Durant el matí del dimarts, Mercedes ha anunciat que ha presentat un ERTO (ERTO) per a la pràctica totalitat de la plantilla, per causes de força major i fins que finalitzi l'estat d'alarma; és a dir, des del 16 de març, data en la qual es va suspendre la producció, fins a l'11 d'abril, ara com ara.

L'expedient afectarà uns 5.000 treballadors de la planta, a excepció d'un d'ells. El comitè d'empresa ha demanat a la direcció un esforç per a completar els salaris mentre duri l'ERTO, ja que la prestació per desocupació només cobreix el 70% del sou de la plantilla.

No obstant això, la direcció de Mercedes-Benz de Vitòria-Gasteiz ha afirmat que necessita l'autorització de la multinacional per a arribar a un acord d'aquest tipus i tornaran a reunir-se en els pròxims dies.

L'empresa ha reconegut en la memòria de l'expedient que s'han confirmat 14 casos positius entre els treballadors i que més de 300 es troben en aïllament obligatori en la llar.

-Quants estarien ara infectats?

El sindicat ELA ha aplaudit en un comunicat l'exemplar " actitud" dels treballadors i del comitè d'empresa davant l'acció pacífica iniciada la setmana passada per a frenar la producció de la planta vitoriana: "Si s'hagués mantingut l'activitat normal de Mercedes, com pretenien la direcció i el Govern Basc, quantes persones més estarien ara infectades a Vitòria-Gasteiz? ", ha criticat el sindicat.

Així mateix, ELA ha criticat durament la postura de l'empresa i ha considerat que l'UTE que presenta és una proposta "argumentada per raons de força major, sense garanties ni protecció per sobre de la legalitat, i sense arribar a reconèixer l'evidència de la impossibilitat de complir amb les mesures de protecció bàsica".

"És hora que Mercedes i la resta de les empreses donin un model i expressin una veritable preocupació sobre l'important: la salut i el benestar de les persones que formem part de la societat", ha assenyalat ELA, que ha demanat a l'empresa que estableixi mesures per a la protecció de les persones.