Traducido automaticamente do vasco, a tradución pode conter erros. Máis información aquí. Elhuyarren itzultzaile automatikoaren logoa

Europa estudará a legalidade das obras de prolongación do dique de Mutriku

  • A Comisión de Peticións do Parlamento Europeo ha aprobado a solicitude de revisión da legalidade das obras de prolongación do dique por parte do Grupo Mutriku Natur. A plataforma ecoloxista di que teñen claro que o Goberno quere facer un porto deportivo. "Polo menos imos loitar por cumprir a lei".

31 de xaneiro de 2023 - 07:45

Mutriku Natur Taldea afirma que o proxecto realizado polo Goberno Vasco para prolongar o dique de protección de Mutriku até os 440 metros vulnera a normativa urbanística e medioambiental. E ante esta vulneración legal, a plataforma ecoloxista pediu á comisión unha revisión da legalidade deste proxecto no Parlamento Europeo. Agora, o Parlamento Europeo aceptará a solicitude e examinará a legalidade do proxecto.

Considerando que a adxudicación do contrato para a execución das obras infrinxía “voluntariamente” a lexislación ambiental, Mutriku Natur Taldea presentou en outubro do ano pasado un recurso contencioso-administrativo ante o Tribunal Superior de Xustiza do País Vasco contra a adxudicación do contrato de mellora do acceso marítimo ao porto de Mutriku por parte do Departamento de Desenvolvemento, Sustentabilidade e Medio Ambiente do Goberno Vasco. Ao mesmo tempo, solicitou á Unión Europea o cumprimento das garantías recollidas nas directivas europeas sobre obras de construción.

Mutriku Natur Taldea: “As obras de prolongación do dique non se corresponden co proxecto realizado en 2001”

“A lexislación europea obriga a cada Estado membro a cumprir o Regulamento de Avaliación de Impacto Ambiental (EIA). Por tanto, habería que comprobar que o proxecto de ampliación do dique elaborado polo Goberno en 2019 cumpre os criterios da directiva, pero iso non se fixo”, explican os membros do Grupo Mutriku Natur. Neste sentido, lembran que coa construción do dique en 2005 Mutriku perdeu unha parte importante do patrimonio natural.

Os membros da plataforma ecoloxista han considerado que tampouco se tivo en conta a avaliación dos efectos dos proxectos correspondentes ao Plan Especial do Porto de Mutriku 2001. “O Departamento de Medio Ambiente do Goberno Vasco ditou con data 29 de xullo de 2004 resolución favorable á Declaración de Impacto Ambiental do Proxecto de Mellora do Acceso Marítimo ao Porto de Mutriku. Niso recóllese claramente que as actuacións de ampliación do porto de Mutriku non poderán levar a cabo sen a execución de todas as fases do procedemento do EIA. Por tanto, as obras de prolongación do dique non se corresponden co proxecto realizado en 2001”.

Por tanto , o Grupo Naturalístico considera que non se cumpre o establecido no Plan Especial para o Novo Porto. Porque, segundo isto, o EIA debía facer referencia ao plan no seu conxunto. “É evidente o incumprimento deliberado da lexislación urbanística e medioambiental vixente”.

Os membros do Grupo Mutriku Natur móstranse satisfeitos de que a comisión europea acepte a trámite a solicitude, pero lembran que as obras están en marcha

Os informes técnicos. Exponse que hai informes técnicos que comproban que a lonxitude do dique actual é suficiente para garantir o cumprimento do obxectivo de elaboración do dique. “Todo o demais non ten xustificación. Ademais, as obras condicionan as políticas de protección e conservación da costa e os obxectivos da xestión sostible dos recursos naturais que forman parte dela. Isto supón unha contradición coas propostas na Xestión Integrada das Zonas Costeiras da Unión Europea e na Estratexia Española de Conservación da Biodiversidade”.

En xeral, os membros da plataforma ecoloxista afirman que teñen “moi claro” que o obxectivo do Goberno non é a seguridade, “senón construír outro porto deportivo ao abrigo do longo dique”. Os membros do Grupo Mutriku Natur móstranse satisfeitos de que a comisión europea acepte a trámite a solicitude, pero lembran que as obras están en marcha. “Tentaron pór o proxecto nos fondos europeos Next para que lles saíse gratis, pero non o conseguiron. Toda a tramitación foi levada a cargo da cidadanía sen ser publicada no Boletín Oficial do País Vasco. Con todo, non se negan e teñen as obras en marcha. Nós non estamos dispostos a ceder e polo menos imos loitar por cumprir a lei”.

Actitude da Dirección de Portos ante as solicitudes de información

Mutriku Natur Taldea informa que en setembro de 2021 realizouse unha solicitude de información á Dirección de Portos do Goberno Vasco. “A Administración ten un prazo dun mes para contestar, e a falta dunhas horas para finalizar devandito prazo, comunicáronnos que tomaban a prórroga do outro mes para dar resposta”.

Pois ben, a falta dunhas horas para finalizar o segundo mes, desde a Dirección de Portos comunicóuselles que non se lles respondía porque o asunto estaba nos tribunais. “Esta última comunicación foinos enviada sen asinar, pero pon de manifesto a envergadura do código ético da Dirección de Portos e o grao de cumprimento do Convenio de Aarhus relativo á atención de solicitudes de información”.

Así, sinalaron que “Mutriku Natur Taldea leva máis de vinte anos facendo seguimento desta redución, e como sabemos que explorar, si por un camiño non é da man do xuíz recibiremos os documentos para probar un mal uso do diñeiro público”.

Porque din que a lei determina que non se pode pagar dúas veces a mesma obra. “Só hai dúas opcións: nun principio pagáronse obras sen adxudicar ou agora adxudicáronse obras idénticas ás pagas anteriormente”.


Interésache pola canle: Azpiegitura handiak
Nin galgo nin can de caza

Levamos unhas semanas coa "serpe de verán" sobre o TAV e coa posibilidade de enlazar a "E vasca" desde Pamplona, desde Ezkio ou Vitoria.

É decepcionante ver que o noso Pobo segue dependendo de decisións interesadas e non argumentadas polos galgos e cans de caza que seguen... [+]


O Goberno de Navarra aprazará o pago da Autovía do Camiño de 2027 a 2030
Até entón, o Goberno de Navarra deberá abonar 477 millóns de euros a Abertis, concesionaria da explotación da autoestrada en 2023 por 110 millóns de euros.

Reaparece contaxiado Arkaitzerreka, que pasa por baixo da incineradora de Zubieta
O pasado venres, un cidadán detectou a contaminación no río, aínda que non se pode saber de que data trátase. Segundo puido saber ARGIA, os membros da axencia URA acudiron a Arkaitzerreka e está por ver cando realizarán a análise da auga. Non é a primeira vez que se... [+]

O Goberno español di que a conexión do TAV con Ezkio-Itsaso ten "problemas" e aposta pola de Vitoria-Gasteiz
O ministro de Transportes español, Óscar Puente, asegurou que a conexión con Navarra "é a máis aceptable" de Vitoria-Gasteiz, porque o trazado de Ezkio-Itsaso ten "complexidade técnica".

Meaka-Irimo segue vivo!
Hai tempo un golpe de vento anunciounos que unha empresa ía construír unha central eólica no monte Irimo. A maioría non o cría. Menos aínda os que coñecen a orografía e o carácter rochoso do monte Irimo. -Pero sabe vostede que desfeita farían ao baixar a montaña ata... [+]

Liberan ao activista político saharauí retido catorce días
O avión ía ser deportado á primeira hora da tarde do venres, pero o comandante do voo non facilitou a viaxe do saharauí, alegando que o voo non sería seguro, segundo EFE. O Xulgado de Garda de Bilbao denegou o sábado de madrugada á Policía do aeroporto de Loiu que... [+]

O mozo retido no aeroporto de Loiu será deportado por orde da Audiencia Nacional española
A deportación terá lugar ás 15:00 horas deste venres nun voo de Bilbao a Tánxer, segundo informou EITB. Segundo a Audiencia Nacional española, “na actualidade non existe risco ou perigo grave e inminente para a vida ou integridade física do demandante”. O home... [+]

Retido desde fai 10 días un emprendedor saharauí no aeroporto de Loiu
O home chegou dun voo procedente de Marrocos e solicitou asilo, xa que era un activista político perseguido pola Policía marroquí durante a persecución. Negáronllo e hoxe tiña que ser deportado, pero foi atrasado. No caso de que os avogados non acepten o "recurso de... [+]

Instrumentos públicos de propaganda de empresas privadas

Nos últimos tempos tivemos nos medios de comunicación a Aitor Uriarte, representante da empresa de enerxías renovables Solaria, para homenaxear os beneficios dos macroproyectos que queren levar a cabo. No caso da aparición de Radio Euskadi do 28 de maio, sentín unha... [+]


O Goberno de Navarra pide unha sanción á empresa xestora da incineradora de Zubieta
O Goberno de Navarra solicitou ao Departamento de Medio Ambiente do Goberno Vasco a incoación de expediente sancionador á empresa Ekondakin, de Zubieta, polo traslado de residuos non autorizados á empresa Ecoη de Artajona. O conselleiro de Medio Ambiente de Navarra, José... [+]

Getxo recibe unha manifestación para frear o proxecto do túnel baixo a ría
O pasado sábado, centos de cidadáns participaron na manifestación para esixir a paralización do proxecto do túnel que a Deputación Foral de Bizkaia pretende construír baixo a ría. Os convocantes da plataforma Non Subflubial contabilizaron preto de 500 participantes na... [+]

Si a incineradora mostrou os primeiros velenos... que facer?
A Fundación ToxicoWatch presentou os resultados do seguimento quinquenal das emisións da incineradora de Gipuzkoa. Resultados preocupantes porque estamos a falar de contaminantes que poden causar graves danos sanitarios aos seres vivos e, en concreto, aos humanos. Os... [+]

Obras do TAV e Renfe: recortes e quebradizos de cabeza no servizo ferroviario de Gipuzkoa durante sete anos
Desde o inicio da escavación do túnel en Gaintxurizketa en 2017, as restricións e afeccións das obras do TAV ao servizo ferroviario de Renfe foron constantes. Agora, o Ministerio de Transportes de España anunciou que este servizo se verá interrompido durante varias semanas... [+]

2024-06-11 | Mikel Aramendi
ANALISIS
Comeza a construción do ferrocarril faraónico que unirá Chinesa, Kirguizistán e Usbequistán
Esta vía CKU é un proxecto mítico, no sentido directo da palabra, aparentemente coherente e desexable, pero sen posibilidade de facelo fóra do mundo dos pesadelos, até agora. Cría que nunca ía ver iso.

Eguneraketa berriak daude