La I basca no es connectarà amb Ipar Euskal Herria almenys fins a 2042
El Govern francès ha confirmat al Govern espanyol que el Tren d'Alta Velocitat no arribarà a Hego Euskal Herria (enllaç d'Irun) fins almenys 2042 anys després. No està entre les prioritats de París.
La senadora de Geroa Bai, Uxue Barkos, ha fet aquesta pregunta i el ministre de Transports, Óscar Puente, ha donat la dada: La connexió de la I basca amb el País Basc Nord té molts anys per davant, malgrat la voluntat del Govern espanyol de “accelerar els treballs”, ja que el de França no li dona tanta prioritat.
En les obres de l'eix atlàntic s'han gastat més de 300 milions d'euros en licitacions, ha destacat Puente, per a demostrar l'interès del Govern d'Espanya.
Tercera alternativa
També s'ha preguntat a Puente sobre el que ha aparegut recentment sobre el traçat de la I Basca en el sud, que el Govern espanyol està estudiant una tercera alternativa per a connectar Navarresa amb la I Basca. El ministre de Transports no ha fet més que ratificar-lo en què es tracta de tres alternatives que prendran la decisió final sobre la base de "paràmetres tècnics".
"Gasteiztik egin ezean, ez da egingo", adierazi du PSNren bozeramaile Ramón Alzorrizek. Kontra azaldu dira Geroa Bai, UPN eta PP.
En les últimes setmanes estem llegint "proposades" per a la recuperació de la línia ferroviària Castejón-Soria i el manteniment de l'estació de tren de Tudela en la seva ubicació actual, o per a la construcció d'una nova estació d'alta velocitat fora del nucli urbà amb... [+]
Portem unes setmanes amb la "serp d'estiu" sobre el TAV i amb la possibilitat d'enllaçar la "I basca" des de Pamplona, des d'Ezkio o Vitòria.
És decebedor veure que el nostre Poble continua depenent de decisions interessades i no argumentades pels llebrers i gossos de caça que... [+]
