L'acampada es durà a terme al parc d'Artaza, els dies 21 i 22 de setembre. Precisament, Artaza és una de les zones afectades: les obres ocuparan un terç del parc de tres hectàrees i mitja i la plataforma afirma que destruiran aquest pulmó verd, entre altres coses, talaran tots els arbres.

La Diputació vol començar els treballs a la primavera de 2025, durarien quatre anys i tindria "efectes negatius significatius" per als veïns, segons la plataforma, entre ells per a l'institut Artaza-Rom (s'ocuparia part del pati, els alumnes tindrien molt soroll i contaminació…).

Els membres de la plataforma ho tenen clar: el projecte és “absurd”, i en aquests temps d'emergència climàtica, va en contra de la transició ecològica, com s'observa en l'impacte ambiental del projecte. El projecte contempla un increment del 33% en el trànsit (63.000 cotxes diaris). La plataforma considera que, en lloc d'alliberar la saturació de les carreteres, la nova autopista impulsarà encara més l'ús del transport privat.

El cost de l'autopista és superior als 450 milions d'euros, i la plataforma té clar quina és l'alternativa: el transport públic i la bicicleta haurien de ser prioritaris. És a dir, la manera de resoldre el problema del trànsit en Rontegi és potenciar el transport públic en lloc d'afegir una altra carretera.

Programa complet per al campament

Durant l'acampada es duran a terme diverses activitats. El dissabte, entre altres, hi haurà una fira, un concert de Pertxel, una sessió de contacontes infantil i bertsolaris per a tots els públics. Per al diumenge, per què no el subfluvial? han organitzat una xerrada i una kalejira.