Nostàlgia en l'Alt Degui. Començant pel trekuzco, on les torres i cables de les línies d'alta tensió. En absència de boira, l'autopista Beasain-Durango destaca sobre les muntanyes extretes. En paral·lel, el camí del TAV posa de manifest el deixant del sagnat de la muntanya. En el mateix vessant, a distància, pedrera i en la paral·lela eucaliptus. A baix, en el forat, Antzuola.
Solastalgia a la comarca de l'Urola. De camí a casa tinc la brúixola Izarraitz; estic plorant al costat d'Izazpi, Oleta i Samiño, perquè escolten les veus en pocs caserius, tots per por. Quan la costa per sota de Kostarratzu es dirigeix a la dreta, m'apareix Aralar lluny, entre Pagotxeta i Irimo, com en el podi, orada, secundària i terciària.
I, pel que sembla, el dosatge de la destrucció es basa en una escalada trista: els daurats són intangibles –de moment–, els segons segons la conveniència política i els enterraments per al terciari són sacrificables.
Els habitants de paisatges humils, paradisos durant la pandèmia, ens han condemnat a conversar cada dia amb dolor i dolor amb els paratges que ens formen. Perquè, per decisió d'uns i per complicitat d'uns altres, els paisatges que ens fan deixaran de ser el que són.
Duel en les ribes. Perquè no podrem tornar a la deu que ens alimenta. Perquè han condemnat als camps a un negre etern, prohibint el canvi de color de temporada. Perquè no podem somiar amb el futur que es percep en les sitges de les muntanyes.
I no es pot anar a més. Com és que deixin d'estar? Mentre la majoria viu en un immens polígon industrial, uns pocs tindran un paradís llunyà per a alimentar l'instint que fa la persona en el món.
Sembla un assumpte poètic, però què hi ha més carnal que la poesia? Què, més real que els paisatges que ens fan les persones? Què som només reflex? Qui determinarà en el balanç megavatt el sentit de ser persona i el nombre de megavats que li correspon tenir un lloc en el món?
Aquest sentit ens porta precisament a defensar el nostre lloc. Tenim la força que tanca la solastalgia per a no ofegar-nos en l'abraçada de la nostàlgia.
Que no busquin aquest enllaç des d'Ezkio ni des d'Altsasu, i molt menys travessant el riu Ebre per Castejón. La connexió, o més ben dit, les connexions entre la I basca i el TAV navarrès, ja són una realitat. Aquests vincles en plural són els que haurien de preocupar-nos i... [+]
EH Bilduk galdera sorta bat erregistratu zuen Eusko Legebiltzarrean Donostiako Metroaren igarobideko lanen gainkostua argitzeko. Informazio hori atzo jakinarazi zuen Susana Garcia Chueca Mugikortasun sailburu sozialistak.
Martxoaren 19an amaitu zen proiektua aurkezteko epea, baina Errioxako PSOEk adierazi du Forestalia enpresak "interesa baztertu" duela. Enpresak bi parke eoliko eraiki nahi zituen Aragoiko lurretan, baina oraindik ez ditu lortu baimenak eta hori dute egitasmoa... [+]
EAE, Akitania Berria eta Nafarroak osatutako euroeskualdearen batzarra egin dute Iruñean martxoaren 25ean. AHT izan dute topaketaren ondoko agerraldiko aipagai nagusien artean eta Akitania Berriko ardatza Hego Euskal Herriko trenbidearekin lotzeko konpromiso politikoa... [+]
Dakota Access oliobidearen kontrako protestengatik zigortu du Ipar Dakotako epaimahai batek erakunde ekologista, Energy Transfer Partners enpresak salaketa jarri ostean. Standing Rockeko sioux tribuak protesten erantzukizuna bere gain hartu du.
Koalizio abertzaleko hiru ordezkariek ohar baten bidez euren "frustrazioa" adierazi dute proiektu fotovoltaikoa ezin gelditzeagatik: "Egoera horren aurrean, ez gara legegintzaldia amaitzeko indarrez sentitzen". Proiektu honi ez! plataformak salatu du EH Bilduren... [+]
Datorren udaberrian, Stop AHT Zundaketak ekimenak bi urte beteko ditu. 2023ko maiatzean, ADIFek Itza, Sakana eta Goierriko udalei jakinarazi zien zundaketa geoteknikoak eta beste jarduketa batzuk egingo zituela AHTaren Nafarroako korridorea Euskal Y-arekin lotzeko alternatibak... [+]
Josu Estarrona EH Bilduko Arabako senatariak egindako galderari erantzun dio Espainiako Sustapen Ministerioak, eta hor berretsi du Ezkioko aukera zailtasunez beteta dagoela.
Satorralaia plataformak Donostiako Metroaren Mirakontxa-Easo zatiko lanek “%164ko gainkostua” izan dutela salatu zuen joan den astean, eta, horren harira, EH Bilduk gainkostu hori argitzeko eskatu du, Eusko Legebiltzarrean erregistratutako galdera sorta baten bidez.
Elkarretaratzea egin zuen Aiaraldeko Mendiak Bizirik plataformak atzo Laudioko Lamuza plazan, Mugagabe Trail Lasterketaren testuinguruan.