Cada vegada són més els que utilitzen la bicicleta com a vehicle de distribució. Sobre dues rodes s'ha trobat l'alternativa al sector precarizado. La cooperativa Joan és una de les quals ha fet el pas. El seu centre de treball és Vitòria-Gasteiz. Paul Iano, col·laborador d'ARGIA i un dels fundadors de la cooperativa Joan, ens ha donat algunes claus per a realitzar aquest reportatge, juntament amb Juan Latorre Irigoien, que coneixen la situació del sector.

Iano, d'origen estatunidenc, coneix perfectament a la seva ciutat natal els barris i pobles destruïts per empreses com Amazon o Microsoft, així com els inicis d'Airbnb o Uber. va marxar del país quan van començar a veure els primers efectes d'aquests últims, però li va deixar encès el radar. Identifica ràpidament aquests models empresarials. Ha treballat des de Glovon i Telepizza, entre altres, des de la seva residència a Euskal Herria , i ha contat el que viuen les persones que ho integren (podeu llegir el reportatge ‘Glovolización’ publicat en 2019 i el reportatge ‘El secret està en la precarietat’ publicat en 2020).

El funcionament algorítmic ha estat el següent pas dels qui han aconseguit reduir els drets dels treballadors cada vegada més ofegats i considerar normal el treball en benefici d'uns pocs. Han ideat un nou sistema de precarització de la classe treballadora, com si les regles fossin imposades per uns “algorismes aleatoris inofensius”, mentre els amos es renten les mans. Ens fan creure que la decisió no és a les seves mans, que són algorismes els que decideixen l'un o l'altre. Qui programa aquests algorismes?

El treballador gairebé es converteix en part d'un videojoc. Et donen l'oportunitat de començar a treballar sense passar grans proves. Descarregui i iniciï l'aplicació. Et diuen que podràs posar l'horari que tu vulguis, que aquest o un altre dia no hi ha problemes per a agafar festa... però una vegada que comencis a posar-te en marxa, t'adonaràs que hi ha aquesta possibilitat, però si no estàs actiu en determinades hores perdràs punts i descendiràs en la llista, per la qual cosa no et tocaran les distribucions pròximes a la zona que tu decideixis, i tot té un mètode similar.

Tot això no li ho diu directament el seu cap en una oficina. Depens dels algorismes esmentats i no hi ha fuites. Els videojocs s'han subratllat abans i no en va, moltes d'aquestes empreses compten amb departaments que estudien la teoria del joc, que analitzen la psicologia que hi ha darrere de l'addicció. El que utilitzaran per a atrapar al treballador en el joc.

Això genera la competitivitat que desperta tot joc. Entre treballadors. “Fan creure que cada treballador té una responsabilitat individual per acceptar aquestes condicions, però hem d'entendre que és una responsabilitat col·lectiva”, subratlla Paul Iano. Aquest model s'introdueix amb més facilitat en una cultura individualista, com és el cas dels Estats Units. Sempre hi ha resposta davant una protesta o impediment: “Modifiquem els algorismes”. Però el joc segueix.

Mentre que la venda per Internet ha experimentat un creixement espectacular, les condicions de treball dels distribuïdors no segueixen la mateixa tendència. El sector està dominat per la precarietat i la crisi ha accentuat la situació. Però a on van aquests beneficis? A les butxaques d'uns pocs que s'enriqueixen fent més pobres als pobres. A la cartera de persones sense escrúpols per a trepitjar al treballador per a prendre el testimoni del fenomen de Facebook. A l'Amazon. Els diners que abans quedava en el comerç local és el que ara va a l'empresa multinacional, perquè no tenim més diners que abans, hem canviat el punt de venda.

El fet
que els gals vs els romans no siguin el Primer té els seus avantatges. Es poden veure els resultats i les conclusions del realitzat anteriorment. Després hi ha dues opcions: trepitjar tot el que li toca davant i pujar-ho fins que s'obri la porta de la casa i es deixi entrar a l'interior fins que es destrueixi el que s'ha deixat, o sent conscient que les excavadores tenen una força enorme i que és difícil parar, intenta, primer, salvar el teu petit entorn i anar obrint a poc a poc. Que és difícil que els Gals derroquin l'Imperi Romà? Sí, però pot buscar petites escletxes per a viure dignament sense la dependència del gran.

En el centre de la pandèmia creada per COVID-19, es va posar en marxa la cooperativa Eramen a Vitòria. Juan Latorre va conèixer en el nord d'Europa les empreses de distribució amb bicicleta, en condicions dignes, i veient el declivi del sector, va veure l'oportunitat d'organitzar una cosa semblant. “Calles buides, comerç i bars tancats, repartidors plens de carrets corrent pels embalums. Aquest era el dia a dia de l'època del confinament i l'hem vist davant els extrems. Vivim en una societat cada vegada més individualista, la divisió és un treball precarizado, empreses com Glovo estan guanyant terreny i és el moment de prendre un camí o un altre”, ha explicat. “Si no, on queden les relacions? On queda el carrer? El nostre objectiu és visibilitzar aquest risc, no s'ha quedat una oportunitat a casa, tancar la porta i despreocupar-se de la ignorància. A Euskal Herria encara hi ha una lluita obrera, col·lectivitat, i no es fa una cosa llunyana el moviment cooperatiu”, ha continuat. “Ens ha semblat una fórmula per a retornar el respecte i la dignitat deguda a la distribució i al distribuïdor i tirar endavant la nostra vida d'una manera més sostenible i justa, oferint una alternativa a la gent”, afegeix Paul Iano.

És un treball que no es veu i que en la societat no es tracta com un treball professional. A qui no se li ha passat mai del cap “el pobre, només ha de fer una separació mentre s'aconsegueix una altra cosa” o una cosa semblant. El lliurament de propina al distribuïdor no és casual. I en part té de veritat, perquè no és rar que en molts casos aquest treball es faci perquè no té més remei. “Si veiem a un distribuïdor damunt de la bicicleta, el normal és que treballi en precari. Però no per la bicicleta, sinó per la distribució, perquè el treball és precari”, ha volgut aclarir Iano.

Per això han creat la cooperativa Joan. Professionalitzar la distribució, tant des del servei com des de la perspectiva del públic. Crear llocs de treball dignes en aquells àmbits en els quals falten condicions de treball adequades. Per a emplenar buits. De manera sostenible, potenciant el comerç local perquè qualsevol altre vehicle pugui arribar amb bicicleta fins on no arribi. Volen fomentar una cultura, més enllà que la bicicleta sigui un instrument per a fer esport o per a treballar, que se sentin part de la vida, que la ciutat s'entengui també des de la perspectiva sobre les dues rodes. “Si les condicions són dignes, és el treball més bonic que he tingut mai”, explica Lator, afegint a continuació: “és el vehicle més eficient per a una ciutat; el que no contamina, el més ràpid i el més adequat per a accedir a llocs on no arriba cap altre vehicle”.

Complexitat de la logística
La imatge del missatger que toca la porta de la seva casa en els anuncis i lliurament el paquet amb un bell somriure no compta massa veritat. Almenys no tota la veritat. Perquè és l'única cosa que fa el distribuïdor que es fica al cap dels ciutadans. Però li segueix una logística completa, complexa. Iano i Lator han subratllat la necessitat de visibilitzar aquests treballs subjacents, amb l'esperança que això també professionalitzi l'imaginari del distribuïdor. “A més de les tasques administratives, és necessària la capacitat d'organitzar el dia a dia, per a quan sortim a la distribució, perquè la distribució de paqueteria sigui eficient és necessari planificar el recorregut i encaixar les càrregues en la caixa. Requereix molta feina mental. Si es fan repartiments en restaurants, es necessita gent que mantingui fregeixi el cap en hores punta per a no retardar tota la distribució”.

Tampoc es pot negar que les noves tecnologies obren algunes possibilitats donant
un ús adequat per a una bona i mala tecnologia. Per a què s'utilitzarà la clau. Mentre uns posen en marxa empreses opressores compostes per algorismes adaptats a favor d'uns pocs, uns altres estan creant plataformes per a facilitar que tots facin els seus treballs en comú. Han creat l'aplicació de cooperatives de distribució i compartició de valors amb bicicleta: Coop Cycle. No és només l'eina compartida que necessiten per a fer les tasques administratives, sinó també l'espai que posa en contacte als clients amb el distribuïdor. Ja són presents la cooperativa vitoriana Joan, a la qual es fa referència en el reportatge, i el col·lectiu bilbaí Botxo Riders.

Encara que en la plataforma Coop Cycle existeixen de moment tots dos, a Euskal Herria estan sorgint més empreses d'aquest model de distribució. La cooperativa Badoa acaba de fundar-se en Bidasoaldea i Eruen (nom probisional) també està en marxa en Arrasate, si bé encara no té caràcter cooperatiu s'estan realitzant les primeres divisions. Hi ha projectes que encara no han començat a caminar però que van pel mateix camí en més localitats.

“És el moment que la gent opti i els diners no és excusa, perquè el nostre sistema de distribució no és més car”, ha subratllat Lator.

Veuen els projectes locals millor que la
difusió de la Federació Única de Distribuïdors. Per pobles, ciutats o valls, però és millor que el local, que el que vingui de fora. És el sistema de distribució més sostenible de cada zona. Però també volen buscar alternatives a una oferta més àmplia: què passarà si es té la possibilitat de fer una distribució a Euskal Herria? Per a aquests casos volen crear una federació, formada per membres independents, que els unirà per a situacions concretes i els permeti realitzar una oferta forta i àmplia.

LA COOPERATIVA
ATERPEA Paul Iano i Juan Latorre Irigoien. Primera distribució al maig de 2020.

Què és el que distribueixen?En aquest sector, com en tots els altres, l'important
és la diversificació. Si et centres en la distribució d'un sol producte, el risc de caigudes és major. Cal fer de tot. En el nostre cas hem fet una gran aposta amb la premsa. Cada matí repartim Berria i cada setmana ARGIA. Al principi ens va costar trobar un sistema de distribució sostenible adequat per a les dues parts, però l'hem aconseguit i està funcionant. A més, a través de la plataforma Koiki es distribueix la paqueteria de Vitòria-Gasteiz i s'ofereix la possibilitat a qui vulgui realitzar l'enviament. Estem treballant amb prop de 35 restaurants i compartim amb els clients la distribució d'alguns dels seus comerços.

Com us organitzeu?
Ara som 14-15 treballadors en total, tenint en compte socis i treballadors. L'objectiu sempre és oferir torns concrets als treballadors, evitar l'economia de la salut, tenir un treball professional i durador, que no sigui un treball de pas, poder viure d'aquí. Intentem trobar tasques adaptades a les nostres capacitats i necessitats.

COOPERATIVA BADOA
Nestor Uranga. Primera distribució al maig de 2021

Què és el que distribueixen?
Hem començat a treballar amb la premsa. Hem arribat al tractament amb ARGIA i al maig hem començat a repartir la revista a Irun, Hondarribia i Hendaia. Ja he treballat amb la cooperativa Joan en la distribució de premsa a Hondarribia i Andoain, i d'aquí va sorgir la idea de crear Badoa.

El següent pas és el salt als restaurants i al comerç local. Cada vegada hi ha més costum de demanar i oferir el servei a casa i volem ser aquí.

Com us organitzeu?La
cooperativa BDS de Bidasoaldea, basada en els valors de l'Economia Social Transformadora, va realitzar una convocatòria de formació en la qual es va gestar Badoa. De moment som 3 o 4 persones i fem tot tipus de treballs: comercials, de distribuïdor, mecànics.. La BDS ens està ajudant en la gestió i s'agraeix que ens trobem amb el Trasllat que ja té recorregut, per exemple, a l'hora d'organitzar la nostra logística, és un gran suport; “Com transportarem això?, quina és la millor manera de muntar les bicicletes?”... són moltes els dubtes d'aquest tipus.

Creiem en el territori, en el més pròxim, en la sostenibilitat local, i hem vist amb la cooperativa Badoa la possibilitat de crear llocs de treball dignes a partir d'aquests valors.

ERUEN
Cristian Vargas. Primera distribució a l'octubre de 2020.

Què és el que distribueixen?
Fins fa poc hem realitzat la distribució del periòdic Berria tots els matins i a principis de maig hem començat el repartiment d'ARGIA. En un principi vaig treballar com a membre de la cooperativa Erama, als quals se'ls va oferir com a distribuïdors de Mondragón.L'objectiu
és la distribució i paqueteria de restaurants en un futur pròxim.

Com us organitzeu?
Estem en els inicis. Encara estic actiu sol, encara que hi ha altres dues persones disposades a començar a treballar, que tant estimen la bicicleta com jo, que volen apostar per un model sostenible. Per a nosaltres la Cooperativa Gauzatu és la Brúixola. Volem arribar a això, però tenim dificultats de finançament. Som gent jove i no tenim capital. Afortunadament tenim el suport i l'ajuda dels vitorians. Per tant, ens toca treballar intensament per a crear una cooperativa i fer el salt a tenir el nostre local.