Han passat dues setmanes des que morís un treballador de 24 anys en l'empresa Zorroza gestió de residus. Des de llavors s'han publicat diverses informacions sobre l'activitat d'aquest taller en Murga.

El mitjà de comunicació Aiaraldea ha parlat amb les sis persones que van treballar en el lloc, segons ha informat Radi Euskadi. Tres d'ells han realitzat les seves declaracions a través d'una entrevista de vídeo o àudio, segons ha informat Europa Press. Les altres tres han volgut mantenir l'anonimat. No obstant això, en el relat de les vivències i visions que han tingut els sis dins de l'empresa s'han esmentat coses semblants.

Falta de formació

Gavrilá Vasile Zubascu va estar treballant allí fa tres anys. “Les tres primeres setmanes van estar bé, però després no es va complir el que deia el contracte. Jo vaig entrar com a maquinista i vaig arribar a canviar les bombes hidràuliques”, ha denunciat el jove operari, “no hi havia un lloc fix, la teva funció podia canviar d'un dia per a un altre”.

La treballadora ha insistit que no hi havia formació. “Em van dir que m'havien fet uns cursos de formació. Vaig preguntar qui els havia signat i em van respondre que ells els havien signat. No vaig fer els cursos, no vaig veure el que van signar en el meu nom, no vaig veure res”.

La resta dels treballadors també han realitzat testimoniatges similars als de la setmana passada. “Formació? Quina formació? No hi havia cap formació”, ha assegurat Txebi Landaburu, d'Amurrio, “si havia de fer alguna cosa entraves en la màquina i ja està”.

maltractaments

Landaburu va estar treballant a la fàbrica prop de vuit mesos. El veí d'Amurrio ha denunciat maltractaments verbals per part de la directora del centre. “Aquesta actitud era sobretot cap als estrangers”, ha subratllat, “ho tenia en unes condicions molt dolentes. Entraven a les set del matí, menjaven un parell de bocatas i a vegades, en l'època estival, estaven fins a les vuit o nou de la tarda, més de deu hores”.

Felix (nom inventat) també ha assenyalat alguna cosa semblança a Aiaraldea: “Una vegada vaig començar a les set del matí i vaig tornar a les onze de la nit”. En les seves paraules, era habitual que hi hagués més hores de les previstes en la planta de producció de la fàbrica. “Tot es feia a tot córrer, no hi havia temps per a prendre un cafè i descansar cinc minuts. El tracte era molt dolent i si responies t'amenaçaven amb acomiadar-te”.

Els treballadors han denunciat que la majoria de la gent no sofria molt de temps treballant. “Va haver-hi un que va començar a treballar a les set del matí i no va durar fins a la tarda”, recorda Felix, “si et donaven de baixa dos dies, per exemple, per un catarro, en tornar et fotien la vida, perquè t'anés pel teu compte”. Adrián, nom inventat, compte una cosa semblant: “El responsable em va dir que deixés el treball perquè si no em trencaria el cap”. En les seves paraules, la majoria dels treballadors de la planta romanien allí "unes poques setmanes de treball".

Una de les excepcions és el conductor de camió Luis Ángel Barrena, que ha resultat ferit lleu. Entre 2005 i 2017 va treballar en l'empresa Zorroza. L'operari de Basauri ha explicat que en els primers anys no ha tingut cap mena de conflicte laboral. Més tard van començar els problemes amb un camió. "No tenia fre. Ho vaig portar a veure el que li passava i en tornar vaig tenir un accident”. Llavors l'actitud del director va canviar. “Em seguia en tot moment. No m'encarregava cap viatge i al migdia em mantenia dins i no podia anar a menjar”. El període de baixa per ansietat és d'uns 16-17 mesos. “Em van oferir un altre treball i vaig marxar”.

Més accidents de treball

Els ex treballadors també han denunciat la situació de totes les màquines i infraestructures que hi ha a la fàbrica. “No hi havia armaris, ni rellotges ni dutxes per a marcar l'hora”, ha explicat Landaburu. “Tres o quatre camions estaven bé, però la resta estaven bastant malament. Sempre hi havia problemes: que no frenaven, que eren vells... que a més els deixaven anar allí”, ha subratllat Barrena. Un altre conductor de camió també ha explicat una cosa semblant: “Els camions feien por. Un d'ells es va trencar i em van acomiadar. Em vaig alegrar, prefereixo estar a casa a jugar la vida”.

Tots els obrers diuen el mateix: no hi havia cap seguretat. Diu Landaburu: “Si una màquina s'espatllava se li llevava alguna peça perquè continués funcionant”. El veí d'Amurrio ha explicat que d'aquesta manera es va produir un dels accidents laborals més greus que recorden els treballadors quan un carro del tipus fenwis va perforar la cama d'un operari. “Ningú va cridar a ningú. Vam dir que telefonessin al 112, però ho van ficar en una furgoneta i ho van portar a la mútua com un gos”.

Segons Felix, la decisió de no cridar als serveis d'emergència era una pràctica habitual entre la direcció de l'empresa. “A vegades li deien al treballador accidentat que fora a la mútua tot sol”.

Gavrilá Vasile Zubascu va sofrir aquesta inseguretat en la seva pell. “Em manaven a fer de tot, només. Si la cinta s'embussava havies d'aixecar el sedàs de la part posterior del molí, que se subjectava amb una cinta mig podrida”, explica l'operari resident a Amurrio, “aquesta cinta tenia una clau extensible per a bloquejar-la i anar netejant. Però com no tenia a ningú a qui ajudar, me les vaig arreglar com vaig poder. Vaig ficar la clau, la cinta es va desprendre i em va agafar tres dits. Vaig romandre allí fins que va arribar un camioner. Quan vaig ser als responsables em van dir que tirés aigua freda i tornés, per a continuar destruint la fusta”.

Escombraries pertot arreu

Els treballadors també han denunciat la forma en la qual es gestionava les escombraries que arribava a la fàbrica. “Quan vaig estar jo la pila d'escombraries tenia 4 metres d'altura”, ha destacat Zubascu, “l'Ajuntament no permetia això, però quan arribaven els controls, carregaven alguns camions, llevaven una mica les coses i ja està, no passava res”.

En la mateixa línia segueix Felix: “Portaven un cristall d'altres empreses per a cobrir-lo amb altres coses i portar-lo ocult. Una cosa semblant feien amb les galledes de greix i gasolina”. L'operari ha destacat que Zorroza gestió de residus és una empresa de “reciclatge”: “Jo recicla a casa, però aquesta empresa fa just el contrari, ho barreja tot”.

Però el cas més cridaner és el que va viure Zubascu. “Quan es buidava un fossat sèptic embussat, en lloc de traslladar el material de la zona, el deixaven escampat per la part posterior de la fàbrica, en el sòl. Hi havia poc formigó, la major part era terra. Havia de caminar amb botes per a no omplir-les d'excrements, però els era igual”.

A l'espera de resposta de la direcció

El mitjà Aiaraldea s'ha posat en contacte amb la directora de l'empresa Zorroza gestió de residus per a completar aquest article, que de moment no ha rebut resposta.