Traduït automàticament del basc, la traducció pot contenir errors. Més informació. Elhuyarren itzultzaile automatikoaren logoa

TAV: vergonyes i responsabilitats

  • El Govern Basc, malgrat haver estat convidat cinc mesos abans, no va voler assistir a una taula rodona sobre el TAV. Se sent incòmoda i avergonyida d'aquest balafiament?

Tot Govern ha de defensar a tots els ciutadans, no sols als quals han triat. Els problemes sorgits en aquesta societat haurien de ser debatuts abans d'adoptar cap mena de decisió. Però el Govern de la CAB no sembla que tingui intenció de fer-ho, al contrari, sembla que s'ha posat al servei d'una petita part de la societat. Em refereixo al greu problema que tenim amb el TAV, que està utilitzant milers de milions d'euros del contribuent, a pesar que el seu futur encara ens és desconegut. La posada en marxa del TAV s'ha vist alterada una vegada i una altra, trencant una vegada i una altra el promès.

La setmana passada, el Govern Basc, malgrat haver estat convidat cinc mesos abans, no va voler assistir a una taula rodona sobre el TAV. Van participar catedràtics, enginyers i sindicalistes. Quina vergonya ha de tenir aquesta administració per a no voler defensar la seva posició a favor de la I basca… Està incòmoda i avergonyida davant el balafiament? Potser perquè s'està retardant el dia de la continuació de les obres i de la posada en marxa del tren? Té por de fer front a una altra mena d'opinions, sabent que es necessitaran 52 milions d'euros més per a solucionar els problemes sorgits en els 11 túnels? No vol escoltar les raons econòmiques i tècniques d'aquest projecte milionari que diuen que només està al servei del lobby de ciment i de les enginyeries?

És una vergonya que en aquests temps de fortes retallades socials el Govern Basc continuï fent ús dels nostres diners públics per a gastar-lo en aquesta infraestructura antisocial, antieconòmica i anti-ambiental. I, a més, no vol donar la cara davant l'opinió pública per a justificar la seva posició. Són massa vergonya i responsabilitats per a ocultar-les.

 


T'interessa pel canal: Abiadura Handiko Trena
Existeix una connexió entre la I basca i el TAV a Navarra

Que no busquin aquest enllaç des d'Ezkio ni des d'Altsasu, i molt menys travessant el riu Ebre per Castejón. La connexió, o més ben dit, les connexions entre la I basca i el TAV navarrès, ja són una realitat. Aquests vincles en plural són els que haurien de preocupar-nos i... [+]


AHTren atzerapena gaitzesteko gutuna bidali diote Europako Batzordeko Garraio Komisarioari Pradalesek eta Roussetek

EAE, Akitania Berria eta Nafarroak osatutako euroeskualdearen batzarra egin dute Iruñean martxoaren 25ean. AHT izan dute topaketaren ondoko agerraldiko aipagai nagusien artean eta Akitania Berriko ardatza Hego Euskal Herriko trenbidearekin lotzeko konpromiso politikoa... [+]


AHTaren zundaketen aurkako ia bi urteko borrokaren balantzea

Datorren udaberrian, Stop AHT Zundaketak ekimenak bi urte beteko ditu. 2023ko maiatzean, ADIFek Itza, Sakana eta Goierriko udalei jakinarazi zien zundaketa geoteknikoak eta beste jarduketa batzuk egingo zituela AHTaren Nafarroako korridorea Euskal Y-arekin lotzeko alternatibak... [+]


Espainiako Sustapen Ministerioa: “Ez dakigu Ezkioko lotunea oso bideragarria den”

Josu Estarrona EH Bilduko Arabako senatariak egindako galderari erantzun dio Espainiako Sustapen Ministerioak, eta hor berretsi du Ezkioko aukera zailtasunez beteta dagoela.


PSNk AHTaren Gasteizko lotunearen alde egin du, Ezkiokoa ez dela “bideragarria” argudiatuta

"Gasteiztik egin ezean, ez da egingo", adierazi du PSNren bozeramaile Ramón Alzorrizek. Kontra azaldu dira Geroa Bai, UPN eta PP.


2025-02-20 | Gedar
Les obres de construcció del TAV entre Vitòria-Gasteiz i Burgos segueixen endavant
Els primers treballs de la connexió del TAV amb Madrid i l'AVE costaran prop de 2.000 milions d'euros. Aquest cap de setmana s'ha celebrat una manifestació a Pamplona per a denunciar les condicions d'esclavitud en les obres de construcció del TAV.

TAV en Hego Euskal Herria: Una inversió de 15.000 milions d'euros per a arribar a Irun a alta velocitat?
Pamplona acollirà aquest dissabte una manifestació en contra del tren d'alta velocitat convocada per la plataforma AHT Gelditu, que partirà a les 12.00 de la Diputació. Les obres de construcció de la línia ferroviària entre Castejón e Pamplona/Iruña continuen i el... [+]

ADIF diu que les situacions d'esclavitud laboral denunciades en les obres del TAV són "falses"
Després de l'escandalós testimoniatge d'AHT Gelditu que denúncia que hi ha situacions d'esclavitud laboral en les obres del Tren d'Alta Velocitat de Navarra, la societat promotora d'aquestes obres, Adif, ha hagut de respondre públicament: -És mentida.

L'associació AHT Gelditu denúncia que hi ha situacions d'esclavitud en les obres del TAV a Navarra
En una roda de premsa en Pamplona/Iruña, AHT Gelditu ha denunciat que els treballadors del tren ràpid que s'està construint a Navarra es troben en situació d'esclavitud.

Denuncien que el TAV portarà la gran expropiació de terres agrícoles a Àlaba
Representants de les quadrilles d'Añana i Treviño, així com dels agricultors i ramaders alabesos, han denunciat l'enorme " menyspreu institucional" que sofreixen per les obres del TAV. En total, més de dos milions de metres quadrats es destinaran a l'expropiació de "terres... [+]

Per un servei públic ferroviari de qualitat per a la Ribera

En les últimes setmanes estem llegint "proposades" per a la recuperació de la línia ferroviària Castejón-Soria i el manteniment de l'estació de tren de Tudela en la seva ubicació actual, o per a la construcció d'una nova estació d'alta velocitat fora del nucli urbà amb... [+]


2024-12-18 | ARGIA
La I basca no es connectarà amb Ipar Euskal Herria almenys fins a 2042
El Govern francès ha confirmat al Govern espanyol que el Tren d'Alta Velocitat no arribarà a Hego Euskal Herria (enllaç d'Irun) fins almenys 2042 anys després. No està entre les prioritats de París.

TAV: El Govern espanyol estudia una alternativa "tercera" per a la connexió de la 'I basca'
El secretari d'Estat per al Transport Sostenible a Espanya, José Antonio SANTANO, ha afirmat que el Govern Basc ha admès un recurs sobre la connexió d'Ezkio-Itsaso, que no perjudicaria "tant" a Aralar.

2024-11-27 | Julene Flamarique
Les obres del TAV en la CAB es retarda almenys fins a 2027
El Govern Basc preveia que el Tren d'Alta Velocitat estarà llest en 2027 quan finalitzi el tram Astigarraga-Hernani al febrer de 2024. Ara, el Govern Basc ha iniciat la licitació de les obres de l'enllaç d'Arkaute, que ha posat a la disposició de l'empresa Euskal Trenbide Sarea,... [+]

Eguneraketa berriak daude