Traducido automaticamente do vasco, a tradución pode conter erros. Máis información aquí. Elhuyarren itzultzaile automatikoaren logoa

Os alcaldes do Alto Deba piden á empresa de autobuses Avanza que non se prorrogue o contrato

  • A piques de finalizar o contrato da Deputación Foral de Gipuzkoa coa empresa Avanza, os alcaldes do Alto Deba piden que non se prorrogue e que se aprobe un novo contrato que recolla "melloras no servizo".

10 de decembro de 2024 - 10:22
Zerbitzua hobetze aldera, hainbat proposamen egin dituzte Debagioeneko alkateek. Arrasateko Udala

“Do mesmo xeito que nos últimos anos produciuse un incremento no uso, a calidade do servizo diminuíu de forma notable nos últimos anos”, explicaron os alcaldes en rolda de prensa. “Situación dos autobuses, avarías, falta de puntualidade, usuarios que non poden coller o autobús que vai cargado de xente… O único transporte público que ten Debagoiena é o servizo de autobuses e parécenos que non responde adecuadamente ás necesidades de mobilidade da nosa comarca”.

Na rolda de prensa participaron os alcaldes de Arrasate Maider Morras, Edorta Zubizarreta, Aretxabaleta GARIKOITZ Iturbe, Oñati Izaro Elorza, Bergara Gorka Artola, Antzuolako Olatz Lezeta, Elgetako Ibon Unzetabarrenetxea e Leintz Gatzaga Dorleta Elkorobarrutia. Hai que ter en conta que nestas localidades non existe outro tipo de transporte público, por exemplo o tren.

Avanza comezou a ofrecer servizos no País Vasco en 2019, despois de comprar PESA aquel verán, segundo pódese ler na Wikipedia en castelán. A empresa con sede central en Madrid provocou en numerosas ocasións queixas dos usuarios e o pasado mes de novembro os traballadores da Avanzada de Gipuzkoa tamén anunciaron que volverían secundar a folga para reclamar melloras no convenio. "A pesar de que nalgúns países europeos están a aplicarse melloras nas condicións de traballo para reducir a xornada e facilitar a conciliación, Avanza Mobilidade Gipuzkoa pide aos seus traballadores que fagan máis horas ao día, négase a regular unha bolsa de traballo e négase a posibilidade de acollerse a contratos de substitución", sinalou o Comité de Empresa, segundo recolleu URL0.

“Agora é o momento de mellorar o servizo público de autobuses, aproveitar esta oportunidade para establecer novas condicións e facer un novo contrato”, afirman os alcaldes de Debagoiena. “Pedimos á Deputación Foral de Gipuzkoa que non perda esta oportunidade de mellorar o servizo de autobuses”. Neste sentido, formularon tres peticións concretas a abordar “con urxencia”.

Por unha banda, garantir que a frecuencia de conexión entre as poboacións sexa de quince minutos, mediante a implantación de liñas rápidas e a ampliación da capilaridad dalgunhas liñas, garantindo que os autobuses cheguen a máis barrios. En segundo lugar, mellorar as conexións coas capitais, aumentando a frecuencia ou reforzando os reforzos, por exemplo. E, en terceiro lugar, adoptar as medidas necesarias para garantir a puntualidade, adecuando o número de autobuses, mantendo correctamente os vehículos e estudando a posibilidade de dispor dun carril propio de autobuses entre a rotonda de San Prudencio e a rotonda de Epele.


Interésache pola canle: Mugikortasuna
2025-01-07 | Jon Torner Zabala
Inaugurado o servizo de autobuses en Ipar Euskal Herria co obxectivo de mellorar a mobilidade
Desde o 6 de xaneiro puxéronse en marcha novas liñas de autobús en Zuberoa, Baixa Navarra e Lapurdi. Así mesmo, mellorouse a frecuencia dos servizos grazas á colaboración entre o Sindicato de Mobilidade da Mancomunidade de Iparralde e a compañía RATP. Doutra banda, os... [+]

O transporte público será gratuíto para menores de 12 anos, aínda que hai dous anos non era viable
O transporte público continuará a metade de prezo o ano que vén, despois de que o Goberno español haxa anunciado que manterá o parte das súas bonificacións.

2024-10-23 | Ula Iruretagoiena
Territorio e arquitectura
Aparcadoiros

Para ter un coche (privado) en Xapón é obrigatorio dispor dun aparcadoiro (privado). A medida parécenos polémica, xa que a normativa (os sistemas de valores aquí) permite a ocupación de espazos onde o depósito do coche é público. É dicir, o problema concíbese como... [+]


Escola forestal con nenos con problemas de mobilidade: superación de medos e límites
Dous alumnos de 5 anos con dificultades para moverse e camiñar gozaron dunha sesión semanal de escola forestal no colexio de Irun: o reto iniciado entre fronteiras e medos tivo grandes beneficios, desenvolvemento e aprendizaxe. "Son estudantes moi protexidos e axudoulles moito... [+]

A Semana Europea da Mobilidade celebrarase do 16 ao 22 de setembro en Pamplona
Pamplona súmase á Semana Europea da Mobilidade, que se celebra do 16 ao 22 de setembro, cun programa cheo de actividades deseñadas para promover a mobilidade sostible e a reflexión sobre o espazo público compartido. Baixo a lema "combina e move", o Concello propuxo varias... [+]

A GI-636 mátanos!

En primeiro lugar, queremos facer chegar as nosas condolencias aos familiares e amigos da muller asasinada a principios de agosto.

Os habitantes de Gaintxurizketa estamos fartos do deixamento da administración e dos responsables.

Os que vivimos no barrio estamos obrigados a... [+]


69 millóns de viaxes pagáronse o ano pasado co cartón Mugi de Gipuzkoa
Realizáronse 12 millóns de pagos máis que en 2022, e en 2023 obtivo os mellores datos da súa historia. As mulleres residentes en Gipuzkoa foron as que máis utilizaron o sistema Mugi, destacando especialmente o uso de autobuses urbanos. Ademais, subliñaron a incorporación... [+]

"Moitas zonas escolares de Bilbao son zonas cheas de contaminación e ruído"
O demasiado pequeno patio de cemento, por unha banda, a contorna escolar infestado de estradas e coches, por outro, a inmensa maioría das asociacións de pais e nais da cidade, xunto coas súas forzas, acudiron ao Concello para denunciar e pedir a intervención de moitos... [+]

A Audiencia de Gipuzkoa reabre o 'Bidegi auzia' e ordena un informe independente
Mediante un recurso de EH Bildu, o Tribunal Territorial de Gipuzkoa volveu a abrir unha das dúas querelas do caso Bidegi, correspondente ao tramo Eskoriatza-Arlaban da autoestrada AP1. O pasado mes de setembro o xulgado de Azpeitia decidiu arquivar provisionalmente o caso... [+]

Segunda oportunidade de trens nocturnos? A alternativa ao avión vai amodo
As viaxes de trens nocturnos ordinarios desapareceron hai anos en case toda Europa, favorecendo o transporte aéreo. Con todo, a emerxencia climática ha desprazado agora a moita xente aos avións contaminantes e a rede de trens de poucas horas está a tentarse volver pór en... [+]

2023-11-21 | Jon Torner Zabala
París duplica o seu uso nun ano
Desde a pandemia da COVID-19, a bicicleta está cada vez máis presente nos bidegorris de París. En momentos de maior tráfico, nalgunhas das rúas máis importantes da capital hai máis bicicletas que coches, como se pode ver nos gráficos do xornalista Pierre Breteau no... [+]

2023-10-26 | Jon Torner Zabala
Como comerse o espazo a quen o comeu?
O 22 de marzo, a 100 días do comezo do Tour de Francia, o alcalde Juan Mari Aburto aterrou no estadio de San Mamés de Bilbao. Viaxaba no medio dun pelotón de persoas, nunha bicicleta eléctrica vermella co logo do servizo de aluguer a Bilbaobiz, para demostrar que será un... [+]

2023-09-25 | Jon Alonso
Bidegi

Durante a transición, Navarra é Euskadi ata que rompemos a garganta, sempre miramos de forma indirecta, pero con especial atención ao que ocorre na “Comunidade”, como dicimos en ocasións, en “Vascongadas”, mesmo en “País Vasco”, coma se esa forma de denominar... [+]


Eguneraketa berriak daude