Traducido automaticamente do vasco, a tradución pode conter erros. Máis información aquí. Elhuyarren itzultzaile automatikoaren logoa

As obras do TAV na CAV atrásase polo menos até 2027

  • O Goberno Vasco prevía que o TAV estará listo en 2027 unha vez finalizado o tramo Astigarraga-Hernani en febreiro de 2024. Agora, o Goberno Vasco ha iniciado a licitación das obras do enlace de Arkaute, que puxo a disposición da empresa Euskal Trenbide Sarea, prevista para 2027. Eludiu dar máis prazos sobre o proxecto na comparecencia do luns sobre a licitación das obras.


27 de novembro de 2024 - 14:51
AHTko obrak. Irekia

Atrásanse de novo as obras da E vasca, e en contra da última previsión realizada polo Goberno Vasco, o Tren de Alta Velocidade non entrará en servizo en 2028. O Goberno Vasco ha autorizado este luns á empresa Euskal Trenbide Sarea (ETS) a asinar o convenio para a construción do enlace de Arkaute, por encargo do Goberno español.

O enlace de Arkaute é unha infraestrutura que permite a repartición dos trens en diferentes direccións desde o exterior de Vitoria-Gasteiz. É “imprescindible” para conectar con Madrid, e as súas obras non comezarán até 2027. Isto significa que a infraestrutura non estará lista polo menos até 2029. Até o inicio das obras en Arkaute, o Goberno Vasco non anunciará a data de posta en marcha do TAV.

A Conselleira de Mobilidade Sostible do PSE-EE, Susana García Chueca, cualificou de “boa noticia” a firma do convenio de inicio de obras, aínda que recoñeceu de forma indirecta que as obras de Arkaute non comezarán antes de 2027. Segundo as previsións do Goberno Vasco, o proxecto de construción licitarase “nos primeiros meses de 2025”. Con todo, tendo en conta que “os prazos para a redacción destes proxectos adoitan ser de 22 a 24 meses”, o secretario de Estado de Transportes e Mobilidade Sostible, José Antonio Santano, sinalou en outubro que as obras non comezarán en 2026.

García Chueca explicou que “a licitación do proxecto construtivo realizarase canto antes; a principios de 2025, posteriormente redactarase o proxecto construtivo e terminarase a obra”, evitando dar máis prazos sobre o proxecto.

Susana García Chueca, Conselleira de Mobilidade Sostible Goberno Vasco
O TAV está cheo de retrocesos fai 18 anos

En outubro de 2006, fai 18 anos, comezaron as obras do Tren de Alta Velocidade na CAV, concretamente en Álava. O ano previsto para a posta en marcha do TAV en 2008, cando se estaban construíndo o tres ramais da liña férrea, era 2013. Un ano despois anunciouse que o proxecto ía finalizar en 2015 ou 2016, segundo as mesmas fontes. A data de posta en marcha da macro infraestrutura atrasouse a 2015 e 2019.

En maio de 2017, para que a "E" Vasca estivese en marcha en 2023, o PNV asinou un acordo orzamentario co Goberno de Mariano Rajoy que incluía un cronograma, prazos e investimentos. Meses máis tarde, as obras de Bergara iniciáronse, pero o atraso na licitación puxo en risco o ritmo das obras.

En febreiro de 2024, o Goberno Vasco prevía que o TAV estaría listo en 2027, unha vez finalizado o tramo Astigarraga-Hernani. Agora anunciaron que nos primeiros meses de 2025 licitarase o proxecto do enlace de Arkaute e que as obras comezarán en 2027. O Consello de Ministros de España aprobou un investimento de 146 millóns de euros para esta obra, aos que Adif sumou outros 34,7 millóns de euros.


Interésache pola canle: Abiadura Handiko Trena
2024-12-18 | ARGIA
A E vasca non se conectará con Ipar Euskal Herria polo menos até 2042
O Goberno francés ha confirmado ao Goberno español que o Tren de Alta Velocidade non chegará a Hego Euskal Herria (enlace de Irun) até polo menos 2042 anos despois. Non está entre as prioridades de París.

TAV: O Goberno español estuda unha alternativa "terceira" para a conexión da 'E vasca'
O secretario de Estado para o Transporte Sostible en España, José Antonio SANTANO, afirmou que o Goberno Vasco ha admitido un recurso sobre a conexión de Ezkio-Itsaso, que non prexudicaría "tanto" a Aralar.

Comezan os traballos de sondaxes nos terreos do concello de Otsobi sen pedir permiso
Os traballos de sondaxes previas para a construción do Tren de Alta Velocidade en terreos do concello de Otsobi iniciáronse sen que se facilitaron informacións e sen petición de autorización. A plataforma Stop Sondaxes informa da situación: "As sondaxes iniciáronse sen... [+]

Chaman a mobilizarse contra o proxecto do TAV que atravesa Lapurdi
O colectivo CADE, formado por asociacións medioambientais, denunciou que o TAV que atravesaría Lapurdi avanza no seu desenvolvemento. Fixou unha cita para os días 12 e 13 de outubro en Gironda, en apoio á protesta organizada pola rede Altxuak da Terra.

Nin galgo nin can de caza

Levamos unhas semanas coa "serpe de verán" sobre o TAV e coa posibilidade de enlazar a "E vasca" desde Pamplona, desde Ezkio ou Vitoria.

É decepcionante ver que o noso Pobo segue dependendo de decisións interesadas e non argumentadas polos galgos e cans de caza que seguen... [+]


O Goberno español di que a conexión do TAV con Ezkio-Itsaso ten "problemas" e aposta pola de Vitoria-Gasteiz
O ministro de Transportes español, Óscar Puente, asegurou que a conexión con Navarra "é a máis aceptable" de Vitoria-Gasteiz, porque o trazado de Ezkio-Itsaso ten "complexidade técnica".

Obras do TAV e Renfe: recortes e quebradizos de cabeza no servizo ferroviario de Gipuzkoa durante sete anos
Desde o inicio da escavación do túnel en Gaintxurizketa en 2017, as restricións e afeccións das obras do TAV ao servizo ferroviario de Renfe foron constantes. Agora, o Ministerio de Transportes de España anunciou que este servizo se verá interrompido durante varias semanas... [+]

2024-06-06 | Jule Goñi
Detención de sondaxes, clave

Na primavera do ano pasado, en Sakana, en Izan e Goierri, introduciuse unha inundación nos concellos destas zonas para a realización de sondaxes xeológico para as obras do TAV. Na barranca realizáronse solicitudes de 15 sondaxes nos concellos, desde Erro até Olazti /... [+]


Sábado: Día contra o TAV en Pamplona

A pesar de estar inmersos nunha crise eco-social sen precedentes, a administración segue custe o que custe coa obra do TAV, destruíndo o territorio e dilapidando os recursos imprescindibles para as necesidades sociais. Comezan as obras da ponte de Castejón e do subtramo... [+]


Por alternativas ecosociales xustas, sen TAV

O vindeiro sábado, 11 de maio, AHT Gelditu! Navarra organiza en Pamplona o Día contra o TAV. Así mesmo, Espazos ecosocialistas, a Marcha Mundial das Mulleres e a Carta de Dereitos Sociais convocaron unha manifestación baixo a lema Por unha vida digna, Unha alternativa... [+]


2024-04-22 | Ahotsa.info
Sakana aposta polo tren público e social
Unha multitudinaria manifestación en Alsasua solicitando a paralización das obras do TAV e a mellora do ferrocarril actual.

O sábado celébrase en Altsasu a manifestación "Para que o tren se converta nun auténtico medio de transporte"
Axentes en contra do TAV e a favor do ferrocarril farán unha manifestación en Altsasu o sábado 20 de abril para pedir a renovación das infraestruturas ferroviarias e o aumento da frecuencia dos trens. Os convocantes lembran a existencia dunha alternativa e piden que leve a... [+]

Descobren restos doutro poboado vascón en Navarra e denuncian que as obras do TAV poden destruílas
Na localidade de Muru Artederreta, no outeiro de Murugain, descubriuse a parede dun poboado da Idade do Hierro, mentres tomaban mostras para as obras do TAV. A comunidade de veciños denuncia que a construción da boca dun túnel para o ferrocarril destruiría parte da muralla.

Eguneraketa berriak daude