O movemento veciñal de Satorralaia denuncia a gravidade da desestabilización estrutural ocasionada pola construción do metro de San Sebastián nun edificio da rúa Zubieta. Di que no patio dun edificio da rúa Zubieta apareceu unha greta "enorme" e enviou unha fotografía aos medios de comunicación.
O movemento Satorralaya anunciou que o tamaño da hendidura mostra a "gravidade da desestabilización" do edificio. Di que a estrutura da casa desprazouse cara á obra. O movemento subliñou que a confidencialidade pública destes danos é "inaceptable" por parte do Goberno e do Goberno Municipal.
Por outra banda, a fronte de perforación do túnel que se está construíndo baixo a praia atópase actualmente a poucos metros dos soportais do Paseo da Cuncha e nos próximos meses o Proxecto de Construción considérao "punto crítico".
De feito, o estudo de prospeccións xeofísicas advirte que o 5 de xuño de 2020 provocou na obra un "grave" accidente e o primeiro "buraco" do metro, "se recruzará a rotura do substrato rochoso" nas proximidades da rúa Rafael Muñoa, xunto ao paseo". Satorralaia di que isto pode levar a repetir o ocorrido.
Transcorridos cinco anos desde o inicio das obras, Satorralaya denuncia o "malgasto permanente de recursos públicos" que se está levando a cabo na construción do metro de San Sebastián e sitúa a obra dentro das "políticas urbanísticas daniñas" que está a impulsar a cidade.
Na web de Argia pódense ler máis sinistros denunciados por Satorralaya.
Satorralaia plataformak Donostiako Metroaren Mirakontxa-Easo zatiko lanek “%164ko gainkostua” izan dutela salatu zuen joan den astean, eta, horren harira, EH Bilduk gainkostu hori argitzeko eskatu du, Eusko Legebiltzarrean erregistratutako galdera sorta baten bidez.
Satorralaia plataformak eman du gainkostuaren berri, informazioa Jaurlaritzari eskatutako txosten batetik aterata. Donostiako metroaren Mirakontxa-Easo zatiaren lanak 53 milioi eurotan esleitu ziren, eta egungo aurrekontua 139,4 milioi eurokoa da. Donostiako metro-pasantearen... [+]