Adjudiquen a l'empresa de l'exconseller de Transports i Obres Públiques, Josu Bergara (PNB), l'obra de l'estació del TAV de Donostia-Sant Sebastià per 861.000 euros
- La consellera de Desenvolupament Econòmic i Infraestructures de Lakua, Arantxa Tapia, l'alcalde de Donostia-Sant Sebastià, Eneko Goia, i el ministre de Foment espanyol, Iñigo de la Serna, van presentar el dilluns a l'Ajuntament donostiarra el projecte de remodelació de l'estació del Nord. L'objectiu de l'obra és donar accés al Tren d'Alta Velocitat, la responsabilitat de la qual ha estat adjudicada a la UTE Eptisa/Cinsa ingenieria-Jon Montero.
Les obres s'iniciaran en 2019 i per a això s'ha reservat un pressupost de 861.000 euros. En principi, a deu mesos. La coberta de l'estació tindrà una superfície de 5.788 metres quadrats i des d'allí es podrà accedir a Tabakalera. Es tracta de convertir aquest espai en una plaça.
Eptisa/Cinsa
El president del Consell d'Administració d'Eptisa/Cinsa és Josu Bergara Etxeberria. És un conegut membre del Partit Nacionalista Basc, que ha exercit diverses responsabilitats polítiques públiques: Des de 1991 va ser conseller de Transports i Obres Públiques del Govern Basc, presidit per José Antonio Ardanza, i entre 1995 i 2003 va ser Diputat General de Bizkaia, entre altres. A partir de 2003 ha actuat al marge de la política institucional. President del Consell d'Eptisa/Cinsa des de març de 2008.
La Diputació de Guipúscoa va presentar una denúncia per aquests fets contra representants polítics i empreses per part de la Diputació de Guipúscoa durant la passada legislatura. L'empresa és Eptisa/Cinsa. Eptisa/Cinsa, encarregada de la custòdia d'una part de les obres de l'Ap-1, va ser denunciada pel presumpte mal ús dels diners públics utilitzats en aquest tram. En total, es van presentar dues querelles criminals relacionades amb les obres de l'autopista AP-1. Avui dia, aquest cas continua obert i es troba en dependències judicials a l'espera de ser esclarit.
Intercanvi de favors
Larraitz Ugarte (EH Bildu), portaveu de l'anterior govern de la Diputació de Guipúscoa, va denunciar en 2015 que la composició dels Consells d'Administració d'algunes empreses basques és “incomprensible”. El “cas Cabieces” de Mario Fernández es trobava encara en ple apogeu. En els dies següents Gara va concretar més les declaracions d'Ugarte i va publicar que Ugarte es referia a l'empresa Eptisa/Cinsa i, més concretament, al membre del Consell d'Administració d'Eptisa/Consa Iñaki Dubreuil Churruca del PSE-EE. Conseller des del 24 de gener de 2011, data en la qual substitueix a Joseba Andoni Leizaola (històric membre del PNB) com a nou conseller. En 2001, ETA va ferir a Dubreuil i va matar a dos treballadors de l'empresa Elektra, en la qual treballava. Segons Gara, l'entrada de Dubreuil en el Consell d'Administració podria deure's a un possible intercanvi de favors entre el PNB i el PSE-EE.
6.300 milions per al TAV en la CAB
En la compareixença d'aquest dilluns es va informar que ja s'han consignat 6.300 milions d'euros per a la construcció del TAV en la CAB. Per exemple, el pressupost de 2018 del Departament de Cultura i Política Lingüística del Govern Basc ascendeix a 253 milions d'euros. És a dir, s'han gastat més de 25 anys de diners destinats a la política lingüística i cultural en les obres del TAV. La xifra final superarà els 6.300 milions d'euros, ja que encara queden algunes obres pendents per executar, per la qual cosa hi haurà 2.700 milions.
La consellera de Desenvolupament Econòmic i Infraestructures de Lakua, Arantxa Tapia, ha mostrat la seva satisfacció per el “bon ritme” amb el qual s'estan desenvolupant les obres del TAV en la CAB. Ha recordat que de les 17 obres que hi ha a càrrec de la llacuna, 12 estan ja completes i de la resta "es troben al 70-80%".
En les últimes setmanes estem llegint "proposades" per a la recuperació de la línia ferroviària Castejón-Soria i el manteniment de l'estació de tren de Tudela en la seva ubicació actual, o per a la construcció d'una nova estació d'alta velocitat fora del nucli urbà amb... [+]
Portem unes setmanes amb la "serp d'estiu" sobre el TAV i amb la possibilitat d'enllaçar la "I basca" des de Pamplona, des d'Ezkio o Vitòria.
És decebedor veure que el nostre Poble continua depenent de decisions interessades i no argumentades pels llebrers i gossos de caça que... [+]
En la primavera de l'any passat, en Sakana, en Izan i Goierri, es va introduir una inundació als ajuntaments d'aquestes zones per a la realització de sondejos geològics per a les obres del TAV. En la barranca s'han realitzat sol·licituds de 15 sondejos als ajuntaments, des... [+]