El dilluns s'ha fet un pas més en el principal assumpte que estava enganxat després del brexit. El president del Govern del Regne Unit, Rishi Suna, i la presidenta de la Comissió Europea, Ursula von der Leyen, han acordat un acord per a canalitzar el flux comercial dels productes que passen per Irlanda del Nord. Li han anomenat el Conveni Marc Windsor, on s'han reunit.

Jeffrey Donaldson, cap del Partit Democràtic Unionista del DUP, ha qualificat l'acord com “un avanç significatiu”, però ha recordat que encara queden “claus importants que susciten preocupació” per aclarir i que necessitaran "temps" per a analitzar els detalls. Sunak ha assegurat el dimarts en la roda de premsa de Belfast que donarà “temps i espai” al DUP perquè analitzi l'acord. Confia que el partit unionista torni a l'Assemblea d'Irlanda del Nord, ja que l'acord permet vetar les lleis de la Unió Europea a través del fre " de Stormont". Per a això cal desbloquejar el Parlament de Stormont (Irlanda del Nord), que des de maig de 2022 està boicotejant l'assemblea per desacord amb l'anterior conveni.

Límit en la mar d'Irlanda

La causa provoca un desequilibri en la política d'Irlanda del Nord, ja que el DUP té bloquejada l'assemblea de Stormont. S'està denunciant, d'una banda, els controls de mercaderies i la “frontera interna” del Regne Unit i, per un altre, la intervenció permanent del Tribunal de Justícia Europeu a Irlanda del Nord. El problema és que, segons l'acord acordat per Boris Johnson, Irlanda del Nord no ha sortit del mercat únic de la Unió Europea, encara que Brexita s'hagi materialitzat. Això va provocar que amb la República d'Irlanda no hi hagués davanteres comercials, que es troba a la Unió Europea, però sí que es creés una “frontera marítima” amb Gran Bretanya. Existeixen molts controls per al flux de productes.

A través del Conveni de Windsor “no hi haurà sensació de frontera en la mar d'Irlanda”, segons el primer ministre Sunak. La solució consisteix a transportar productes, plantes i animals per dues vies. La Via Verda serà la via de contacte entre Irlanda del Nord i Gran Bretanya, les mercaderies no hauran de passar control, però la Unió Europea rebrà informació electrònica. La Via Vermella, per part seva, estarà destinada a productes que vagin a la República d'Irlanda o a la Unió Europea, havent de sotmetre's a un major control i burocràcia en els ports d'Irlanda del Nord.

Fre de Stormont

Sunak, unionista del DUP, utilitza l'anomenat “fre de Stormont” per a acostar-se a l'acord. En l'acord s'afegeix que l'Assemblea d'Irlanda del Nord podrà vetar teòricament les noves lleis de mercat únic de la Unió Europea, si observa que s'estan aplicant a Irlanda del Nord i que incideix en la relació amb Gran Bretanya. En la pràctica, no obstant això, el Tribunal de Justícia europeu tindrà l'última paraula.

El Conveni de Windsor no es posarà en marxa d'un dia per a un altre. Tots els governs han d'aprovar les seves decisions en el Parlament Europeu, i després aniran “de manera progressiva” introduint les modificacions de la llei, segons han avançat.

A més, Sunak hauria de donar suport a l'acord els més conservadors del seu partit i els unionistes d'Irlanda del Nord, encara que ha fet entendre en una entrevista que fins i tot avançaria sense suport, segons ha informat The Guardian .