O catro acusados de malversación de fondos públicos, fraude de subvencións e apropiación indebida foron acusados de participar no proxecto do coche eléctrico Hiriko nunha operación contra catro persoas. Poderían ser condenados a un mínimo de tres anos de cárcere e un máximo de doce, pero tras a decisión do xuíz, quedarán en liberdade sen chegar a un xuízo oral.
Con todo , as diario Noticias de Gipuzkoa destaca que a decisión do xuíz do pasado martes xa ten unha letra pequena: decidiu arquivar “provisionalmente” o caso, o que significa que si aparecesen novas probas podería reabrirse. Pero se iso non ocorre, aquí termina a vía ao lado penal do caso.
O Goberno Vasco e o Goberno español concederon aos responsables de Hiriko axudas por valor de 17 millóns de euros para desenvolver o proxecto dos “coches eléctricos vascos” que se producían en Álava, pero o proxecto nunca levou a cabo.
A sentenza do partido administrativo fíxose pública en decembro de 2017 e condenou aos acusados de forma leve, atendendo á magnitude do caso: Multa de 530.000 euros e inhabilitación de dous anos para os promotores da empresa Afypaida, encargada da xestión das empresas, que desenvolveu o coche eléctrico Hiriko.
Aquela sentenza pódese considerar un antecedente da decisión desta semana. Declarou culpables a Jesús Echave, que anteriormente fora conselleiro de Kutxabank a proposta do PNV, e a Iñigo Antía, ex edil do PNV en Vitoria-Gasteiz, así como aos empresarios Fernando Achaerandio e José Luís Bengoechea, pero que foron condenados só por unha falta de prudencia grave e non por apropiación indebida de diñeiro público.
904.000 millóns de euros. Este é o custo anual da corrupción na Unión Europea, segundo un estudo realizado en 2020. Entre 2008 e 2020 publicáronse nos medios de comunicación 3.743 casos de corrupción, dos cales 109 correspondían a Hego Euskal Herria. Por suposto,... [+]