Quines característiques necessita un bon jutge de pilota?

Sobretot has de conèixer la normativa i aplicar-la correctament en el frontó. A més, els pilotaris o aficionats no han d'influir en les teves decisions. Mantenir net el nostre criteri és molt important, i alhora saber què és correcte i què no. Has de centrar-te en les jugades en tot moment: cada modalitat té la seva pròpia velocitat, però tot ocorre molt ràpid. Has de fixar-se en pilotaris i pilotaris, i en el que ocorre fora. La teva atenció ha d'estar totalment en el frontó. El jutge no ha de ser el protagonista, si la gent no diu res de tu és senyal que has fet una bona feina.

Durant el partit, la nostra labor principal és resoldre situacions confuses. El major nombre de discussions es produeix quan un pilotari molesta a l'altre. Un diu que ho ha fet intencionadament, i l'altre diu que ha estat involuntari. El mateix ocorre quan la pilota dona la bota molt prop de la línia de contracancha. Hem de tenir un ull molt agut i confiar en els jutges col·laboradors. Ells es dediquen a controlar les petjades.

El Govern de Navarra li va concedir el premi al millor jutge d'esports.

Va ser un gran reconeixement. No ho esperava, perquè porto molt temps vivint a Aragó. Vaig fer el curs de jutge a Saragossa en 2018 i després vaig obtenir permisos per a competir a nivell estatal i internacional. Al gener es va obrir el termini de votació per a triar al millor jutge de Navarra i em van enviar l'enllaç. Va ser una gran sorpresa veure el meu nom entre els candidats. “Com és possible que jo sigui aquí?”, vaig pensar. Hi havia altres dos candidats: un jutge de futbol sala i un altre d'handbol. Pensava que serien més coneguts que un jutge de pilota, però vaig guanyar amb el 55% dels vots. Va ser molt gratificant perquè demostra que el meu treball a casa és reconegut.

Va començar a treballar com a jutge per necessitat. Quan estaves en pilota rajo, no teníeu ningú per a dirigir els partits.

Jo sempre he estat dins d'un frontó. De petita vaig començar a palar. Les dones, en general, realitzaven el camí contrari, començant per la pilota a mà i passant després a la pala. A mi m'agradaven les dues modalitats. Quan vaig començar a jugar a mà, creguem el grup Aldatze a Pamplona. Jugàvem el Campionat de Navarra i la federació enviava jutges. Però quan no hi havia suficients jutges ens deien que ens valguéssim pel nostre compte. Els pilotaris havíem d'actuar com a jutges. Per a donar serietat i una certa oficialitat als nostres partits vaig decidir fer un curs de jutge.

No obstant això, la Federació Navarresa no organitzava aquest curs. Va haver de fer-ho a Aragó.

Vaig demanar un curs a Navarra durant dos o tres anys, però no va ser possible. Per a llavors ja tenia relació amb la Federació d'Aragó, i al final vaig fer el curs allí. Va ser un cap de setmana. Com ho vaig fer a Aragó, a Navarra no podia dirigir cap partit. Dos anys després vaig obtenir el títol estatal. Va ser similar al curs d'àmbit territorial: proves físiques, classes, examen teòric i una mica de pràctica. La veritat és que em va agradar el treball de jutge. Gaudeixo jugant, però és bonic estar a l'altre costat de la línia. He anat avançant. I l'any passat vaig tenir l'oportunitat de participar en el Mundial de Pilota de Biarritz.

Ha tingut algun dubte per alguna decisió presa com a jutge?

Sí. Va ser durant la Pandèmia, l'any 2020, en la Copa del Rei celebrada a La Corunya. Navarresa es va enfrontar a Catalunya en semifinals i, en un moment determinat, un dels catalans em va demanar que le dara la volta perquè el molestava. Estava enfadat i em deia que estava prenent decisions a favor de la meva selecció. La situació va ser molt dura, però l'endemà em va demanar disculpes perquè vaig prendre la decisió correcta. El partit estava gravat. En el moment mateix vaig veure clarament la jugada.

La gent en el frontó és més exigent amb les jutges?

El patriarcat dels frontons és aquí, i pensava que la gent anava a esperar que jo falla. Però avui dia la majoria de la gent està acostumada a veure a les dones en els frontons, i com a jutge no he sentit menyspreu. Això sí, encara que creix el nombre de pilotaris, falten jutges. Encara som pocs. Algunes apareixen esporàdicament, però no hi ha cap increment.

Quina és la causa?

Al principi totes les dones tenim por: a veure què diran, a qüestionar les nostres decisions, a equivocar-nos… Tenim por de ser peyorados. Com a conseqüència, cada vegada et poses més nerviós i sents vergonya per a sortir al frontó. Però hem de pensar que les dones també podem exercir la labor judicial de la mateixa manera. Igual que els nois dirigeixen les nostres partides, nosaltres també podem fer el contrari. Hem de perdre aquesta por, perquè tots tenim dret a cometre errors. Qualsevol pot ficar la cama. És normal. Es pot gaudir malgrat els errors.

Trenca que a l'interior del frontó el comandament estigui en mans d'una dona. Has sentit pressió?

Abans de la pandèmia vaig dirigir el meu primer Campionat d'Espanya juntament amb una altra noia. Era la setmana de les dones i ens van posar a dirigir la final de segona divisió. Va ser un caramel enverinat: si vam fer una bona feina, les àrbitres podíem tenir les coses més fàcils, però amb un error dáramos arguments a alguns per a dir-los que no podíem compartir dos jutges. Tots els pilotaris eren nois. Vam tenir molta pressió i ens sentim molt nerviosos. Això sí, la gent va ser amable amb nosaltres.

També va dirigir una final en el Campionat del Món de Biarritz. Dirigir la importància d'aquest partit és la millor manera de demostrar a les dones que poden ser jutges?

Efectivament. Aquella final va ser un gran repte. Va ser el partit més difícil d'aquell matí i a més van jugar Espanya i França. Van tenir molta confiança en mi. Em van veure disposats a dirigir un partit de gran dificultat. La veritat és que en les graderies hi havia molts aficionats a França, i jo anava en nom d'Espanya… Aquí també vaig estar sota pressió. “A veure què faig, perquè en cas contrari la gent em vindrà damunt”, vaig pensar. Va ser un partit molt tibant en el qual vaig sentir les batecs del cor. En qualsevol cas, vaig fer les coses correctament i per a mi va ser una experiència molt enriquidora.

És necessari renovar les entitats esportives per a potenciar la igualtat en la pilota?

Les organitzacions sempre han estat en mans dels homes, encara que cada vegada hi ha més dones. Fa falta un impuls per a impulsar els grups de treball de les dones. És important que les dones treballin a pilota, com a jutges, però també com a governants en les institucions. I això és molt rar. Normalment els homes presideixen les federacions. A Aragó tenim una dona que és l'única en l'Estat. La pilota porta molts anys en les institucions i veig la necessitat d'un relleu. La pilota necessita nous vents.

Les autoritats federatives anteposen als homes a les dones en l'elecció de jutges?

Normalment trien a un home conegut i experimentat per a partits importants. Potser hi ha una noia molt bona fent de jutge, però com no dirigeix tant de partit, no se li dona l'oportunitat. Sabem que les autoritats de la vella llei no faran aquesta aposta, i nosaltres hem d'elevar la veu.

Quines condicions laborals tenen els jutges?

Les condicions són escasses. La Federació Espanyola paga dotze euros als jutges principals i deu euros als col·laboradors. És insignificant. I la federació de cada territori paga el mateix. En aquest sentit, la labor judicial no resulta atractiva. Els bons pilotaris reben molt més diners. A alguns ens agrada molt ser jutges i per això seguim. Si fora pels diners recaptats no hi hauria jutges.

Quin partit t'agradaria que fos corregit en el futur?

El 2026 el Campionat del Món se celebrarà a l'Argentina, i allí intentaré. El 2030 es jugarà a Bilbao. Pot ser un somni bonic. I en breu em referiré al Campionat del Món sub 22 que se celebrarà l'any vinent a Pamplona. Seria estupend viure a casa un torneig d'aquestes característiques per dins.