O Goberno de Navarra desestimou o requirimento previo do Concello de Marcilla contra a Autorización Ambiental Integrada aprobada para a ampliación da vaquería de Caparroso, indicando que existe unha sentenza xudicial "firme" que debe cumprirse "por orde xudicial", porque vai máis aló do ámbito administrativo.
Ademais, o Concello de Marcilla solicitaba a paralización da ampliación da vaquería mentres un informe pericial clarifica a relación entre as cantidades anormais de nitrato en augas subterráneas e a vaquería. Tampouco esta demanda foi aceptada polo executivo foral, xa que na súa opinión non se pode demostrar esta relación cunha simple análise das augas subterráneas: "Só estes datos mostran que nos acuíferos producíronse aumentos de nitratos nas zonas estudadas, pero non que iso débase á vesícula biliar".
O Departamento de Medio Ambiente do Goberno de Navarra recoñeceu que existe "un problema" coas concentracións de nitratos no Ebro e as súas marxes, pero precisou un "estudo integral" para "tomar medidas correctoras".
O Val de Odieta quere duplicar o seu tamaño e estendelo a 7.500 cabezas de gando en 2023 preto dos municipios de Caparroso, Villafranca e Marcilla, xunto ás Bardenas. Trátase dunha das macroinas máis grandes de Europa e xerou gran preocupación tanto pola propia explotación como pola xestión dos residuos xerados na mesma, especialmente nos pobos de ao redor. Membros da plataforma Marcilla Viva, por exemplo, cren que podería danar o ecosistema da conca do río Aragón, xa que os xurros de vaca chegarán até alí e puxeron en marcha unha recollida de firmas.
A medida que se puxo en marcha o proxecto e puxéronse en marcha os plans de ampliación do viveiro, as mobilizacións e iniciativas xudiciais foron continuas. EH Bildu levou o tema á Comisión Europea e o propio Goberno de Navarra anunciou que vai demandar á cooperativa, que tamén quere construír unha granxa de 20.000 cabezas en Soria, por considerar que o mal tratamento dixestivo prexudica ao medio ambiente.
Nas últimas semanas estamos a ler "propostas" para a recuperación da liña ferroviaria Castejón-Soria e o mantemento da estación de tren de Tudela na súa localización actual, ou para a construción dunha nova estación de alta velocidade fóra do centro urbano coa escusa das... [+]
A restauración das características naturais da praia de Laga iniciouse hai tres décadas e continúa sen interrupción na restauración graduada a contrarreloxo.
Laga (Bizkaia) é un espazo excepcional, moi significativo desde o punto de vista natural e social. Trátase dun... [+]