They reject the Balmaseda wind power plant project to make another one that "reduces"
- The project of windmills intended to be built on a hillside of Mount Kolitza has been rejected by the Basque Government, as pointed out by the Mayor of Balmaseda. But instead, another "least impact" plant is planned in the area. On 26 May the Euskal Herria Bizirik platform organized a mountain march to the summit.
Alfonso San Vicente, Mayor of Balmaseda (Bizkaia), announced that the company Blue Viking Barbara will not finally make the wind plant between the Kolitza and Garbea mountains. The project contemplated six large windmills of 200 meters high, and the Municipality of Balmaseda also resorted. No concessions or project concepts have been published in the Official Gazette of the Basque Country (BOPV).
The Correo, citing the sources of the Basque Government, points out that the organization responsible for energy has reinstated the wind power plant, but envisages a new "that incites less" between the Kolitza and Sabugal mountains, further south.
This second project was announced at BOPV on 12 May and has been announced in the Bizkaia General Bulletin on Wednesday. It will have four wind turbines in total and a budget of EUR 15 million.
Mountain March to Kolitza
In addition to Balmaseda, other wind projects are planned in all the Commissions that would affect Arcentales, Sopuerta, Trucios, Güeñes and more municipalities. Environmental groups and local platforms have denounced that they can cause serious environmental damage.
On 26 May, the Euskal Herria Bizirik platform will convene a mountain march to Mount Kolitza, an organized mobilization following the demonstration of Azpeitia, Euskal Herria Bizirik in the Defense of the Earth! under the slogan.
Do not look for this connection from Ezkio or Altsasu, let alone crossing the Ebro River through Castejón. The connection, or rather the connections, between the Basque Y and the AVE of Navarre is already a reality. It is these links in the plural that should concern us and... [+]
EH Bilduk galdera sorta bat erregistratu zuen Eusko Legebiltzarrean Donostiako Metroaren igarobideko lanen gainkostua argitzeko. Informazio hori atzo jakinarazi zuen Susana Garcia Chueca Mugikortasun sailburu sozialistak.
Martxoaren 19an amaitu zen proiektua aurkezteko epea, baina Errioxako PSOEk adierazi du Forestalia enpresak "interesa baztertu" duela. Enpresak bi parke eoliko eraiki nahi zituen Aragoiko lurretan, baina oraindik ez ditu lortu baimenak eta hori dute egitasmoa... [+]
.jpg)
EAE, Akitania Berria eta Nafarroak osatutako euroeskualdearen batzarra egin dute Iruñean martxoaren 25ean. AHT izan dute topaketaren ondoko agerraldiko aipagai nagusien artean eta Akitania Berriko ardatza Hego Euskal Herriko trenbidearekin lotzeko konpromiso politikoa... [+]
Dakota Access oliobidearen kontrako protestengatik zigortu du Ipar Dakotako epaimahai batek erakunde ekologista, Energy Transfer Partners enpresak salaketa jarri ostean. Standing Rockeko sioux tribuak protesten erantzukizuna bere gain hartu du.
Koalizio abertzaleko hiru ordezkariek ohar baten bidez euren "frustrazioa" adierazi dute proiektu fotovoltaikoa ezin gelditzeagatik: "Egoera horren aurrean, ez gara legegintzaldia amaitzeko indarrez sentitzen". Proiektu honi ez! plataformak salatu du EH Bilduren... [+]
Datorren udaberrian, Stop AHT Zundaketak ekimenak bi urte beteko ditu. 2023ko maiatzean, ADIFek Itza, Sakana eta Goierriko udalei jakinarazi zien zundaketa geoteknikoak eta beste jarduketa batzuk egingo zituela AHTaren Nafarroako korridorea Euskal Y-arekin lotzeko alternatibak... [+]
Josu Estarrona EH Bilduko Arabako senatariak egindako galderari erantzun dio Espainiako Sustapen Ministerioak, eta hor berretsi du Ezkioko aukera zailtasunez beteta dagoela.
Satorralaia plataformak Donostiako Metroaren Mirakontxa-Easo zatiko lanek “%164ko gainkostua” izan dutela salatu zuen joan den astean, eta, horren harira, EH Bilduk gainkostu hori argitzeko eskatu du, Eusko Legebiltzarrean erregistratutako galdera sorta baten bidez.
Elkarretaratzea egin zuen Aiaraldeko Mendiak Bizirik plataformak atzo Laudioko Lamuza plazan, Mugagabe Trail Lasterketaren testuinguruan.
Satorralaia plataformak eman du gainkostuaren berri, informazioa Jaurlaritzari eskatutako txosten batetik aterata. Donostiako metroaren Mirakontxa-Easo zatiaren lanak 53 milioi eurotan esleitu ziren, eta egungo aurrekontua 139,4 milioi eurokoa da. Donostiako metro-pasantearen... [+]