Del Superr a Subera
L'any passat es va inaugurar la nova fase del Supersur. Una vegada embrutat l'última vall natural de Bilbao per ciment, els conductors disposats a pagar el peatge, i els que per error accedeixen al Supersur, poden guanyar un parell de minuts al rellotge.
Les empreses constructores han guanyat bastant més, 220 milions d'euros. Els biscains i biscaines que hem hagut de pagar aquesta infraestructura a través dels impostos hem perdut el mateix, i els qui sofrim les conseqüències de l'emergència climàtica hem hagut de renunciar a un altre munt d'expectatives.
Però aquesta infraestructura no ha sadollat la gana en el ciment dels rics biscains, i la Diputació ha anunciat des de la boca de Pradales la seva intenció de posar en marxa després de l'estiu el Subfluvial o la construcció del Túnel Submarí. La nova autopista connectaria Leioa i Sestao a través d'un túnel d'uns 3,5 quilòmetres.
De moment, la Diputació Foral ha anunciat que destinarà 450 milions, però si se segueix el model del Supersur aquesta xifra s'incrementarà considerablement, especialment si es té en compte que l'entorn a perforar està plagat de sorra, aigua i sòls contaminats (fixi's en el metre de Sant Sebastià).
Tal com reconeix la pròpia Diputació Foral de Bizkaia, la nova autopista augmentaria un 33% el trànsit de la zona i augmentaria la contaminació i les emissions de gasos d'efecte d'hivernacle
De la mateixa manera que la principal víctima del supersur va ser la vall de Bolintxu, en aquesta ocasió serà l'institut Artaza-Rom el que més mal sofrirà. De fet, el túnel passaria de costat (i per sota del pati). Els alumnes i els treballadors haurien de suportar una obra que duri almenys quatre anys, amb conseqüències que no són gens modestes: sorolls d'uns 90 decibels, contaminació, risc de camions… Quins pares desitjaria que els seus fills la sofrissin sis hores al dia? Quins treballadors desitjaria que això sigui el seu dia a dia en el treball? En definitiva, el projecte posaria en perill el futur del propi institut.
Però l'institut no serà l'únic perjudicat. Tal com reconeix la pròpia Diputació Foral de Bizkaia, la nova autopista incrementaria el trànsit de la zona en un 33%, augmentaria la contaminació i les emissions de gasos d'efecte d'hivernacle, afectant a tots els biscains. També es veuran perjudicats aquells ciutadans que podrien contribuir a utilitzar aquests 450 milions per a altres fins: els que estan en llistes d'espera d'Osakidetza, els usuaris del transport públic, els que han de ser cuidats…
Els guanyadors d'aquesta infraestructura són fàcilment deduïbles: les constructores. Quins altres projectes trituradors tindran guardats en el calaix? Qui seran els afectats? Si no volem saber, és millor fer tot el possible per a detenir el Subfluviales.
Bidali zure iritzi artikuluak iritzia@argia.eus helbide elektronikora
ARGIAk ez du zertan bat etorri artikuluen edukiarekin. Idatzien gehienezko luzera 4.500 karakterekoa da (espazioak barne). Idazkera aldetik gutxieneko zuzentasun bat beharrezkoa da: batetik, ARGIAk ezin du hartu zuzenketa sakona egiteko lanik; bestetik, egitekotan edukia nahi gabe aldatzeko arriskua dago. ARGIAk azaleko zuzenketak edo moldaketak egingo dizkie artikuluei, behar izanez gero.
Fa unes setmanes, al carrer Diputació, en el centre de Vitòria-Gasteiz, dos homes van llançar a una persona sense llar des del petit replà de l'escala que donava a l'exterior del local on dormia. No sols ho van derrocar, sinó que immediatament van col·locar davant la llotja... [+]
He buscat la paraula en Wikipedia i ho he entès així: la burocràcia és una metodologia per a racionalitzar la realitat, per a reduir-la a conceptes que facin més comprensible la realitat. El seu objectiu és, per tant, comprendre i controlar la pròpia realitat.
Una de les... [+]
Berriki zabaldu da Gazako lurralderako Egiptok egindako hirigintza-antolaketa plana. Marrazki batean jaso dira etorkizuneko kale, eraikin eta iruditeria, oraindik metraila eta lehergailuen usaina darion errealitate baten gain. Hirigintza proposamena, beste bonba jaurtiketa bat... [+]
Tant feministes com ecologistes vam veure l'oportunitat de posar la vida en el centre de la pandèmia de COVID-19. No érem uns idiotes, sabíem que els poderosos i molts ciutadans estarien encantats de tornar a la normalitat de sempre. Especialment, els que van passar un... [+]
L'últim informe de l'Institut Basc d'Estadística, Eustat, destaca que ha augmentat la sensació d'inseguretat ciutadana. En Gurea, en Trapagaran, Seguretat ja, alguns veïns han cridat a manifestar-se contra els delinqüents.
Dos han estat les raons que han portat a aquesta... [+]
Badira etxebizitzak saltzeko atarietara harpidetuta daudenak, etxe bat erosi nahiko luketelako. Tarteka etxeak ikusteko hitzorduak ere egiten dituzte, eta seguru nago saltzaileak badakiela pertsona horiek ez dutela etxea erosiko, ez bisitan etxeari aurkitzen dizkioten baina... [+]
Arthur Clark va escriure en 1953 la novel·la distòpica La fi de la infància: una descripció d'una societat que ha deixat de jugar. I no és el moment de jugar especialment la infància? El moment de jugar, de sorprendre, de veure i de fer preguntes vives. El moment de deixar... [+]
L'escriptor Juan Bautista Bilbao Batxi treballava en un vaixell i enviava les cròniques dels seus viatges al diari Euzkadi. Gràcies a això, comptem amb interessants cròniques de principis del segle XX a tot el món, en basc. Al juny de 1915 va fer una petita parada a... [+]
Antzokiko argiak piztu dira. Diskretuki, pasabideetan nabil: emanaldi eskolarra hastear dago. Gazteak korrika doaz beraien eserlekuetara, bizi-bizi eta alai. Ateraldiak askapenaren zaporea du, baina askatasun sentsazio hori gaztelaniaz edo frantsesez mintzo da. Goiz honetan,... [+]
Des de la lingüística o la glotofobia i, per descomptat, des de l'odi contra el basc, hem vist moltes vegades el nostre basc convertit en l'odre de tots els pals. L'últim, el president de Kutxabank, Anton Arriola, ha estat l'encarregat de makilakar i agitar la nostra llengua.El... [+]
Que no busquin aquest enllaç des d'Ezkio ni des d'Altsasu, i molt menys travessant el riu Ebre per Castejón. La connexió, o més ben dit, les connexions entre la I basca i el TAV navarrès, ja són una realitat. Aquests vincles en plural són els que haurien de preocupar-nos i... [+]
No surtis amb soroll, no et confrontis, no et victimitzis... i obeeixis. Com a subjectes oprimits, en aquest cas com a bascos, parlem, en quantes ocasions hem hagut d'escoltar? Irònicament, fa dos anys, en la Trobada Euskaltzale Independentiston Topaketak, Amets Arzallus va dir:... [+]
Aurten "Israel Premier Tech" txirrindularitza talde israeldarra ez da Lizarraldeko Miguel Indurain Sari Nagusia lasterketara etorriko. Berri ona da hori Palestinaren askapenaren alde gaudenontzat eta munstro sionistarekin harreman oro etetea nahi dugunontzat, izan... [+]