No hi ha data per a vincular la I basca amb el nord d'Europa
- Iñigo Urkullu s'ha reunit amb els ambaixadors de França i Portugal a Espanya per a posar sobre la taula la construcció dels enllaços del TAV. El president de la CAB ha assenyalat la necessitat d'una macroregió atlàntica i ha demanat a França que acceleri la connexió ferroviària.
El lehendakari del País Basc, Iñigo Urkullu, s'ha reunit el dimecres amb els ambaixadors de França i Portugal a Espanya i ha assenyalat la necessitat de crear una macroregió atlàntica per a accelerar els vincles del TAV.
Urkullu insta l'ambaixador francès Jean-Michel Casa a accelerar la construcció de la connexió del tren amb Hendaia-Irun, però Casa no ha volgut concretar una data de fi de construcció. Per tant, no hi ha una data de connexió de la I basca amb el nord d'Europa. L'ambaixador està a punt d'unir la reunió entre el Lehendakari i el Ministre de Transports.
En la cimera de gener entre França i Espanya, el Govern espanyol va declarar que França es va comprometre a construir l'enllaç per a 2030. No obstant això, segons l'informe de la Comissió Francesa d'Infraestructures, el pas que unirà Bordeus i Dax no es construirà almenys fins a 2042. En una entrevista realitzada per Europa Press a l'abril, Casa va afirmar que "mai" es van comprometre a acabar el corredor atlàntic en 2030, més que al Mediterrani.
"necessitat" de la macroregió atlàntica
En les últimes setmanes Urkullu ha buscat el suport de les comunitats espanyoles pel retard anunciat per França. Al març es va reunir amb presidents d'Astúries, Cantàbria i Galícia, entre altres, amb l'objectiu de donar una "imatge d'unitat" davant el Govern espanyol. Ara planteja la necessitat d'una macroregió que aglutini les regions atlàntiques de França, Espanya i Portugal.
L'ambaixador portuguès Joao Mir-Gomes s'ha mostrat disposat a donar suport al projecte de macroregió atlàntica, amb l'esperança que això li permeti connectar Portugal amb el nord d'Europa. França també s'ha mostrat favorable a la inclusió d'Espanya en l'agenda amb la presidència de la UE.
Europa, demanant explicacions
Adalbert Jahnz, portaveu de Transports de l'Executiu comunitari, ha manifestat que sol·licitarà explicacions a França sobre el retard. A més, Urkullu i Alain Rousset, president de Nova Aquitània, es reuniran amb el comissari de Transports de la Unió Europea.
Que no busquin aquest enllaç des d'Ezkio ni des d'Altsasu, i molt menys travessant el riu Ebre per Castejón. La connexió, o més ben dit, les connexions entre la I basca i el TAV navarrès, ja són una realitat. Aquests vincles en plural són els que haurien de preocupar-nos i... [+]
.jpg)
EAE, Akitania Berria eta Nafarroak osatutako euroeskualdearen batzarra egin dute Iruñean martxoaren 25ean. AHT izan dute topaketaren ondoko agerraldiko aipagai nagusien artean eta Akitania Berriko ardatza Hego Euskal Herriko trenbidearekin lotzeko konpromiso politikoa... [+]
Datorren udaberrian, Stop AHT Zundaketak ekimenak bi urte beteko ditu. 2023ko maiatzean, ADIFek Itza, Sakana eta Goierriko udalei jakinarazi zien zundaketa geoteknikoak eta beste jarduketa batzuk egingo zituela AHTaren Nafarroako korridorea Euskal Y-arekin lotzeko alternatibak... [+]
Josu Estarrona EH Bilduko Arabako senatariak egindako galderari erantzun dio Espainiako Sustapen Ministerioak, eta hor berretsi du Ezkioko aukera zailtasunez beteta dagoela.
"Gasteiztik egin ezean, ez da egingo", adierazi du PSNren bozeramaile Ramón Alzorrizek. Kontra azaldu dira Geroa Bai, UPN eta PP.
En les últimes setmanes estem llegint "proposades" per a la recuperació de la línia ferroviària Castejón-Soria i el manteniment de l'estació de tren de Tudela en la seva ubicació actual, o per a la construcció d'una nova estació d'alta velocitat fora del nucli urbà amb... [+]
