esta medida, o vindeiro venres 16 de abril, nun corte de estrada, esta vez de cinco minutos, poderedes escoitar de novo a nosa petición.
(Mikel Uriarte é exalcalde de Olabe e bombeiro de Oronoz-Mugairi)
Bidali zure iritzi artikuluak iritzia@argia.eus helbide elektronikora
ARGIAk ez du zertan bat etorri artikuluen edukiarekin. Idatzien gehienezko luzera 4.500 karakterekoa da (espazioak barne). Idazkera aldetik gutxieneko zuzentasun bat beharrezkoa da: batetik, ARGIAk ezin du hartu zuzenketa sakona egiteko lanik; bestetik, egitekotan edukia nahi gabe aldatzeko arriskua dago. ARGIAk azaleko zuzenketak edo moldaketak egingo dizkie artikuluei, behar izanez gero.
En 2021 comezamos a escoitar as primeiras noticias sobre o proxecto Guggenheim Urdaibai… O deputado xeral, Unai Rementeria, díxonos que si ou si. Para reforzar as súas palabras, deixou “blindados” 40 millóns de euros cando se construían os museos. Pois ben! Atópanse... [+]
"O obxectivo do pleno de Oyón é claro, lexitimar legalmente os megaproyectos enerxéticos con irregularidades substanciais na tramitación"
O pasado mércores vivimos un día duro e desagradable, non só para Labraza, senón para todos aqueles pobos que estamos ameazados por... [+]
Do mesmo xeito que coa axuda dos artistas vivimos o florecimiento de Euskal Herria, tamén nesta ocasión, co seu impulso, sigamos facendo o camiño xuntos, dando o apoio necesario aos presos políticos, exiliados e deportados vascos
O lector xa sabe que a Asociación Harrera... [+]
A epistemoloxía, ou teoría do coñecemento, é unha das principais áreas da filosofía e ao longo da historia sucedéronse importantes debates sobre os límites e as bases do noso coñecemento. Nel atópanse dous poderosos correntes que propoñen diferentes vías de acceso ao... [+]
Esta semana tivemos coñecemento de que o Xulgado de Getxo arquivou o caso dos nenos de 4 anos de Europa Ikastetxea. Isto lévanos a preguntarnos: están dispostas as instancias xudiciais, policiais… para responder as demandas dos nenos? Protéxense de verdade os nosos menores... [+]
Cada vez escoitamos máis sobre as necesidades, desexos e iniciativas que xorden nos nosos territorios e nas nosas vidas, sobre a necesidade de traballar as relacións e proxectos público-comunitarios, e é un auténtico motivo de satisfacción, xa que se trata dun modelo... [+]
Elkarrizketa berritu dugu fakultateko idazkaritzan, auskalogarrenez: urruti daude, euren matrikula egiteko, ikasleak bakarrik etortzen ziren garaiak. Aspaldixko aldatu zen joera, eta gurasoek –nabarmenago amek– gero eta paper aktiboagoa hartzen dute seme-alaben... [+]
O argumento dun silogismo contén tres proposicións, das cales a última se infere necesariamente das outras dúas. Con esta lóxica deductivo pódese analizar, ao meu xuízo, o longo e traumático conflito socio-ecolóxico de Aroztegia que se está producindo en... [+]
Berriki landu ditut klasean Etxahun Barkoxeren kobla eder eta hunkigarriak. Gaizo gizona! “Edertasunez praube” sortu zelako hasi zitzaizkion etxeko nahigabeak, baina hamazazpi urtetan zen pulunpaka sartu zorigaitzaren itsasoan, maite zuen Marie Rospide doterik gabeko... [+]
Os últimos días foron de gran importancia para o movemento en defensa da vivenda e para a loita contra os especuladores en Barcelona. A madrugada do 28 de xaneiro, un Exército de Policía atacou sen previo aviso á Vella Massana (centro social ocupado) do barrio de Raval, a... [+]
Que debo saber? Con quen debo relacionarme? Onde debo vivir? Con estas responsabilidades, os seres humanos estamos no camiño de vivir a idea dunha boa vida no seo das nosas sociedades. Si non sabemos responder correctamente, por medo a quedarnos nas marxes.
A semana pasada,... [+]
Non quero que a miña filla se disfrace de xitana nos caldereros. Non quero que os nenos xitanos da escola da miña filla gocen de xitanos nos caldereros. Porque ser xitano non é un disfrace. Porque ser xitano non é unha festa que se celebra unha vez ao ano, manchada de roupa... [+]
O camiño faise paso a paso, e hai un tempo aprendín que parece feito polo principio. Pero a xente tamén quere aprender a encher esa frase de contido. Só non podemos conseguir nada, quizá axiña que como comecemos. Incluso a gran afluencia de xente pode complicar a... [+]