L'empresa aragonesa Forestalia i la Xarxa Electrica Espanyola (REE) són les empreses que volen construir aquestes línies, la primera és privada i la semipública. En realitat es tracta de línies de transport d'electricitat a grans distàncies, conegudes com a autopistes elèctriques, però la Fundació Sustrai Erakuntza ha denunciat que els projectes de renovables s'estan tramitant com a línies buides d'evacuació.

Les empreses encara no tenen permís per a la construcció de torres, però la fundació ha denunciat que “Forestalia està pressionant” per a la construcció d'aquestes línies. Diu que en les últimes setmanes els propietaris dels terrenys estan rebent cartes enviades per l'empresa en les quals els demana permís per a instal·lar torres en els seus terrenys: “Sembla que l'empresa està tractant de tancar les relacions inicials amb els propietaris dels terrenys, per a així reforçar la seva posició de força en l'elaboració del projecte i tractar d'avançar l'obra abans de l'expropiació en el futur”, explica la fundació en la seva pàgina web.

En qualsevol cas, Forestalia vol construir una línia en Sakana i REE una altra, però el Ministeri de Transició Ecològica del Govern espanyol ja ha anunciat que totes dues línies han d'anar sobre torres iguals. Per tant, per a la construcció d'aquestes torres no n'hi ha prou que Forestaliak obtingui les autoritzacions dels propietaris de terrenys, i REE també ha de sol·licitar les seves autoritzacions.

Línies de més de 200 quilòmetres

Una d'aquestes línies de Forestalia comença en la localitat de Cinc Viles, a la província de Saragossa, i acaba en Gatika, que seria de 270 quilòmetres. Entra a Navarra per Carcastillo i travessa el Centre, la Conca de Pamplona i la Barranca. Es divideix en dues branques: una finalitza en Gatika (Bizkaia) i una altra a Vitòria. La línia compta a més amb un tercer ramal que arrenca a l'altura d'Olite i té com a punt d'evacuació la subestació de Castejón. L'altra línia començaria a la comarca de Tauste a Saragossa i afectaria la Ribera de Navarra, La Rioja, Àlaba i Burgos, que també té més de 200 quilòmetres de longitud.

Aquesta primera línia coincideix amb la línia projectada per rEE entre Muruarte (Navarra) i Itsaso (Guipúscoa). Les dues línies discorrerien en paral·lel en tot el recorregut d'aquesta última (92 Km.), amb una distància aproximada de 200 metres entre ambdues. D'aquesta manera, els efectes ambientals i socials d'aquesta mena d'infraestructures (eliminació d'arbratge, efecte barrera, camps electromagnètics…) es duplicarien. No obstant això, aquests efectes acumulatius no han estat analitzats en cap dels dos projectes.

Malgrat totes les mancances existents en aquests projectes, el Govern espanyol ha donat el vistiplau a quatre projectes presentats per Forestalia. La Fundació Sustrai Erakuntza, en col·laboració amb Aragó, La Rioja, la Comunitat Autònoma del País Basc i altres institucions navarreses, ha recorregut tots els projectes aprovats fins avui.

La Fundació Sustrai considera que aquests macroprojectes són perjudicials per al nostre medi ambient, “i a més, si es duguessin a terme aquests projectes, una activitat clau per a la gestió de l'energia, el transport de l'electricitat, quedaria en mans privades”.

En els següents mapes es pot observar el recorregut de les línies de tres projectes: