El Ministre d'Interior, Iñigo De la Serna, ha realitzat un acte a Pamplona sota el lema “L'alta velocitat, imprescindible per al futur de Navarra”. Ha assegurat que Navarra no es quedarà fora de la gran velocitat, perquè el Govern espanyol assumirà la responsabilitat d'impulsar el tren. En aquest sentit, ha explicat que intentaran "agilitzar al màxim" el procés, si fos possible en col·laboració amb el Govern foral. En cas d'incompliment dels acords pel Govern de Navarra, ha explicat que el Govern central assumirà les obres del TAV. Per a evitar-ho, ha proposat la signatura de "clàusules d'incompliment".
El vicepresident de Desenvolupament Econòmic del Govern de Navarra, Manu Aierdi, ha donat el vistiplau a la proposta. “Qui té competències, l'Estat, assegurarà que les coses vagin a tirar endavant en el futur”, ha argumentat. De fet, a través de les clàusules d'incompliment s'especifica que si una de les parts no compleix els pactes, haurà de pagar a l'altre. És a dir, que si en el futur el Govern de Navarra no complís els acords amb l'Estat en relació al TAV, els ciutadans haurien de pagar "una indemnització".
“Em sembla bé, si hagués estat en el primer conveni, potser ara estaríem en una altra situació”, ha declarat. Ha assegurat que tenen intenció d'arribar a un acord perquè “la infraestructura avanci”. “Per a això, obligar a qui té la responsabilitat a complir amb el signat, em sembla molt bo”, ha assenyalat.
Ha assegurat que el TAV és "absolutament estratègic" per a Navarra, per a solucionar els problemes de les mercaderies i els passatgers i entrar en els estàndards europeus, per la qual cosa ha assegurat que continuaran treballant.
La resta de partits que fan costat al Govern s'han mostrat contraris al model d'alta velocitat i han demanat a Manu Aierdi que pacti amb la resta de partits tots els passos que doni.
Que no busquin aquest enllaç des d'Ezkio ni des d'Altsasu, i molt menys travessant el riu Ebre per Castejón. La connexió, o més ben dit, les connexions entre la I basca i el TAV navarrès, ja són una realitat. Aquests vincles en plural són els que haurien de preocupar-nos i... [+]
EAE, Akitania Berria eta Nafarroak osatutako euroeskualdearen batzarra egin dute Iruñean martxoaren 25ean. AHT izan dute topaketaren ondoko agerraldiko aipagai nagusien artean eta Akitania Berriko ardatza Hego Euskal Herriko trenbidearekin lotzeko konpromiso politikoa... [+]
Datorren udaberrian, Stop AHT Zundaketak ekimenak bi urte beteko ditu. 2023ko maiatzean, ADIFek Itza, Sakana eta Goierriko udalei jakinarazi zien zundaketa geoteknikoak eta beste jarduketa batzuk egingo zituela AHTaren Nafarroako korridorea Euskal Y-arekin lotzeko alternatibak... [+]
Josu Estarrona EH Bilduko Arabako senatariak egindako galderari erantzun dio Espainiako Sustapen Ministerioak, eta hor berretsi du Ezkioko aukera zailtasunez beteta dagoela.
"Gasteiztik egin ezean, ez da egingo", adierazi du PSNren bozeramaile Ramón Alzorrizek. Kontra azaldu dira Geroa Bai, UPN eta PP.
En les últimes setmanes estem llegint "proposades" per a la recuperació de la línia ferroviària Castejón-Soria i el manteniment de l'estació de tren de Tudela en la seva ubicació actual, o per a la construcció d'una nova estació d'alta velocitat fora del nucli urbà amb... [+]