El turisme de creuers està en constant creixement, la qual cosa incideix directament en la contaminació. De fet, són ciutats que naveguen per la mar, amb la consegüent despesa energètica. Segons Faig Abbasov, director de polítiques de transport de Transport & Enviroment, a Europa s'estan duent a terme polítiques molt contradictòries en relació amb l'ecologia: "Mentre les ciutats estan prohibint els cotxes dièsel, en la flota no s'han agafat la mà per a res. Aquests provoquen grans concentracions de contaminants molt perillosos per als viatgers i la ciutadania; és inacceptable”.
A més de la greu emissió d'òxid de sofre, també preocupa l'emissió d'òxids de nitrogen. El 15% de l'òxid de nitrogen generat pels vehicles destinats al transport de persones a Europa en un any és produït pel turisme de creuers. En les costes de Noruega, Grècia, França, Croàcia, Dinamarca i Malta, els vaixells de creuers van emetre més òxids de nitrogen que tots els dels seus cotxes.
Barcelona, Palma i Venècia són les ciutats més afectades per aquesta mena de turisme.
Viatges marítims al País Basc
Igual que en tota Europa, a Euskal Herria el turisme de creuers va en augment any rere any. La temporada d'estiu ja ha començat, i el port de Pasaia va ser el primer a rebre'l el passat 29 de maig. El Sigui Cloud II tornarà a estar en el port de Pasaia el mes vinent d'agost. L'Autoritat Portuària de Bilbao no para d'ampliar la seva terminal de creuers situada en Getxo. Amb motiu d'aquesta ampliació, aquest tipus d'embarcacions faran en 2020 60 escales.
Sabent el que realment contaminen els vaixells de turisme, i veient que en el port de Bilbao el número d'aquests vaixells anirà en augment, el port de Bilbao es reafirma en el seu “compromís verd”: “L'Autoritat Portuària de Bilbao ha implantat un sistema integrat de gestió de la qualitat, prevenció i medi ambient que satisfaci les demandes i expectatives de tots els grups d'interès amb els quals es relaciona”, assenyalen, però encara no han fet públiques les seves reaccions a aquesta clarificadora recerca de Transport & Oment.
Energiaren Nazioarteko Agentziak (IEA) astelehenean argitaratutako txostenaren arabera, %2,2 igo da energia eskaria 2024an aurreko urtearekin alderatuta, besteak beste, egiturazko arrazoi hauengatik: beroari aurre egiteko argindar gehiago erabili beharra, industriaren kontsumoa... [+]
Kutsatzaile kimiko toxikoak hauteman dituzte Iratiko oihaneko liken eta goroldioetan. Ikerketan ondorioztatu dute kutsatzaile horietako batzuk inguruko hiriguneetatik iristen direla, beste batzuk nekazaritzan egiten diren erreketetatik, eta, azkenik, beste batzuk duela zenbait... [+]
Lurrak guri zuhaitzak eman, eta guk lurrari egurra. Egungo bizimoldea bideraezina dela ikusita, Suitzako Alderdi Berdearen gazte adarrak galdeketara deitu ditu herritarrak, “garapen” ekonomikoa planetaren mugen gainetik jarri ala ez erabakitzeko. Izan ere, mundu... [+]
Ur kontaminatua ur mineral eta ur natural gisa saltzen aritu dira urte luzeetan Nestlé eta Sources Alma multinazional frantsesak. Legez kanpoko filtrazioak, iturburuko ura txorrotakoarekin nahasi izana... kontsumitzaileen osagarria bigarren mailan jarri eta bere interes... [+]
Greenpeaceko kideak Dakota Acces oliobidearen aurka protesta egiteagatik auzipetu dituzte eta astelehenean aztertu du salaketa Dakotako auzitegiak. AEBko Greenpeacek gaiaren inguruan jasango duen bigarren epaiketa izango da, lehenengo kasua epaile federal batek bota zuen atzera... [+]