Educación viaria
Os accidentes de tráfico teñen unha alta taxa de mortalidade e feridos en todo o mundo. A Organización Mundial da Saúde calcula que máis dun millón de persoas perden a vida cada ano como consecuencia dun accidente de tráfico e é a novena causa de morte humana. Ademais, a maioría dos falecidos son usuarios da vía máis débiles; peóns, ciclistas, motoristas e usuarios do transporte público. Cabe destacar que os accidentes nas estradas non só causan mortes, senón que tamén producen entre 20 e 50 millóns de feridos ao ano, moitos dos cales padecen enfermidades de diferente gravidade. Ao sufrimento persoal que producen estes episodios hai que engadir os custos materiais a nivel individual e social, xa que os accidentes de tráfico xeran sobrecargas e custos económicos importantes en todo o sistema sanitario. Por tanto, é necesario traballar na educación o desenvolvemento profundo da Educación Viaria para reducir e evitar estas cifras.
Por unha banda, o obxectivo da Educación Viaria é promover condutas seguras no tráfico, pero sen limitar o dereito a viaxar e a moverse. Mediante a promoción da mobilidade segura. Trátase dun proceso de aprendizaxe permanente desde a etapa de Educación Infantil até a etapa adulta, que inclúe estratexias preventivas, políticas preventivas e normas legais de tráfico, a través do coñecemento, habilidades, hábitos de mobilidade, valores e actitudes. As características da citada Educación Viaria no sistema educativo son impartidas polos axentes municipais dos municipios a través de cursos específicos. Céntrase sobre todo nas normas de tráfico, pero ao finalizar os cursos non se segue traballando de forma permanente nas aulas, esquecéndose dos conceptos recolleitos. Por tanto, a súa eficacia é cuestionable.
Os nenos son os máis vulnerables no tráfico e a Educación Viaria na súa etapa de desenvolvemento pode ser unha ferramenta fundamental para previr condutas de risco
Doutra banda, o enfoque educativo orientado á seguridade deixa de lado algúns aspectos importantes da mobilidade e o transporte. Entre outras cuestións, a accesibilidade e a sustentabilidade do transporte son temas de gran importancia. Na medida en que as viaxes motorizadas son cada vez máis frecuentes, a educación debe promover unha visión crítica do transporte e alternativas de futuro próximo. Entre os problemas a discutir atópanse as consecuencias do uso estendido dos vehículos persoais motorizados e os beneficios individuais e colectivos do transporte público. Hai que destacar que as accións humanas nas estradas afectan a outros seres vivos, polo que a Educación Viaria debe orientar ao alumno a solucionar problemas de relación ética e social a través da resolución de conflitos e conflitos, co fin de garantir a convivencia no espazo público.
En definitiva, a Educación Viaria infantil debe tender a formarse en valores que permitan un transporte máis seguro, responsable e sostible. De feito, os nenos son os máis vulnerables no tráfico, e na etapa do seu desenvolvemento a Educación Viaria pode ser unha ferramenta fundamental para previr condutas de risco e lograr hábitos de mobilidade máis saudables. Por tanto, a clave está na prevención e a educación, pero hai que profundar máis e ir moito máis alá. Non é suficiente con realizar campañas publicitarias nas escolas ou traballar talleres sinxelos dalgunhas horas lectivas impartidas polos axentes municipais dos municipios. A Educación Viaria debe estar integrada no currículo e debe orientarse cara ao pensamento crítico e a toma de decisións responsables para garantir a seguridade nos camiños, as estradas e as rúas.
Aritza Urrengoetxea Cordovilla, profesora
Bidali zure iritzi artikuluak iritzia@argia.eus helbide elektronikora
ARGIAk ez du zertan bat etorri artikuluen edukiarekin. Idatzien gehienezko luzera 4.500 karakterekoa da (espazioak barne). Idazkera aldetik gutxieneko zuzentasun bat beharrezkoa da: batetik, ARGIAk ezin du hartu zuzenketa sakona egiteko lanik; bestetik, egitekotan edukia nahi gabe aldatzeko arriskua dago. ARGIAk azaleko zuzenketak edo moldaketak egingo dizkie artikuluei, behar izanez gero.
O Consello de Euskalgintza está a alertar da emerxencia lingüística que estamos a vivir nas últimas semanas. Pasaron bastantes anos desde que se empezou a describir a situación do proceso de revitalización do eúscaro no cruzamento, na rotonda, no inpasse e con palabras... [+]
O 25 de novembro, Día Internacional contra a Violencia Machista, a Secretaría Feminista do sindicato Steilas publicou un cartel: O noso corpo é un campo de batalla, e todos os centros educativos de Hego Euskal Herria recibírono. Queremos denunciar a violencia que sofren as... [+]
Vivimos nun contexto no que os discursos de odio antifeministas e racistas a nivel mundial están a aumentar gravemente. As narrativas de extrema dereita insérense en todo o mundo tanto polas
redes sociais como polas axendas políticas. O racismo e o antifeminismo... [+]
Moitas veces, despois de mirar as brumas desde a miña casa, ocorreume non coller paraugas, aínda que saiba que vou acabar de empapar. Por que será? Talvez non lle apetece coller o paraugas? Quizá coa esperanza de que non me molle? A pesar de todo, a conclusión foi sempre a... [+]
Recordo que con 16 anos, a Ertzaintza identificoume por primeira vez nunha concentración a favor do eúscaro ante os xulgados de Bergara. Criamos que en Euskal Herria era lexítimo o clamor pola euskaldunización dos tribunais, pero tamén entón faltaría algún permiso,... [+]
O desastre provocado pola pinga fría en Valencia deixounos imaxes dramáticas, tanto polas consecuencias inmediatas que tivo, como porque nos adiantou o futuro que nos espera: que este tipo de fenómenos climáticos extremos van ser cada vez máis numerosos e graves. Isto... [+]
A actualización do Plan Enerxético de Navarra pasa desapercibida. O Goberno de Navarra fíxoo público e, finalizado o prazo de presentación de alegacións, ningún responsable do Goberno explicounos en que consisten as súas propostas á cidadanía.
Na lectura da... [+]
Desde a desaparición da Unión Soviética, a rusofobia foi crecendo. O concepto de seguridade do Consello de Seguridade da ONU de 2002 é moi claro e indica que a seguridade e estabilidade do planeta deben depender dos Estados que non teñen intención de desafiar a Estados... [+]
Andoni Urrestarazu Landazabal naceu na localidade de Araia o 16 de xullo de 1902 e faleceu en Vitoria o 21 de novembro de 1993. Xa se cumpriron 31 anos e creo que é o momento de recoñecer o seu nome e ser, xa que non se coñece ben o legado que deixou. Umandi utilizou o nome... [+]
A escritura de autobiografía é, segundo din, a ferramenta máis eficaz para o desenvolvemento persoal, a máis liberadora. Tirar das cousas do pasado e lembralas, parece que axuda a desatar os nós do presente. Si, axuda a entender o presente e a debuxar un futuro que nos... [+]
Fixen un repaso desde o anuncio da pandemia até a traxedia de Valencia e concluín que a nefasta xestión institucional que ten a mentira e o forupe como devasa é constante da clase gobernante.
Non temos un gobernante substituto válido mentres este sistema pendular non se... [+]
O 19 de novembro é o día mundial do baño. Aínda hoxe, no século XXI, moitos traballadores e traballadoras, aquí, no País Vasco, non teñen dereito a usar o baño nas súas xornadas laborais. Exemplo diso son moitos os traballadores do transporte.
Os aseos son a clave da... [+]
O problema da vivenda é un problema estrutural que vén de lonxe. O que debería ser un dereito humano non é máis que un dereito subxectivo. Digo que é unha fraude porque, aínda que todas as institucións e todos os partidos políticos digan unhas palabras bonitas, non se... [+]
Para que o ensino concertado?
A nova Lei de Educación aprobada na CAV contra a maioría dos axentes da escola pública ten como obxectivo garantir a gratuidade do ensino concertado a través do financiamento dos poderes públicos. No Estado español tamén se anunciou unha... [+]
O 15 de novembro celebraremos en Errenteria-Orereta as tres xornadas organizadas polos diferentes axentes que conformamos Euskal Herria Digitala. Trátase dun taller de autodefensa dixital feminista e unha charla sobre a dixitalización democrática.
Os membros de DonesTech... [+]