Diésel: Volkswagen terá que pagar aos usuarios, pero no caso de que volvan o seu coche
- En 2015, o fabricante automobilístico alemán Volkswagen foi trasladado aos xulgados por intercambio de motores diesel para poder pasar os controis de emisións nos motores. Cinco anos despois, os tribunais deron a razón a un usuario e a empresa terá que indemnizarlle si retira os quilómetros percorridos e devolve o coche á fábrica.
En 2014 comezou a súa andaina nos tribunais o dieselgate alemán. O usuario, Herbert Gilbert, reclamaba unha indemnización de 31.500 euros por todo o que pagase polo vehículo alegando un "dano moral expreso". Despois de cinco anos en distintos xulgados, o Tribunal Supremo de Alemaña ditou a sentenza condenando á empresa a indemnizar con 25.600 euros á empresa, que deduciu a cantidade de quilómetros percorridos e obrigou ao usuario a devolver o coche.
A empresa alcanzou xa acordos con 235.000 clientes alemáns, aos que concederá un total de 750 millóns de euros en indemnizacións. Con todo, en Estados Unidos as indemnizacións pagas foron aínda maiores, xa que o primeiro país que levou o diésel aos tribunais pagou 30.000 millóns de euros.
Volkswagen, que ten aínda 60.000 denuncias en Alemaña, anunciou que tentará chegar a un acordo con todas elas, sen pasar polos tribunais de xustiza. De feito, tal e como explicou a empresa, si pásase polos xulgados, os usuarios terán que devolver o seu coche e “moitos queren manter o coche porque funciona ben”.
Garraio publikoa doan eskainiz gutxitu nahi du aireko kutsadura Alemaniak. Asmo hori jakinarazi diote herrialdeko hiru ministrok, tartean Ingurumenekoak, Europar Batasunari.
Diesel motorrek igortzen dituzten gasak ez direla osasunarentzat “uste bezain kaltegarriak” frogatu nahi zuten autogintzako hainbat enpresak. Horretarako hainbat herritar gela batean sartu zituzten diesel motorraren gasak arnasten zituzten bitartean telebista... [+]
Diesel autoen erdiak eta autobus eta kamioien heren batek gasen isurketen muga legalak gainditzen dituzte. Gehiegizko emisioek 28.000 heriotza goiztiar eragin zituen 2015ean, ingurugiro agentzia estatubatuarrek egindako ikerketa baten arabera.
Volkswageneko presidente ohi Martin Winterkornek urtean 1,2 milioi euroko pentsioa jasoko du. Winterkornek duela urtebete dimititu behar izan zuen konpainiako diesel autoen isurketen eskandaluagatik, “dieselgate” gisa ezaguna.
Atmosferara jaurtitzen diren kutsatzaile nagusien mugak zorrozteko lege-proiektua onartu du Eurolegebiltzarraren osoko bilkurak, azaroaren 23an Estrasburgon egindako saioan. Hala ere, onartutako proposamena hasiera batean Europako Batzordeak egindakoa baino ahulagoa da. Aireko... [+]
Espainiako Auzitegi Gorenak itxiera eman dio Nafarroako Volkswageneko BEZaren auziari eta, ondorioz, Nafarroako Gobernuak gainetik kendu du Espainiako gobernuari 1.513 milioi euro itzultzeko arriskua.
Europako Legebiltzarrak ez dio betorik ezarri 2015eko urrian Europako Batzordeak (EB) egindako proposamenari: autoen nitrogeno oxido emisioen gehienezko mugak handitzea datozen urteetan. Legebiltzarreko Ingurumen Batzordea proposamenaren aurka agertu eta neurria geldiarazteko... [+]
Alemaniako WirtschaftsWoche aldizkariak argitaratu duenez, Europako Batzordeak 2011tik zekien automobilgintza sektoreko hainbat enpresa iruzur egiten ari zirela zenbait autoren emisioen neurketetan.
Arazoak pilatzen ari zaizkio Volkswageni. Duela astebete marka alemaniarraren 800.000 autok uste baino karbono dioxido gehiago isurtzen dutela argitaratu zen –horiei nitrogeno oxidoaren isurien eskandaluak zipriztindutako 11 milioi auto batu behar zaizkie–. Horren... [+]
AEBtako Ingurumena Babesteko Agentziak (EPA) salaketa jarri dio marka alemanari bere hiru litroko diesel motorragatik. Aurreko auzian salatutako modeloak bezala, motor honek autoak isurtzen dituen gasen kopurua murrizten du emisio frogetan.
Volkswagen eskandaluak Europako Batzordea kutsatu du. Janez Potocnik Ingurumen komisarioak Batzordeko kideak ohartarazi zituen VWek bere autoen kutsadurarekin egiten zuen manipulazioaz, 2013an jakinarazi zion Antonio Tajaniri Industria komisarioari, baina ez honek erantzun zion... [+]
Volkswagenen diesel motorren aferaren ostean, azken hilabeteetan Europar Batzordea autoen isurketen inguruko araudi berri bat prestatzen aritu da. El Diario egunkariak eskuratutako dokumentuaren arabera araudia hasiera batean izan behar zuena baino arinagoa da.
A enorme empresa alemá de automóbiles vw deixou atónitos a todo o mundo pola fraude de emisións de gases contaminantes de até 11 millóns de automóbiles. Podería ter un custo duns 50.000 millóns de euros, pero convén acudir á esencia desta fraude para poder afloralo de... [+]
Matthias Müller Volkswageneko presidenteak iragarri duenez, “funtsezkoak ez diren” inbertsioak eten edo atzeratu eginen dituzte. Nafarroako Landabenen 900 milioi eurotako inbertsioa dute aurreikusia.