El treballador I.P.C, de 41 anys, va morir el passat 30 de desembre en el polígon industrial de Boroa, quan realitzava l'inventari de magatzem. Els sindicats ELA i LAB, així com el Departament de Seguretat del Govern Basc, han informat de l'accident de trànsit.
No obstant això, no és clar com han succeït els fets. Segons ELA, “mentre el responsable de l'empresa movia diversos paquets de fusta amb un carretó, altres paquets de fusta es van lliscar i van caure sobre un treballador que treballava en la zona, quedant atrapat l'operari”.
Segons LAB, el treballador estava treballant en el magatzem amb el carretó elevador en labors d'inventari i “per causes desconegudes, la càrrega que transportava va caure sobre ell”. Segons ha informat el Departament basc de Seguretat, l'accident es va produir sobre les 13.30 hores, quan el treballador "va caure una peça damunt". LAB ha recordat que en 2015 un altre treballador va morir en l'empresa, a conseqüència de l'impacte d'una peça en aquesta.
ELA considera que “la falta de mesures preventives és, una vegada més, l'origen d'aquest nou accident”. Segons el sindicat, les empreses no adapten les mesures de prevenció a cada lloc de treball, la qual cosa incrementa el nombre d'accidents i malalties professionals. La precarietat en els centres de treball ha augmentat considerablement, la qual cosa ha afectat directament la salut i seguretat dels treballadors”.
LAB demana una recerca rigorosa i que “s'aclareixin les possibles responsabilitats”. Segons el sindicat, l'any 2024 han mort 63 treballadors de la planta de Bizkaibus. En les dades d'ELA es poden llegir 65 morts: 20 en Bizkaia, 18 a Guipúscoa, 3 a Àlaba i 24 a Navarra. Segons els sindicats, en 2023 es van registrar més de 100.000 accidents de treball amb resultat de mort.
LAB ha penjat en la seva pàgina web els sinistres mortals que s'han produït entre 2007 i 2020. En opinió del sindicat, aquestes dades posen de manifest que es necessiten més mesures de control en la salut laboral per part de les empreses: “Cal augmentar el nombre d'observadors i Osalan hauria de poder castigar, no sols l'assessorament”. La majoria dels accidents de treball, no obstant això, no són traumàtics, sinó que es deuen a atacs cardíacs, ictus i altres malalties.