Thomas Brail, emprendedor medioambiental, sinalou a semana pasada que conseguir que os folguistas rompan as obras da autoestrada A69 era “o comezo da vitoria”. Con todo, estaba pendente de ver que se ía a acordar na reunión do venres. Finalmente, o Goberno anunciou a ratificación do proxecto da autoestrada Tolosa-Castres: "Levaremos o proxecto até o final".
Unha ducia de persoas iniciaron unha folga de fame o pasado mes de setembro, e tres folgas sede a semana pasada, polo menos até o venres, lograron interromper as obras. Ese día adoptouse o acordo definitivo na sesión que reúne aos cargos electos locais. Nela reuníronse os partidarios da A69, colectivos contrarios ao proxecto, científicos e poderes executivos.
“Unha ampla maioría dos cargos electos locais que ostentan a representación legal ratifica a lei favorable á autoestrada”, sinalou Clément Beaun, Viceministra de Transportes. Así mesmo, sinala que tras unha “entrevista en profundidade” mantida na sesión, a forza quedará en mans da lei e do Estado de dereito.
Pola súa banda, o presidente do consello do departamento de Tarn, Christophe Ramond, sinalou que a autoestrada é “imprescindible”: “As familias necesitan un ou dous coches no día a día, ter un vehículo nas nosas terras montañosas é imprescindible para moverse”.
O proxecto foi obxecto de diversos procesos xudiciais sen éxito. O Goberno sinala que "a norma de dereito foi respectada" en todos os pasos do procedemento: “Até a data o Xuíz rexeitou todas as cuestións expostas contra o proxecto, así como a solicitude de suspensión das obras. Todos os recursos de suspensión foron tomados en consideración e rexeitados", argumentou o Goberno.
Danos á autoestrada
Diversos grupos ecoloxistas denunciaron que a autoestrada A69 será “absolutamente daniña para a biodiversidade”. Brail subliñou que continuar co proxecto suporá, entre outras cousas, a extracción de piñeiros centenarios e plátanos.
Nas últimas semanas estamos a ler "propostas" para a recuperación da liña ferroviaria Castejón-Soria e o mantemento da estación de tren de Tudela na súa localización actual, ou para a construción dunha nova estación de alta velocidade fóra do centro urbano coa escusa das... [+]
A restauración das características naturais da praia de Laga iniciouse hai tres décadas e continúa sen interrupción na restauración graduada a contrarreloxo.
Laga (Bizkaia) é un espazo excepcional, moi significativo desde o punto de vista natural e social. Trátase dun... [+]
A actualización do Plan Enerxético de Navarra pasa desapercibida. O Goberno de Navarra fíxoo público e, finalizado o prazo de presentación de alegacións, ningún responsable do Goberno explicounos en que consisten as súas propostas á cidadanía.
Na lectura da... [+]