Hiritik Harira investiga les "illes de calor" d'algunes ciutats basques
- El grup Hiritik Harira és un grup de recerca i opinió creat per dos joves geògrafs bascos (veure un article aquí sobre ells) i el seu últim tema de recerca ha estat la calor de les ciutats: com es formen les illes de calor a les ciutats i com es produeix gràficament en algunes ciutats basques: S'han repartit els gràfics de Vitòria, Bilbao, Baiona i Sant Sebastià i s'han anunciat els de Pamplona per a la setmana vinent. De pas demanen aportacions a través de Patreon per a impulsar el seu treball.
Segons expliquen els geògrafs en un fil de Twitter, l'illa de calor és el procés que es produeix quan els edificis, les activitats industrials, els gegantescos motlles de formigó i altres materials de calor absorbents acumulen calor. En comparació amb el medi rural circumdant, això eleva les temperatures urbanes, tal com mostren les següents imatges de Sant Sebastià i Vitòria (major diferència tèrmica a Sant Sebastià):
L'efecte és més acusat a la nit, on el ciment resisteix la calor en les zones urbanes. Veure gràfic corresponent a Gran Bilbao.
Aquests i altres problemes estan explicats amb dades i gràfics perquè és més ampli que aquí. Quant a la manera d'abordar aquest problema, afirmen que es poden prendre mesures per a reduir les temperatures de les illes de calor:
- Augment d'arbres i vegetació
- Construir amb materials menys absorbents de calor
- Augmentar l'albedo substituint les superfícies de color fosc per altres més clares
- És imprescindible que els nous projectes d'urbanització se situïn en àrees prèviament artificializadas. Preservant les zones verdes i mantenint els beneficis climàtics i naturals que generen, l'objectiu final hauria de ser la consolidació de les infraestructures verdes.
La setmana que ve informaran més sobre la situació de Pamplona. Si vols ajudar als d'Haritik Hiriko, aquí l'oportunitat.
Un prestigiós arquitecte arriba des de Londres a un petit poble gallec. Es tracta de David Chipperfield, un edifici amb oficines a Berlín, Milà i Xangai, i que compta amb un ampli equip d'edificis. Una arquitectura elegant, refinada, feta per un Sir. La història comença en... [+]
En les últimes setmanes no ha estat possible per als quals treballem en arquitectura que el fenomen climàtic de València no s'hagi traduït en el nostre discurs de treball. Perquè hem de pensar i dissenyar el recorregut de l'aigua en cobertes, clavegueres, places i parcs... [+]
Per a tenir un cotxe (privat) al Japó és obligatori disposar d'un aparcament (privat). La mesura ens sembla polèmica, ja que la normativa (els sistemes de valors aquí) permet l'ocupació d'espais on el dipòsit del cotxe és públic. És a dir, el problema es concep com a... [+]
Tinc pocs amics amb sentiment europeu, no sé si l'europeidad arriba a ser una identitat. Però quan viatgem a Europa, pot sorgir una amistat, perquè les principals direccions de territorialitat que succeeixen a Europa i a Europa són compartides, on es decideix la distribució... [+]
