Mendia Wind explicou que o proxecto eólico de Valdegovía no oeste de Álava ten como obxectivo incrementar o potencial das enerxías renovables da comarca. Pola súa banda, a empresa San Miguel ISFV presentou o proxecto para a construción de tres parques fotovoltaicos nos municipios de Vitoria-Gasteiz e Arratzua-Ubarrundia.
O proxecto de Valdegovía contaría con seis muíños de vento e o seu obxectivo é alcanzar unha potencia total de 43,2 MW. O obxectivo deste proxecto é aumentar a produción de enerxías renovables na comarca e lograr unha redución da carga medioambiental, segundo a empresa. Asegurou que quere xerar "enerxía limpa e sostible" aproveitando o potencial da enerxía eólica. Así mesmo, a empresa San Miguel ISFV presentou o proxecto de creación de tres parques fotovoltaicos nos municipios de Vitoria-Gasteiz e Arratzua-Ubarrundia, con 6.480 paneis e co obxectivo de alcanzar catro MW de potencia.
Nos últimos anos, os parques eólicos e fotovoltaicos experimentaron un notable incremento tanto no País Vasco en xeral como en Álava. En Álava concéntrase o 75,4% das enerxías centrais que as empresas queren fabricar na CAV, tal e como detallou recentemente Estitxu Eizagirre nesta ampla reportaxe.
Doutra banda , a empresa FE Energy presentou o proxecto para instalar catorce muíños de vento nos montes do Urumea. Si recibe a autorización, converteríase nun dos parques eólicos máis grandes do País Vasco, cunha potencia de 100 MW. En Navarra, o parque Cavar terá unha potencia de 111 MW e 32 muíños, mentres que nas montañas de Gerinda existen outros parques eólicos máis pequenos, cun total de 123 muíños.
Que non busquen este enlace desde Ezkio nin desde Altsasu, e moito menos atravesando o río Ebro por Castejón. A conexión, ou mellor dito, as conexións entre a E vasca e o TAV navarro, xa son unha realidade. Eses vínculos en plural son os que deberían preocuparnos e os que... [+]
EH Bilduk galdera sorta bat erregistratu zuen Eusko Legebiltzarrean Donostiako Metroaren igarobideko lanen gainkostua argitzeko. Informazio hori atzo jakinarazi zuen Susana Garcia Chueca Mugikortasun sailburu sozialistak.
Martxoaren 19an amaitu zen proiektua aurkezteko epea, baina Errioxako PSOEk adierazi du Forestalia enpresak "interesa baztertu" duela. Enpresak bi parke eoliko eraiki nahi zituen Aragoiko lurretan, baina oraindik ez ditu lortu baimenak eta hori dute egitasmoa... [+]
EAE, Akitania Berria eta Nafarroak osatutako euroeskualdearen batzarra egin dute Iruñean martxoaren 25ean. AHT izan dute topaketaren ondoko agerraldiko aipagai nagusien artean eta Akitania Berriko ardatza Hego Euskal Herriko trenbidearekin lotzeko konpromiso politikoa... [+]
Dakota Access oliobidearen kontrako protestengatik zigortu du Ipar Dakotako epaimahai batek erakunde ekologista, Energy Transfer Partners enpresak salaketa jarri ostean. Standing Rockeko sioux tribuak protesten erantzukizuna bere gain hartu du.
Koalizio abertzaleko hiru ordezkariek ohar baten bidez euren "frustrazioa" adierazi dute proiektu fotovoltaikoa ezin gelditzeagatik: "Egoera horren aurrean, ez gara legegintzaldia amaitzeko indarrez sentitzen". Proiektu honi ez! plataformak salatu du EH Bilduren... [+]
Datorren udaberrian, Stop AHT Zundaketak ekimenak bi urte beteko ditu. 2023ko maiatzean, ADIFek Itza, Sakana eta Goierriko udalei jakinarazi zien zundaketa geoteknikoak eta beste jarduketa batzuk egingo zituela AHTaren Nafarroako korridorea Euskal Y-arekin lotzeko alternatibak... [+]
Josu Estarrona EH Bilduko Arabako senatariak egindako galderari erantzun dio Espainiako Sustapen Ministerioak, eta hor berretsi du Ezkioko aukera zailtasunez beteta dagoela.
Satorralaia plataformak Donostiako Metroaren Mirakontxa-Easo zatiko lanek “%164ko gainkostua” izan dutela salatu zuen joan den astean, eta, horren harira, EH Bilduk gainkostu hori argitzeko eskatu du, Eusko Legebiltzarrean erregistratutako galdera sorta baten bidez.
Elkarretaratzea egin zuen Aiaraldeko Mendiak Bizirik plataformak atzo Laudioko Lamuza plazan, Mugagabe Trail Lasterketaren testuinguruan.
Satorralaia plataformak eman du gainkostuaren berri, informazioa Jaurlaritzari eskatutako txosten batetik aterata. Donostiako metroaren Mirakontxa-Easo zatiaren lanak 53 milioi eurotan esleitu ziren, eta egungo aurrekontua 139,4 milioi eurokoa da. Donostiako metro-pasantearen... [+]