Elon M ha quedat en mans buides quan han passat dos mesos des de la vaga històrica que els 120 mecànics suecs han posat en marxa per a la signatura d'un conveni col·lectiu de Tesla, ja que la Justícia ha acceptat la vaga de postals que deixa sense matrícula al major productor de cotxes elèctrics Tesla, i a partir d'ara Tesla no rebrà més matrícules, ja que els sindicats adherits a la vaga han declarat que Tesla no pot obligar a “a lliurar els carters”.

A Suècia la llei diu que les plaques de matrícula han de lliurar-se per correu, per la qual cosa l'eldiario, juntament amb els netejadors suecs, electricistes, mantenidors, transportistes i carregadors, ha recollit que el bloqueig de carters és un moviment “fonamental” per a l'èxit de la protesta contra Muskiz. Així, Tesla porta el cas als tribunals i tracta de pressionar a l'agència de transports de Transportsyrels perquè pugui ser “formes alternatives de distribució de matrícules”. Transportsyrelsen es nega a canviar el model de distribució i ara el ratifica la justícia sueca.