O PNV rexeita e comunica que se seguirá aplicando o 50% de desconto a todas os cartóns en Bilbobus, Bizkaibus e Metro. Por tanto, non será necesario personalizar o cartón para gozar dos descontos e aplicarase o desconto aos cartóns anónimos Barik e abonos temporais. O martes, en ARGIA, o Goberno Vasco e a Deputación Foral de Bizkaia decidiron encarecer as viaxes realizadas co cartón Barik a partir do 14 de xaneiro de 2024. A medida xerou polémica, sobre todo entre os membros de diferentes axentes sociais, sindicais e ecoloxistas.
No entanto, o desconto non entrará en vigor o 14 de xaneiro. O PNV di que se aplicará a partir da segunda metade de febreiro, porque non se pode pór en marcha antes polos prazos legalmente establecidos.
O venres celebrarase unha sesión extraordinaria na que o presidente e deputado xeral do Consorcio de Transportes de Bizkaia, Elixabete Etxanobe, proporá a suspensión da medida, segundo informou EITB. Todos os membros do consorcio do PNV están “de acordo” con esta medida, e na reunión deste xoves está “garantida” a aprobación desta medida.
Presión dos axentes
A medida inicial ha perturbado a diversos axentes sociais, sindicais e ecoloxistas. O martes celebrouse unha concentración fronte á sede de Metro Bilbao, e o xoves reuníronse na sede da Deputación Foral de Bizkaia para evitar o encarecemento do transporte público. baixo a lema, para celebrar o rexeitamento da decisión.
Por exemplo, o movemento Febre Amarela sumouse á concentración do xoves nas súas redes sociais: “Hoxe imos saír á rúa para celebrar que se rexeitou o encarecemento do transporte público e solicitar á Deputación Foral que modifique a súa política de transporte, dando prioridade ao transporte público e non ao subfluviales que potencie o uso do coche”.
Doutra banda , Ekologistak Martxan difundiu un comunicado o mércores contra a proposta inicial. Sinala que o encarecemento do cartón “ataca” o “poder adquisitivo dos sectores máis vulnerables da sociedade”. Así mesmo, denuncian que esta decisión suporía un aumento do uso do coche privado: Os investimentos públicos en infraestruturas viarias como a Supersur ou o túnel baixo a ría son moi caras e, segundo a propia Deputación, o uso do coche privado aumentará un 33%”.
A asociación declarou o seu “rexeitamento absoluto” ante a decisión de encarecer o cartón Barik: “A aposta da Deputación Foral de Bizkaia pola política de investimentos viarios ou a eliminación de subvencións ao transporte público vai en contra das medidas a adoptar para unha mobilidade máis xusta e saudable”.
Sei que algúns odian o transporte colectivo, que prefiren moverse guiando o seu coche, pero eu alégrome cando teño que coller un autobús ou un tren.
Ir no autobús da Comarca de Pamplona, na villavesa, sempre me gustou. Durante o tempo que dura unha viaxe, entre 10 e 15... [+]
Este curso cambioume o lugar de traballo. Cada día, porque teño que ir máis lonxe de casa que antes, e en xeral ensíname a coller o coche o menos posible, decidín facelo en tren.
O universo ferroviario pilloume da primeira viaxe.
Por unha banda, o mundo ferroviario... [+]