És Abocar Recycling qui construeix i gestiona l'abocador de Zaldibar. Aquest va presentar en 2004 al Departament de Medi Ambient l'informe per a la posada en marxa del projecte.

El Departament de Medi Ambient, després de recaptar la informació necessària i realitzar els corresponents procediments, va concedir l'Autorització Ambiental Integrada amb data 22 de gener de 2007.

Segons la llei, en les infraestructures de major risc, la inspecció d'accés a les mateixes ha de realitzar-se cada any i en les infraestructures catalogades com de menor risc cada tres anys.

Des de la seva obertura, el Departament de Medi Ambient ha realitzat fins a la data 7 inspeccions en l'abocador construït i gestionat a Abocar: Durant els anys 2013, 2014, 2017 i 2019 es van realitzar visites vinculades a les emissions industrials, i en 2014 i 2016 es va realitzar un pla de control.

Però anem any rere any:

Obres

Al desembre de 2008, Abocar va presentar al Govern Basc la documentació a lliurar amb anterioritat a les obres de construcció de l'abocador: manual de manteniment preconvencional, programes de bigilado ambiental i denominacions de qui serà el director d'obra, qui el responsable de la impermeabilització de l'abocador i qui el responsable de l'abocador.

Arriola no ha donat a conèixer tots aquests noms.

Durant l'execució de les obres, Abocar va enviar al Govern Basc informació sobre el seguiment i control d'aquests treballs. Entre elles destaquen:

- El 26 de juny de 2009, algunes modificacions respecte al projecte inicial: canvi en la morfologia del mur de contenció i incorporació d'alguns detalls que no estaven inclosos en l'informe inicial, com els vials. La informació facilitada per Arriola guarda relació amb la notícia difosa aquesta setmana que l'empresa Geyser va modificar per complet el projecte inicial realitzat per la cooperativa LKS (aquí la notícia).

- El 24 de febrer de 2010 comunica la possibilitat de canalitzar els lixiviats a una canonada col·lectora i que la bassa per a rebre'ls tingui dues necessitats (el projecte inicial preveia dos).

L'1 de juliol de 2010 va sol·licitar una modificació de l'autorització per a l'abocament dels lixiviats al col·lector de Gipuzkoako Urak-Aigües de Guipúscoa, en comptes de la regata Beko, abans de la seva depuració.

El 17 de novembre de 2010, Abocar va enviar el comunicat de finalització de les obres de construcció de l'edifici.

El 25 de gener de 2011 el Departament de Medi Ambient va realitzar una visita d'inspecció prèvia a l'obertura de l'abocador. El 24 de març del mateix any es va fer pública l'Autorització Ambiental Integrada (AAI) modificada.

Autorització de nous residus i reciclatge en abocador

Durant els dos anys següents, Abocar va realitzar una sèrie de peticions de transformació de l'IBB, amb la finalitat d'afegir més tipus de residus autoritzats en l'abocador.

En el mateix termini va sol·licitar l'autorització per al reciclatge i recuperació de metalls i compostos en abocador.

El 4 de setembre de 2013 es va publicar el nou IBB, que va modificar el de 2007. Això va catalogar com una modificació "petita" les dues sol·licituds anteriors de l'empresa, és a dir, l'ampliació de l'autorització de gestió de determinats residus i de la possibilitat de recollir més residus diferents.

Autorització Ambiental Integrada 2013 i Autorització Garbigune 2016

En 2016, Abocar va sol·licitar un canvi "petit" en el permís per a instal·lar un Garbigune. En el Garbigune s'emmagatzemarien una sèrie de residus no perillosos abans de la seva valorització. Amb data 3 de novembre es va concedir l'autorització corresponent.

La inspecció detecta incidències en les emissions de gas

Arriola dona una explicació molt escassa i general del resultat d'aquestes auditories. Entre ells destaquen:

L'auditoria de 2014 avalua el compliment mig alt de les condicions imposades per la mateixa i la pròxima auditoria als tres anys, que es realitzarà en 2017.

Segons l'auditoria de 2014, Abocar "subcampió"

En 2014, el Departament de Medi Ambient va realitzar un control mitjançant inspecció del 100% dels residus que accedien als abocadors de la CAPV, demostrant així la permeabilitat dels mateixos (no generar lixiviats). Van inspeccionar 15 abocadors i Abocar va ser nomenat subcampió

El que va detectar l'auditoria de 2016

L'auditoria de 2016 va estar vinculada a la gestió. En el mateix es va detectar que la gestió dels residus que realitzava Abocar en el viver no comptava amb una avaluació d'impacte ambiental i se li va demanar que ho fes i l'empresa ho va fer amb posterioritat.

Abocar va presentar l'informe dels programes de vigilància ambiental 2017, 2018 i 2019

Aquest informe recull els avatars de l'any anterior i, per tant, els informes de 2016, 2017 i 2018 són els més recents.

El problema dels metans en 2017

En 2017 també s'indica un grau de compliment mig-alt i una inspecció a dos anys. En algunes xemeneies s'indica que la concentració de metà és alta i se sol·licita a l'empresa la implantació d'un "sistema de tractament de gasos". En resposta, Abocar assegura que, segons l'expert de l'empresa Afvalzorg, "la presència de nitrogen indica que l'aire entra molt i que una gestió activa del gas suposaria introduir més aire en l'abocador, la qual cosa seria perjudicial".