O Ministerio do Interior español, en colaboración coa Dirección Xeral de Tráfico (DXT), estuda cambiar o modelo de obtención do carné de conducir en España. Baseándose nos modelos de Estados Unidos, Francia e Suecia, e apoiados pola Comisión Nacional dos Mercados e a Competencia (CNMC), os candidatos poderían aprender a conducir coa súa familia ou amigos. Esta medida pode supor un aforro para o alumnado de autoescolas, xa que o custo medio da obtención do permiso de condución oscila entre os 1.000 e os 1.500 euros, cantidade que nalgúns lugares, como Gipuzkoa, pódese duplicar.
Na actualidade, no Estado español, as autoescolas son a única opción para obter o permiso de conducir, tanto na súa vertente teórica como práctica. O alumnado criticou este modelo “polo seu prezo e pola falta de transparencia nos exames”. Segundo o ministro Fernando Grande-Marlaska, trátase de "facilitar o acceso", pero "priorizando sempre a seguridade viaria".
O presidente da Federación de Autoescolas de Euskadi, Iñigo Montenegro, cre que o cambio podería pór en risco a seguridade viaria: “Paréceme temerario que as persoas que non teñen formación docente actúen como titoras e apoien aos candidatos que non teñen formación inicial”. Ademais, advertiu de que a taxa de sinistralidade nas estradas poderían incrementarse se se substitúen os profesores profesionais, segundo recolleu Diario de Noticias de Navarra.
“Non podemos deixar aos mozos que conducen coches sen adaptar, acompañados de persoas que non teñen formación para o ensino”, sinalou a portavoz da Asociación de Autoescolas de Gipuzkoa, Arantxa Bravo. Segundo destacou, as autoescolas, ademais de ensinar a utilizar un vehículo, ofrecen unha formación integral para aprender a afrontar situacións de risco e a estar tranquilas baixo presión. Jesús Iriarte, da Asociación Provincial de Autoescolas de Navarra, destacou a importancia do profesorado cualificado e sinalou que o prestixio das 8.000 autoescolas existentes no Estado español pode verse afectado “pondo en risco o emprego de miles de profesores”.
Montenegro puxo en dúbida a actitude das familias ante este novo modelo. “Que familiar atreverase na rúa cunha persoa sen formación e sen dobre mando no coche?”, expuxo. Doutra banda, Bravo engadiu que as aseguradoras poden subir as tarifas para cubrir estes novos riscos, o que podería desincentivar ás familias.
Hezkuntza Sailak ez ei du ulertzen publikoko langileak zergatik joan garen grebara. LAB sindikatuari galdetzea dauka. Sindikatu horrek akordioa sinatu zuen sailarekin, 2023ko apirilean. Urte bi geroago grebara deitu dute haiek ere, aurrekoetan ez bezala, Hezkuntza Sailak... [+]
Profesor de Historia en homenaxe a un ex compañeiro que acaba de xubilarse. Bravo e máis bravo!
As leis educativas subliñan a importancia de fomentar o pensamento crítico no alumnado. Pero o claustro de profesores, nun tempo un espazo de debate de ideas e contraste de... [+]
Gurera ekarri dugu Achille Mbenbe politologo kamerundarraren "nekropolitika" terminoa. Heriotzaren prismatik begiratzen die herritartasunari eta botereari, eta argi uzten digu pertsona multzo batzuen biziak gutxietsiak, balio gabekoak eta beraz, lasai asko desagertu... [+]
Mentres escribía esta columna, tiven que cambiar o tema, porque a miña atención se viu afectada polos aranceis de Trump. Necesitaredes poucas explicacións, é novo en todos os sitios, impuxo aos produtos chineses un 10% e aos produtos canadenses e mexicanos un 25%. O que... [+]
Esta cuña que o anuncio de substitución da bañeira por unha ducha en Euskadi Irratia anima xa ás obras no baño de casa. Anúnciase unha obra sinxela, un pequeno investimento e un gran cambio. Modificáronse as tendencias dos sanitarios nos aseos e estendeuse de forma oral a... [+]