A la Xina la població protesta cada vegada amb més força. Enfadats amb la política Zero COVID, Xi Jinping està llançant missatges contra l'autoritat, en les protestes més massives dels anys. A la ciutat d'Urumqi, en el nord-oest de la Xina, es va produir un incendi el 24 de novembre, en el qual, a causa del tancament, van morir deu persones.
Aquest fet ha fet que la població s'hagi bolcat més, i el cap de setmana han sortit al carrer en les principals ciutats, no sols a Pequín, sinó també a Xangai, Nanjing i Wuhan. Demanen que s'eliminin les mesures adoptades pel Govern davant el coronavirus, sobretot pels danys tant econòmics com psicològics. Els manifestants exhibeixen pàgines blanques per a denunciar la “censura” del govern de Xi i es converteixen en símbols de la protesta. El missatge s'ha obert a nivell internacional per al declivi del Partit Comunista, però els experts l'han negat.
Tant manifestants com mitjans internacionals han condemnat la repressió policial. Mentrestant, la cadena britànica BBC denuncia que un periodista seu ha estat set hores detingut i que els policies ho han colpejat.
la Xina va triar l'estratègia zero COVID per a eliminar el virus “al més aviat possible”, per al que s'han establert rigorosos tancaments i mesures de control severes. Cada vegada que hi ha un contagi obliguen a confinar a milers de persones de la zona, moltes vegades per a les setmanes, fins i tot tancant pobles sencers. Per exemple, crida l'atenció que en la major fàbrica d'iPhone del món han estat confinats 200.000 treballadors en detectar una dotzena de contaminacions en tancar la fàbrica.
El Govern continua donant suport a aquesta estratègia dient que si no moririen milions de persones, però els ciutadans no poden aguantar més. Cal destacar que la Xina compta amb les pitjors dades de contaminació de tots els temps des de l'inici de la pandèmia. Hi ha gairebé dos milions de persones en el tancament.
El vell continent ha plantat una guerra comercial a la Xina, on el mercat europeu de cotxes elèctrics està a punt de ser un fracàs històric i ridícul. La culpa és dels xinesos, que els cotxes elèctrics europeus siguin dues vegades més cars que els d'ells. El que els fa... [+]