"Sento que Renfe m'ha comprat i no vull ser privilegiada"
- A conseqüència d'un ictus, la duñana María Luisa Goikoetxea té una mobilitat reduïda i Renfe li ofereix un sistema de rampa per a poder viatjar amb tren com a prova pilot. Després de gairebé cinc anys, només li donen aquesta oportunitat i ho denunciarà en el Congrés espanyol.
La paciència de la duñana María Luisa Goikoetxea s'esgota amb Renfe i torna a la via de la denúncia. De fet, aquesta setmana s'ha reunit amb tres senadors del PNB per a tractar al Senat la situació d'accessibilitat en la línia C-3. "No vull polititzar aquest tema, si hi ha més partits que donen suport a la iniciativa, estupend", comenta a Aiaraldea Komunikabideak.
Goikoetxea va sofrir un ictus en 2014 i des de llavors necessita una cadira de rodes per a moure's. En haver d'acudir setmanalment a Bilbao per a rebre el tractament, en 2015 va iniciar una lluita de tres anys i Renfe va aconseguir posar els mitjans per a utilitzar el transport públic.
Per a solucionar els seus problemes d'accessibilitat, Renfe va posar en marxa en 2018 un programa pilot que actualment només li ofereixen a ell i a ningú més.
La pròpia empresa li va explicar que aquesta oferta era un programa pilot, però gairebé cinc anys després només ella té dret a utilitzar les rampes. "La gent m'ha explicat als seus familiars, que tenen la mateixa necessitat i necessitat, que no els permeten utilitzar aquests recursos. Sento que Renfe m'ha comprat i estic enganyant els ciutadans que em van donar suport", explica Goikoetxea.
"No vull ser privilegiat"
Goikoetxea va posar en marxa diversos projectes per a utilitzar el transport públic. Entre altres coses, va organitzar una manifestació i va portar 121.000 signatures al Ministeri de Foment juntament amb el cantant El Langui rap.
Gràcies a aquest esforç, Renfe va iniciar un programa pilot. No obstant això, després de més de quatre anys, va parlar amb el gerent de l'empresa a Bilbao, que li va confirmar que només té la mateixa possibilitat d'utilitzar rampes adaptades en tota la línia C-3.
En sentir-ho, el duñarra va començar a donar compte de la situació en les xarxes socials i tres senadors del PNB (Rosa Peral, Maribel Vaquero i Nerea Ahedo) s'han reunit aquesta mateixa setmana amb ell per a traslladar les seves reivindicacions a Madrid.
L'exigència de l'Orduña és clara, que Renfe posi unitats adaptades perquè qualsevol persona pugui agafar el tren en el servei de Bilbao. "Només tinc paraules d'agraïment per als treballadors de Renfe i per al gerent de Bilbao, que sempre m'ajuden, però aquest servei ha de ser universal", ha reivindicat.
.jpeg)
El 19 de novembre és el dia mundial del bany. Encara avui, en el segle XXI, molts treballadors i treballadores, aquí, al País Basc, no tenen dret a usar el bany en les seves jornades laborals. Exemple d'això són molts els treballadors del transport.
Els lavabos són la clau... [+]
Per a tenir un cotxe (privat) al Japó és obligatori disposar d'un aparcament (privat). La mesura ens sembla polèmica, ja que la normativa (els sistemes de valors aquí) permet l'ocupació d'espais on el dipòsit del cotxe és públic. És a dir, el problema es concep com a... [+]
