Estic dreta en l'exterior d'un modern restaurant de Vitòria-Gasteiz, on es venen cars hamburguesos, amb la bicicleta al meu costat, amb un cigarret a la mà. Avui estic en el mateix restaurant per segona vegada. Torno a mirar el rellotge del telèfon mòbil: tic tac, tic tac. Em paguen cinc cèntims per minut i ja porto una hora esperant. De la cuina m'han tret un parell d'hamburgueses en una bossa marró i en aquest treball m'he posat a fer l'única cosa que m'agrada: caminar amb bici a pas perillós per la ciutat.
Em
van contractar immediatament sense
sotmetre'm a cap procés de selecció.En
tota la “fase de diàleg” només em van fer una pregunta: la
bicicleta o el motor?
Una vegada finalitzada la jornada laboral, he fet uns càlculs aproximats: dels 200 minuts en els quals he treballat, només he treballat 70 en la meva tasca principal: caminar amb bicicleta i relacionar-me amb els clients. He estat 104 minuts esperant el menjar. És el que s'ha convertit en la part més important del treball que faig per a Glovo: esperar.
El funcionament de Glovo és el següent: uns dies abans has d'indicar en l'aplicació mòbil les hores de treball que vols fer a la setmana. Els principiants només poden agafar torns de nit, sobretot els de cap de setmana a la nit. En començar la jornada, es queda a l'espera de les sol·licituds. És un procés que pot trigar molt de temps. Una vegada rebut l'encàrrec en el mòbil, vas amb bicicleta a un restaurant o botiga i allí hauràs d'esperar de nou al fet que el menjar estigui llest –segons el bar i el dia, entre 10 minuts i una hora–. Després d'això, saques una foto del rebut i vas al client, moltes vegades travessant la ciutat d'un costat a un altre. Una vegada allí, el client signatura amb la petjada en l'aplicació mòbil, recull el menjar i surt al carrer a esperar la pròxima comanda. Si no és l'hora punta, segurament arribarà al centre de la ciutat abans d'aconseguir noves comandes, ja que un algorisme assigna comandes als transportistes en funció de la proximitat entre el restaurant i el distribuïdor.
Segons la imatge que Glovo vol vendre, els treballadors tenen la “llibertat” de triar l'horari que desitgin i poden canviar-lo en qualsevol moment sense conseqüències negatives, fins i tot en el mitjà del torn. No obstant això, la realitat és que pràcticament només repartim menjar, per la qual cosa has de treballar en els menjars. En funció d'això, podem dir que l'horari està prefixat: treballaràs en aquestes hores que utilitzem per a prendre cafè o descansar amb els amics de la sobretaula. A més, encara que en teoria existeix la possibilitat de canviar l'horari una vegada triat, moltes vegades el fa, descendirà el rànquing de “puntuació d'excel·lència” i amb això les possibilitats d'aconseguir comandes es reduiran.
Glovo diu que podem rebutjar les comandes, però t'animen a activar el botó de l'aplicació que accepta automàticament les comandes. Si decideix no prémer aquest botó, tornarà a descendir ràpidament en “puntuació d'excel·lència”. Independentment que s'activin, les sol·licituds només apareixen en les hores punta i aquestes s'assignen directament al personal que ha marcat aquesta opció. D'altra banda, si actives l'acceptació automàtica, les sol·licituds t'arribaran fàcilment al mòbil, però, qui sap per què, sembla que les sol·licituds amb més temps d'espera arriben sempre al final del torn. En poques paraules, la suposada llibertat d'horaris que t'ofereixen inicialment es difumina i imposa un horari ben definit per la companyia, tret que vulguis perdre temps i diners. No obstant això, puc entendre que vendre la idea de “llibertat” és més eficient des del punt de vista del màrqueting.
Tenint en compte l'exposat fins ara, en general, m'he sentit bastant satisfet amb aquest treball. Em vaig inscriure en Glovo per a investigar què era per a ells estar treballant com a “col·laboradors”, una de les empreses que més ràpid s'està expandint en l'Estat espanyol. Però com m'agrada caminar amb bicicleta i no ho feia des de fa molt temps, he gaudit de l'experiència. Però al mateix temps, em resultava difícil entendre com amb aquest sistema poden arribar a fi de mes els meus companys. Aquí no tinc família ni obligació de pagar una hipoteca, però malgrat passar hores i hores amb bicicleta tots els dies, he guanyat menys diners que amb el treball que tenia abans –a mitja jornada impartia classes d'anglès–. Encara que aquest treball m'allibera de la quota del gimnàs, no compensa aquests baixos ingressos.
Diversos motius em van impulsar a investigar a Glovo. Soc nord-americà, vaig ser del meu país fa uns vuit anys. Vaig pertànyer a una nova generació, el nostre destí era viure de la mà de la tecnologia en un futur prometedor i apassionant. Davant els nostres ulls, el nom de Facebook es va fer conegut en tot el planeta, es van convertir en l'Ipod iPhone d'Apple i Netflix va reemplaçar la televisió del saló. Cal dir que jo vivia allunyat d'aquest món abans que els sofisticats telèfons intel·ligents imposessin un estil de vida a través de les aplicacions, abans de convertir-me en les arrels i el nucli de la societat. De petit, Internet no era més que un excés per a fer els deures i jugar a jocs gratis. Quan vaig deixar els Estats Units, van començar a notar els primers signes de canvi en la societat i en el món laboral. Vaig decidir deixar enrere la vida, en veure que estava en decadència, i després, a causa de l'economia. Es tracta de l'economia de la gent disposada a treballar en petites obres ofertes a través d'una plataforma de xarxa. Els principals promotors de l'economia ganbara són les empreses tecnològiques, algunes de les responsables de la creixent duresa de la vida als Estats Units. Crec que la sorprenent qualitat de vida que he trobat al País Basc és un senyal clar de la seva absència.
Des que visc aquí, sento una espècie d'inquietud per advertir a la gent de Glovo i altres semblances. En un principi, aquests canvis són una curiositat per a la gent, ja que esperen que vagin tal com han vingut. No entén bé que estem davant una tendència internacional, o no vol entendre. Per això, molts bascos es queden sorpresos quan els descric la situació dels Estats Units: preus alts, jornades de 60 hores i, en general, baixa qualitat de vida. Al país de les opcions es poden trobar les següents característiques “privilegiades”: Els professors d'FP i ESO necessiten dos o tres contractes de treball per a poder pagar els lloguers; les malalties mentals no solen ser ateses per la falta de serveis sanitaris de milions de persones i les famílies assegurades a penes reben serveis sanitaris més bàsics per 500 dòlars al mes. Les vacances i el retir són inimaginables –res a dir les pensions– i els treballadors estan obligats a atendre les seves trucades telefòniques i correus electrònics fora de la seva jornada laboral. Els pares de famílies en actiu no poden fer-se càrrec dels seus fills i, després de créixer, els estudis superiors per a ells tenen un cost anual d'entre 20.000 i 40.000 dòlars (entre 18.000 i 35.000 euros). Quant a l'àmbit rural, s'ha vist totalment endarrerit econòmicament per l'expulsió de persones de les antigues fàbriques, víctimes de les noves tecnologies. A les ciutats grans i riques, hi ha treball, però les condicions són tan absurdes com desastroses: tenir més d'un treball, invertir un gran nombre d'hores i cobrar un gran salari, no garanteix que siguis capaç de pagar el lloguer.
Al País Basc la situació és ben diferent: sindicats i treballadors especialitzats han retardat algunes de les “millores” d'origen estatunidenc. Des d'aquí és molt difícil veure el risc que suposen els distribuïdors que circulen amb bicicleta amb una motxilla groga. Històricament, els grans canvis es desenvolupen gradualment fins a convertir-se en statu quo. Com a ciutadà estatunidenc que viu en la societat basca, vaig sentir la necessitat de fer front a l'extensió d'aquestes forces destructores.
Així que, per a aixecar-me contra Glovo, vaig decidir formar part d'ell. Vaig sofrir reunions de dues hores i em vaig donar d'alta en autònoms amb una empresa dedicada a les gestions administratives –per descomptat, pagant de la meva butxaca–. Em van contractar immediatament sense sotmetre'm a cap procés de selecció. En tota la “fase de diàleg” només em van fer una pregunta: la bicicleta o el motor?
La primera nit, em sentia inquiet i amb un punt d'emoció, esperant sota la meva casa, en la bicicleta. En els primers 20 minutos vaig rebre una comanda en el mòbil, i a tot córrer, amb emoció, em vaig anar acostant al punt de comanda. Aquesta emoció inicial es va convertir en una frustració imminent, ja que durant una hora no vaig poder pujar la foto del rebut a l'aplicació, cridant al servei tècnic. Després de demostrar que havia repartit la comèdia, el paquet de menjar adequat, les dades del meu mòbil se'm van esgotar. Excepte l'IVA, en tres hores vaig guanyar vuit euros.
En els primers 30 minuts de la segona nit, se'm va perforar la roda de la bicicleta, per la qual cosa durant les dues hores següents vaig haver de realitzar tots els desplaçaments a peu, des del centre de la ciutat fins a l'exterior i viceversa. L'endemà vaig descobrir que la nova cambra que vaig comprar per a reparar la roda era bastant dolenta i vaig perdre tota la nit preparant la bicicleta. Després de la primera setmana estressant, només vaig aconseguir 30 euros; és a dir, vaig recuperar la meitat pagada per la motxilla groga de Glovo.
No obstant això, després d'una setmana, després d'arreglar les rodes de la bicicleta, resoldre els problemes de l'aplicació i comprar eines per a les avaries que vindrien, estava llest per a tornar a jugar amb la motxilla groga sobre l'esquena. Tot va marxar meravellosament bé: Vaig treballar 33 hores, no vaig tenir cap problema i vaig guanyar 271,23 euros, sense deduir el 21% de l'IVA. Més tard comprendré que havia tingut una setmana extraordinària. Més interessant encara, vaig recuperar l'emoció de caminar amb bicicleta i la sensació de confiança que tenia en les meves dues rodes. Després de molts anys intentant esquivar els cotxes en la bicicleta, em sentia en la meva salsa. Travessant carrers foscos, a tota velocitat, plenes de seguretat. Això sí, estava completament només, en la calma dels sopars familiars i amistosos que m'envoltaven. En aquesta situació, em sento capaç de resistir els semàfors sense risc i de predir les llums dels cotxes i les direccions dels vianants, cada vegada utilitzo menys el fre de la bicicleta. El vent en la cara i el cansament a les cames, però avanço fins al pròxim destí, en benefici de la indústria dels repartidors d'aliments.
Descriure el meu entusiasme en caminar amb bicicleta pot confondre's amb apostar per l'empresa Glovo. Glovo, Delivero i la resta d'empreses d'aquest tipus justifiquen les seves precàries condicions laborals amb el següent argument: “els treballadors es diverteixen”. El problema radica precisament en el fet que això no és un hobby, sinó un treball. És una mescla perillosa d'aficions i necessitats. El treball remunerat, ens agradi o no, és només això: el temps que oferim a canvi d'aconseguir uns sous. Pel treball que realitzes en els teus somnis no hauries d'acceptar cap condició explotadora. Un altre punt amb Glovo. Els missatgers han existit des de fa molt temps, estic segur que molts altres punkis anarquistes han viscut abans que jo una sensació similar de llibertat sobre dues rodes. Però en el passat, almenys, els donaven un contracte i un pagament digne a canvi d'això.
Glovo no és l'únic
actor d'aquesta “revolució”, sinó que són pioners en el món com Uber, Airbnb, Amazon Flex i WeWork, entre altres.
Aquestes companyies
estan creant noves
normes i costums
Amb Glovo s'està normalitzant un model empresarial en la societat basca. El problema és que gaudir de la bicicleta és un tema tangencial. Al cap i a la fi, Glovo no és l'únic actor d'aquesta “revolució”, sinó que són líders mundials com Uber, Airbnb, Amazon Flex o WeWork. Aquestes companyies estan creant noves normes i hàbits: contracten els treballadors com a autònoms i gestionen la seva relació amb ells a través d'una aplicació. Són part de la nova evolució del capitalisme, el tipus de negoci que més ràpid s'està expandint ja al país de Trump. Allí, aquest tipus de “plataformes” es poden trobar en gairebé tots els àmbits. Transports per camió, taxis, serveis de neteja, compres en supermercats... Qualsevol sector que puguis imaginar ja ha caigut en les arpes d'aquest sector.
Aquestes empreses han trobat un buit legal que els ha permès establir un desigual repartiment de poders amb els treballadors i treballadores. Les característiques pròpies dels treballs tradicionals feien que els treballadors tinguessin més poder sobre els conflictes i les negociacions. En aquests models la força sindical era gran, s'aprofitaven dels recursos de la negociació col·lectiva proporcionats per la llei en les indústries que agrupaven els treballadors en llocs determinats i, sobretot, es tendia a desenvolupar relacions externes al treball en benefici de la vinculació social i el sentiment de cooperació.
Companyies com Glovo han creat una situació en la qual aquests factors no existeixen. En lloc d'actuar amb solidaritat i empatia entre nosaltres, promouen la competència entre els treballadors. Es beneficien del “nivell d'excel·lència”, ja que el lloc que tenim en aquest rànquing marca el nombre de treballs i els diners que aconseguirem cada setmana. El patró ens el va explicar en les entrevistes de treball amb la major claredat: “Sou companys, però també competidors”. Aquesta és una filosofia que és present en tots els aspectes del treball. A més, no disposem d'un lloc o seu on conèixer-nos. Només ens podem trobar en restaurants que no són capaços de preparar les nostres hamburgueses més d'una hora.
L'economia del G-20 impulsa a les persones socialment excloses a les tasques que incrementen l'aïllament per necessitat. La llengua, l'estatus legal o altres raons per a aquests treballadors i treballadores poden dificultar la consecució de bons contractes de treball, així com l'organització dels mateixos en col·laboració amb altres treballadors. Les persones amb condicions socials i econòmiques més o menys dignes tenen l'oportunitat de defensar els seus interessos i de rebutjar les males tasques. Però si es troba en situació precària, renunciar a un possible treball pot ser una actuació perillosa. La majoria dels treballadors de Glovo no tenim una altra opció, per a alguns dels nostres companys aquest ha estat l'únic contracte que han aconseguit en els últims cinc anys. En l'Estat espanyol, un de cada cinc treballadors ha sofert una llarga temporada de desocupació abans d'operar en l'economia.
Treballar amb l'estatus d'autònom fa que la situació sigui més dura. En Glovo els llaços socials són limitats i transitoris, en Glovo és difícil no veure als companys de treball com a rivals i en cas d'accident o malaltia, dolent. A tot això cal afegir nous ingredients: geolocalització, telèfons intel·ligents i una població precària que accepti qualsevol condició laboral en la desesperació. Una mescla nova i eficaç per a convertir-los en competidors. Els treballadors de companyies com Glovo a penes poden desenvolupar les relacions necessàries per a lluitar pels seus drets, ja que les empreses han dissenyat un entorn de treball que ho impedeix. Som immigrants invisibles i precaris, com podem aconseguir cap poder obrer? A conseqüència de tot això, no és d'estranyar que tinguem uns ingressos entre el 43% i el 62% inferiors als que es troben fora de l'economia.
Tot això confirma la total asimetria de la relació dels treballadors amb Glovo. No es pot accedir directament a l'oficina del responsable de l'àrea de recursos humans, no existeix. Els problemes es gestionen a través d'una adreça de correu electrònic i l'únic responsable que ofereix l'empresa no passa més que sis hores a la setmana. A la nit, sota la pluja i solos, amb un xat de mòbil lent i estúpid i amb un sol company. Com ens paguen en funció del nombre de comandes, i no en funció del nombre d'hores, la companyia no perd si l'aplicació no funciona, si no és possible trobar la direcció del client o si es triga molt a cuinar. D'altra banda, per a cobrar l'extra que ens correspon cada vegada que fa mal temps, nosaltres mateixos hem de sol·licitar-la per correu electrònic. Fins i tot quan l'aplicació té problemes en acceptar la signatura del client, som nosaltres els que perdem temps i diners. En cas de problemes en les professions tradicionals, l'empresa té un clar interès a resoldre'ls com més aviat millor, per a no malgastar l'hora de treball del treballador. En Glovo, per contra, qualsevol problema amb l'aplicació, clients, transport, restaurants sempre perjudicarà el treballador. Glovo no perd diners ni clients i, per tant, no té un interès especial.
Això forma part del gegantesc canvi que s'està produint en l'economia internacional i que s'està accelerant gràcies a les noves tecnologies a través de les plataformes. La millor manera de guanyar diners per a un negoci és externalitzar costos i privatitzar beneficis. Per a molts, aquest és l'objectiu principal del capitalisme. Un exemple típic d'aquest comportament és el de l'empresa que té els residus dipositats en un abocador i que en comptes de pagar impostos llança les escombraries al llac. El cost de l'empresa s'adapta a l'ecosistema i a la població de la zona: els qui beguin o es banyen en el llac sofriran danys. Finalment, algun organisme públic haurà de fer-se càrrec de la neteja del llac.
Lamentablement, aquest exemple no és el d'ahir al matí. Pots tirar les escombraries a l'aigua, però sempre hauràs de pagar els costos, sous i matèries primeres del teu taller. En el camí cap a majors beneficis, totes aquestes despeses inevitables són els principals “obstacles” per a les empreses. No obstant això, per a les empreses que segueixen la línia de Glovo, a penes hi ha cost real una vegada creada l'aplicació. Amb els treballadors autònoms eviten el pagament de la seguretat social i de les assegurances, sense esmentar els costos de les motos, les bicicletes i els cotxes. Glovo tampoc em paga l'electricitat que necessito per a carregar-me el mòbil; llogar un local senzill en zones urbanes és suficient per a la companyia. Glovo no existeix en el món real en poques paraules. És una espècie de fantasma eteri que no té presència física, que no es pot tocar ni contactar amb ell i que, mentrestant, està orgullós d'absorbir diners d'aquí i d'allà pels carrers.
Abans, les empreses de distribució assumien les despeses de personal i residència, que han de ser pagats per falsos autònoms o per la pròpia societat. Si se'm trenca la bicicleta, hauré de pagar la reparació. En cas d'accident de treball, haurà de ser abonat pel servei públic de salut. De la mateixa manera, Glovo no em concedirà un dia lliure si estic malalt o tinc fills. En general, Glovo ha externalitzat de manera eficient tots els costos del procés de transport del menjar d'un lloc a un altre. Només paga l'aplicació, els servidors informàtics i els enviaments ben fets. Costos per als treballadors o per a la societat; els beneficis només els rebrà Glovo.
És una nit de diumenge i vaig pels carrers de sempre a tota velocitat, per l'avinguda que uneix un centre comercial amb el centre de la ciutat. He treballat nou hores i cada vegada em costa més mantenir l'atenció. Ahir vaig celebrar l'aniversari de la meva parella i d'un altre amic i haig de recuperar aquestes hores “perdudes” per a poder aconseguir un sou important a final de mes. Són les 22.00 hores i he descobert que les figures que he considerat com a vianants són parquímetres. Una hora abans que acabi haig de sentir vertígens i tenir ganes de vomitar sobre el manillar. No pensis que no tinc experiència sobre dues rodes, he realitzat viatges molt llargs amb bicicleta. Diria que soc jove i que em trobo en molt bona forma. Però un dia de treball com aquest m'espatlla si em ve de gust o no: nou hores sense que el telèfon doni un respir, una constant ziga-zaga en el trànsit de la ciutat, un indiferent nombre de transeünts que no miren abans de creuar els bidegorris... Es tracta d'un estrès extremadament greu que pot destruir a qualsevol.
Vaig sentir el soroll del metall contra la carretera que passa per una rotonda. Vaig mirar enrere i vaig veure a un home llatinoamericà en el sòl, en un pas de zebra que rep poca llum. Es troba sota una motocicleta blava, el motor té en la seva part posterior una caixa amb el nom de Domino’s Pizza. Em vaig tornar ràpidament i vaig baixar de la bicicleta. Amb l'esperança que el meu car llum de bicicleta anunciï els cotxes que venen, em vaig inclinar al costat d'ell i ho vaig examinar. No se li ha enganxat la cama sota el motor, però per si de cas li ho vaig preguntar. Està en el xoc, no pot respondre. Mirant-li als ulls, li vaig replicar en veu alta i clara: “Estàs embussat en el motor?”. Diu que no amb el cap. “Llavors, a poc a poc puc llevar-te el motor de damunt. Vols que mogui el motor?” Sí amb el cap. Ja han aparegut mitja dotzena de persones, però també sembla que estan en un xoc profund. Demanem ajuda a un tipus amb aspecte de robust i li llevem el motor de damunt. Una vegada acabat, m'he adonat que la resta dels vianants han anat a avisar al repartidor de pizzes i és massa tarda per a advertir-li que pot haver-hi algun tipus de lesió interna. La gent hauria de saber-ho.
Algú ha anomenat ja a la policia i he comprovat que els meus intents per a apartar una mica a la gent de l'home són inútils i després he decidit marxar-me. El meu client viu a 100 metres i estic perdent diners, haig de continuar treballant. Vaig pujar amb bicicleta i em vaig posar en marxa. Minuts més tard, després de posar la meva millor cara a la clienta i donar-li les gràcies, he passat pel lloc de l'accident. Dos cotxes de Policia i una ambulància obstaculitzen tot el carrer, mentre que el motorista és conduït per un camastro en una llitera de mà. Mentre avançava cap a la pròxima petició, em va semblar veure els dos dies que durarà l'absència d'aquell home. En el millor dels casos tindrà papers per a treballar legalment, en cas contrari està fotut. Gràcies a un servei sanitari públic com el que no tenim als Estats Units, l'estalvi no corre el risc de perdre's, però no serà capaç de caminar molt de temps sobre una moto. L'empresa Domino’s, malgrat pagar només sis euros per hora, compta amb una assegurança privada per a distribuïdors, al contrari que Glovo. Un bon contracte li hauria de permetre afrontar l'accident, ja que garanteix la possibilitat de tornar al treball després d'una temporada de baixa. En el meu treball i al meu país no tenim notícies d'aquesta mena de mesures de protecció. Per a un treballador que no estigui emparat pels drets dels treballadors, aquest accident adquiriria una nova dimensió. Per a ell, els petits riscos als quals s'exposa diàriament en el seu treball poden convertir-se fàcilment en greus problemes fora del seu control. Mentre m'allunyava pedalant, pensant en les menors proteccions que podria tenir aquest home, pensa: mig malament... Encara que sigui dur, tot això ha succeït a canvi d'una pizza.
En la temporada passada en Glovo, he parlat en més d'una ocasió de ser estatunidenca. La pràctica totalitat dels treballadors de Glovo són immigrants i gairebé tots ells han realitzat una curta estada als Estats Units o, almenys, tenen moltes ganes d'anar allí. No és d'estranyar. Si la propaganda del somni americà i les fantasies d'enriquir-se ràpid doten al teu context cultural, llavors no et semblarà un pla molt bonic trencar la cama a Euskal Herria a canvi de sis euros per hora. Els principis del capitalisme americà són la competència i l'ambició, la necessitat d'identificar-te amb els teus superiors i mostrar el teu valor en la lluita amb els seus iguals. Desgraciadament, aquestes no són més que idees allunyades de la realitat i només poden ser desmentides a través de l'experiència personal. En veure una vegada i una altra als meus companys somiant amb Oncle Sam, sento la necessitat d'enfrontar soñaciones amb la realitat a la recerca de les paraules i metàfores adequades per a expressar la vida d'un nord-americà comú de la manera més clara i comprensible possible. Com sempre, catorze nous a distància.
Si la propaganda del somni americà i les fantasies d'enriquir-se ràpid doten al
teu context cultural, llavors
no et semblarà un pla amb molt d'encant
trencar la cama a Euskal Herria per
sis euros per hora
Sí, de mitjana, un treballador estatunidenc cobra més que el d'aquí, però aquesta simple dada oculta una realitat molt més dura. Per exemple, em venen a la memòria els recorreguts de companys que es van graduar fa poc amb mi. Es poden classificar en dues categories. La primera, nascudes en classe mitjana: havent obtingut algunes beques i invertint una important quantitat de petits estalvis dels pares, finalment han hagut de sol·licitar un préstec d'entre 100.000 i 200.000 dòlars per a poder pagar matrícules, llibres i lloguers. Pel que sé, tots ells estan treballant en la recepció en els Starbucks, en jornades de 40-50 hores, avançant a la perfecció. En el segon grup estan els que no han conegut els deutes, ja que els seus pares han pagat tots els anys en metàl·lic el preu dels seus estudis (60.000 dòlars), 15.000 dòlars del lloguer i altres milers de despeses diàries. Aquests alumnes, almenys els que conec, actualment treballen en el sector bancari, en empreses com Goldman Sachs.
Els estudis superiors als Estats Units no són una manera segura d'evitar aquest terrible futur per als joves. Aquesta és la nova regla de l'economia i no és gens esperançadora. El creixement del PIB ha anat en augment fins a superar els números anteriors a la crisi de 2008. No obstant això, en comparació amb 2007, en 2015 hi havia un 5% menys de llocs de treball. Des de la dècada de 1980, els llocs de treball fixos i a temps complet, emparats per sindicats i legislació, que garantien una assegurança de salut i permetien estalviar, pujar en l'empresa i aconseguir una jubilació digna, estan en greu declivi. Les que s'estan creant per a substituir-les són temporals, generalment de mitja jornada, sense assegurança i amb escàs salari. els parells que es troben en Glovo. Així, prenent la piràmide salarial, mentre que des de 1979 els salaris de l'1% en el cim han augmentat un 240%, el poder adquisitiu dels treballadors s'ha mantingut estàtic enfront de l'augment del cost de vida. Per al 47% dels estatunidencs en l'actualitat, seria impossible obtenir 400 dòlars en cas d'una emergència inesperada. Fins i tot en els llocs dignes, la llei no estableix un nombre determinat d'hores de descans setmanal, no hi ha vacances pagades, i menys encara el permís de paternitat, i el servei de salut és ciència-ficció. No obstant això, qualsevol empresari guanya de mitjana entre 400 i 500 vegades el salari d'un treballador. En l'Estat francès guanyen 91 vegades més i en l'espanyol 125 vegades més. He escoltat alguns bascos molt seriosos protestant que la Corporació de Mondragón hagi elevat aquesta proporció de tres a nou. En aquestes ocasions és difícil contenir un somriure.
Veig des de lluny l'economia dels EUA que s'està dividint cada vegada més en profunditat: alguns estan donant tot perquè uns pocs guanyin tot. Davant els nostres ulls, destruïm ocupació digna de salari i drets i substituïm aquests per treballs de tipus ganxo, de la mà d'Uber, Amazon Flex, etc. A pesar que alguns es queden bocabadats davant aquesta dinàmica, la situació actual no és d'estranyar, després de dècades de reformes que han conduït a la feblesa del poder obrer. Per a alguns, l'economia és un joc per a maximitzar l'eficiència i la producció, i així, les empreses d'èxit juguen en benefici de la societat creant una classe mitjana de diners. Uns altres, en canvi, considerem l'economia com una lluita a vida o mort entre els propietaris i les famílies treballadores. I en aquesta disputa, tota millora vindrà unint forces i fomentant el poder popular.
Sense oblidar el desequilibri i l'explotació pròpies de l'economia colonialista del segle XX, podem dir que estem davant un fenomen nou i perillós. En aquest món d'empreses a través de plataformes només podem trobar dos tipus de treball. En el cas de Glovo, d'una banda, les persones que es dediquen al transport d'aliments a canvi d'una recompensa molt modesta –si estiguessin baix contracto el seu salari seria, sens dubte, il·legal–, i per un altre, els propietaris que creguin l'aplicació i després gestionen la companyia. Glovo ha creat un duopoli, una empresa que només compta amb dos tipus de treballadors. Alguns tenen facilitats per a comprar sous reals, seguretat social i accions que poden donar centenars, milers o milions d'euros. Els altres, res.
La imatge de les indústries manufactureres anteriors al segle XXI ens ha quedat desfasada. Els gegants tecnològics actuals –Facebook, Google, Twitter, Uber, etc.– a penes necessiten personal i ubicacions físiques –a més de les principals residències que tenen habitualment als EUA– i a penes paguen impostos. Amb aquestes pràctiques, els beneficis són enormes en comparació amb els costos. Perquè no és fàcil determinar quines són les despeses d'aquestes empreses.
Quant a l'externalització, la principal “innovació” de Glovo és que tot treballador es converteixi en autònom. A partir de 2013, les quotes d'autònoms en l'Estat espanyol s'han establert d'acord amb un sistema progressiu. Al principi cal pagar 60 euros al mes i a l'any, si el teu negoci continua obert, la quota s'eleva a 100 euros. Finalment, a partir del tercer any el preu és de 364,22 euros al mes. En l'entrevista de treball de Glovo vaig preguntar sobre aquesta quota. El cap em va comentar amb el to que s'utilitza en descriure el temps que pràcticament tots els treballadors abandonen el seu treball a l'any de començar, perquè no poden pagar a mesura que puja la quota. En el meu cas, la quota per als novençans m'havia valgut la setzena part del salari, si pagava la quota íntegra, hagués percebut la meitat del sou.
Dit d'una altra manera, Glovo ha adoptat una política pública de suport als petits empresaris i la utilitza per a no pagar els costos de la seguretat social als treballadors. Atès que tots els treballadors abandonen el treball en un any, l'Estat espanyol està prestant a Glovo un immens suport, encara que no de manera directa. Sense aquest subsidi es desmantellaria l'estructura de treball de Glovo, que està estalviant 304,22 euros mensuals per treballador. Per exemple, amb 200 riders instal·lats a la ciutat de València el preu és de 60.844 euros menys al mes. Milions en tot l'Estat?
Si observem amb atenció a totes aquestes empreses, podem trobar indicis d'una estratègia. Tots comparteixen la mateixa característica: els serveis que ofereixen són molt econòmics o gratuïts. Podríem creure que són veritablement mals empresaris, però, en realitat, esternizando els costos del seu negoci i establint preus gairebé ridículs, estan monopolitzant a tots els sectors de l'economia. Més tard, utilitzant el monopoli i l'externalització, pugen els preus en detriment dels consumidors –els treballadors, per descomptat, no cobraran més-. A mesura que aquests depredadors es van estenent a altres àmbits, les indústries amb millors salaris i drets laborals estan absorbint i deixant un paisatge estèril ple de miserables ocupacions. Els treballadors, tan desesperats com individualitzats, no poden aixecar-se davant aquesta tendència, mentre que la gent no dubte d'aquests canvis perquè qualsevol innovació tecnològica és inevitable.
Els efectes als Estats Units són ja bastant generalitzats. En l'educació, els llocs de treball temporals són els que predominen per al professorat i tot el material que utilitzaran l'han de comprar ells mateixos. Les persones que es dediquen a la càrrega i descàrrega han de treballar cada vegada més ràpid pel mateix salari. Acomiaden als netejadors perquè després facin el mateix treball, però amb un contracte més lamentable. Els camions de transport han de ser adquirits pels conductors i el deute ha de ser saldada amb una jornada laboral superior a les vuit hores. Finalment, la major novetat dels gegants tecnològics no ha estat una altra que estendre la desesperació i la precarietat entre els treballadors. Es tracta d'una actuació sistemàtica per a implementar la seva estratègia, que busca reduir la solidaritat i l'esperança de desenvolupar el poder en la classe treballadora. Qualsevol lloc de treball que no requereixi un perfil més específic pot ser víctima potencial d'aquest sistema. Aquesta tàctica s'ha estès a diversos àmbits, encara que en ells no hi ha indicis de noves tecnologies. Només necessiten una alta taxa de desocupació perquè els ciutadans estiguin disposats a acceptar la precarietat laboral que se'ls imposi sota qualsevol condició.
vaig marxar dels Estats Units fa temps i de moment no tinc cap intenció de tornar. A dir això, desconcerta a la gent d'aquí. És per la relació més estreta dels bascos amb la seva família i amb el poble? Molts encara no entenen per què vaig venir aquí. La veritat és que una vegada vaig tornar. Aviat em vaig adonar de les perspectives “encantadores” que tenia a la meva disposició als Estats Units: triar un treball odiós, que no em donaria prou per a pagar el lloguer i el mal. Record que em vaig reunir amb antics companys. En els restaurants s'estaven cobrant el salari mínim i el sou mínim que se'ls exigia. Pitjor encara, sense cap pla per a sortir d'aquesta situació. Record que havia d'agafar el cotxe per a anar a tots els llocs, fins i tot als bars. Record haver hagut de pagar 100 dòlars per a fer un pla tranquil amb els meus amics. Vaig decidir tornar.
A Euskal Herria, la resistència col·lectiva encara està a punt de néixer.A
Vitòria-Gasteiz, a la meva casa, l'empipament ha pres forma de grafiti en les parets de la seu de Glovo
No vaig venir aquí perquè la societat d'aquí em resulta extremadament còmoda o per l'encant d'Euskal Herria. He decidit quedar-me aquí perquè no haig de pensar quin és pitjor: morir després d'un tret o sobreviure a la quantitat de factures de l'hospital. Puc pagar el lloguer sense haver de treballar de 06.00 a 20.00. Quan arribo a casa del treball, puc tranquil·litzar-me i conversar amb els meus amics sense tenir el cap sempre a la mercè del mòbil o del treball. Aquestes coses no són gens fútils, perquè gràcies a elles puc tenir la vida que vull viure. Des de la distància observo com les decisions de la generació dels meus pares han causat estralls en l'economia, en la política i en la societat estatunidenca. Espero sincerament que aquests errors no es repeteixin aquí.
Hi ha motius per a l'esperança. Ja es poden veure signes de resistència contra Glovo. Els sindicats i els advocats de l'Estat treballen amb contundència en el front legal i estan aconseguint una sèrie de sentències a favor dels treballadors. Mentre escric aquest article, Glovo està recorrent per a defensar que els riders són autèntics autònoms i que la seva activitat és totalment legal. A través de les xarxes socials s'estan creant els primers sindicats i cooperatives de l'economia, amb l'objectiu d'organitzar vagues i sumar forces. A Barcelona i Madrid han aparegut startups alternatives amb l'objectiu de fer competència directa a Glovo i similars. A Euskal Herria, la resistència col·lectiva encara està a punt de néixer. A Vitòria, a la meva casa, l'empipament ha pres forma de grafiti en les parets de la seu de Glovo. Amb això s'ha volgut deixar clar que hi ha gent conscient del risc. Com a principi no està malament, però crec que podem fer-ho millor.
LANBIDE ha posat en marxa una campanya de lluita contra el frau en les Rendes de Garantia d'Ingressos i ha creat una bústia anònima de denúncia. Responent a les crítiques rebudes, indica que aquesta bústia és un mer instrument per a ordenar denúncies i notificacions. No... [+]