O cume do Cantábrico foi cualificada este luns polos presidentes da CAPV, Asturias, Cantabria e Galicia. Reuniranse a proposta de Iñigo Urkullu e, entre outras cousas, analizarán o impacto dos grandes atrasos na construción do tren de alta velocidade.

O obxectivo da reunión é dar unha "imaxe de unidade" ante o Goberno de España, segundo explicaron fontes da Presidencia. Segundo Bingen Zupiria, portavoz do Goberno Vasco, Urkullu segue "preocupado" pola falta de conexión do TAV, porque os territorios do Atlántico poden quedar "marxinados".

O Goberno francés anunciou o pasado mes de xaneiro, mediante un informe, que atrasará a construción do trazado entre Dax e Irún desde o ano 2030 2042.era. Con todo, o executivo de Urkullu acendeu as alarmas dous meses despois; as obras do TAV iniciáronse en 2009 na localidade alavesa de Urbina.

Segundo o grupo de investigación da UPV/EHU Ekopol, as baixas densidades de poboación ao sur de Bordeus e o número de pasaxeiros e mercadorías actuais fan que unha vía de alta velocidade sexa economicamente, e menos socialmente, rendible no corredor atlántico.

Veciños de Ribeira Baixa reclamando alternativas

En Ribeira Baixa concentráronse os veciños da localidade, grazas á adxudicación das obras do TAV entre Vitoria e Burgos e aos danos que esta infraestrutura ocasionará no municipio.

Explícase que desde Ribeira Baixa xa circulan moitas autoestradas e estradas, cun alto grao de saturación no municipio. Neste sentido, sitúanse a favor da alternativa realizada pola plataforma a favor do tren social de Álava e Navarra, que propón a adecuación e modernización do actual ferrocarril.

"Non queremos que haxa outra cicatriz no noso territorio", explican, segundo recolleu Ala Bedi.