Na capital de Noruega, Oslo, Greta Thunberg, un activista ecoloxista, é detido nunha protesta que pedía a disolución das centrais eólicas que a multinacional Statkraft construíu no territorio dos samis.
Statkraft leva nestas zonas un xigantesco proxecto eólico chamado Fosen Vind, declarado ilegal polo Tribunal Supremo de Noruega en sentenza de 2021.
En total, 151 muíños de vento foron construídos pola multinacional nun territorio imprescindible para o pastoreo de cervos de neve, Sápmin, tamén coñecido como Laponia. Desde a publicación da sentenza, as amargas insisten na disolución desta infraestrutura.
Segundo o diario Verdens Gang, hai días nos que os emprendedores están a bloquear as residencias de Oslo como protesta "pacífica", entre elas as do Ministerio de Facenda, Petróleo e Enerxía do Goberno de Noruega.
O mércores ocupouse a sede do Departamento de Clima, Medio Ambiente e Industria e a policía detivo aos manifestantes durante o bloqueo da sede do Ministerio de Finanzas. Quedaron libres tras a súa expulsión da zona.
O xoves as protestas agrávanse e dez ministerios foron bloqueados polos manifestantes. Ademais, os membros de Greenpeace subiron a un deles e colgaron unha gran pancarta, Volver a terra. Deter a vulneración dos dereitos humanos coa lema Sápmin.
A compañía pública Statkraft pertence ao Goberno de Noruega e é unha das maiores multinacionais do mundo no sector das renovables. O ano pasado tívose coñecemento de que en Euskal Herria presentou dous proxectos de construción de centrais eólicas en Azpeitia, Zestoa e Aramaio.
Desde o movemento ecoloxista han denunciado que, a pesar de que Statkraft reivindica outro modelo, "estes feitos desmenten o presunto "código ético forte" desta empresa.
Que non busquen este enlace desde Ezkio nin desde Altsasu, e moito menos atravesando o río Ebro por Castejón. A conexión, ou mellor dito, as conexións entre a E vasca e o TAV navarro, xa son unha realidade. Eses vínculos en plural son os que deberían preocuparnos e os que... [+]
EH Bilduk galdera sorta bat erregistratu zuen Eusko Legebiltzarrean Donostiako Metroaren igarobideko lanen gainkostua argitzeko. Informazio hori atzo jakinarazi zuen Susana Garcia Chueca Mugikortasun sailburu sozialistak.
Martxoaren 19an amaitu zen proiektua aurkezteko epea, baina Errioxako PSOEk adierazi du Forestalia enpresak "interesa baztertu" duela. Enpresak bi parke eoliko eraiki nahi zituen Aragoiko lurretan, baina oraindik ez ditu lortu baimenak eta hori dute egitasmoa... [+]
EAE, Akitania Berria eta Nafarroak osatutako euroeskualdearen batzarra egin dute Iruñean martxoaren 25ean. AHT izan dute topaketaren ondoko agerraldiko aipagai nagusien artean eta Akitania Berriko ardatza Hego Euskal Herriko trenbidearekin lotzeko konpromiso politikoa... [+]
Dakota Access oliobidearen kontrako protestengatik zigortu du Ipar Dakotako epaimahai batek erakunde ekologista, Energy Transfer Partners enpresak salaketa jarri ostean. Standing Rockeko sioux tribuak protesten erantzukizuna bere gain hartu du.
Koalizio abertzaleko hiru ordezkariek ohar baten bidez euren "frustrazioa" adierazi dute proiektu fotovoltaikoa ezin gelditzeagatik: "Egoera horren aurrean, ez gara legegintzaldia amaitzeko indarrez sentitzen". Proiektu honi ez! plataformak salatu du EH Bilduren... [+]
Datorren udaberrian, Stop AHT Zundaketak ekimenak bi urte beteko ditu. 2023ko maiatzean, ADIFek Itza, Sakana eta Goierriko udalei jakinarazi zien zundaketa geoteknikoak eta beste jarduketa batzuk egingo zituela AHTaren Nafarroako korridorea Euskal Y-arekin lotzeko alternatibak... [+]
Josu Estarrona EH Bilduko Arabako senatariak egindako galderari erantzun dio Espainiako Sustapen Ministerioak, eta hor berretsi du Ezkioko aukera zailtasunez beteta dagoela.
Satorralaia plataformak Donostiako Metroaren Mirakontxa-Easo zatiko lanek “%164ko gainkostua” izan dutela salatu zuen joan den astean, eta, horren harira, EH Bilduk gainkostu hori argitzeko eskatu du, Eusko Legebiltzarrean erregistratutako galdera sorta baten bidez.
Elkarretaratzea egin zuen Aiaraldeko Mendiak Bizirik plataformak atzo Laudioko Lamuza plazan, Mugagabe Trail Lasterketaren testuinguruan.
Satorralaia plataformak eman du gainkostuaren berri, informazioa Jaurlaritzari eskatutako txosten batetik aterata. Donostiako metroaren Mirakontxa-Easo zatiaren lanak 53 milioi eurotan esleitu ziren, eta egungo aurrekontua 139,4 milioi eurokoa da. Donostiako metro-pasantearen... [+]