A xornalista Laura Galaup eldiario.é recolleu no medio as políticas que varias cidades puxeron en marcha para fomentar o uso da bicicleta como medida para evitar a propagación do coronavirus.
Nalgunhas zonas da cidade de Berlín ampliáronse os carrís das bicicletas para manter unha distancia de seguridade de 1,5 metros entre os ciclistas, aproveitando as medidas adoptadas durante a pandemia que provocaron unha diminución do tráfico e a liberación de espazo nas estradas.
O ministro de Sanidade alemán, Jens Spahn, recomendou hai un mes o uso da bicicleta, xa que este medio de transporte é axeitado para manter distáncialas fronte ao coronavirus.
Investigadores alemáns especialistas en saúde física, mental e mobilidade publicaron o pasado 31 de marzo unha carta aberta na que lembraban que o uso da bicicleta "contribúe a diminuír o risco de contaxio" e recomendaban ás administracións "acelerar axústelos nas infraestruturas" e sobre todo reducir os límites de velocidade para minimizar os accidentes.
A ministra de Transporte de Nova Zelandia, Julie Anne Genter, anunciou hoxe que o 90% destas obras de acondicionamento da calzada ás cidades que amplían a azera e constrúen carrís para bicicletas temporais serán financiadas polo Goberno.
A capital colombiana, Bogotá, contaba xa con 550 quilómetros de estrada para bicicletas, e a mediados de marzo adaptáronse outros 117 quilómetros de vías temporais para bicicletas.
Budapest tamén abriu temporalmente carrís para bicicletas. Anunciou que estes carrís estarán dispoñibles até setembro, pero se a experiencia é positiva, algúns destes carrís "poderanse converter en fixos despois de que pase a pandemia".
Na cidade de Bruxelas, Billy permite aos profesionais sanitarios utilizar bicicletas eléctricas de aluguer gratis e ao resto dos cidadáns non lles cobra os primeiros 15 minutos.
O Concello de Glasgow chegou a un acordo coa casa Nextbike, que ten as bicicletas en aluguer, para que os profesionais sanitarios poidan ir gratis ao traballo. Londres mantivo a mesma medida.
No caso de Berlín, é o concello o que paga os primeiros 30 minutos do aluguer da bicicleta a toda a cidadanía.