Imanol, que treballa com a camioner en les obres del suburbà de Donostia-Sant Sebastià, ha donat el seu testimoniatge a la notícia (no ha donat els seus cognoms per raons de seguretat). Segons ha explicat, treballa per a una empresa subcontractada en les obres del suburbà, i el seu cap li ha obligat a portar una sobrecàrrega en el camió per a reduir costos. Encara que això, segons ha subratllat Imanol, posa en perill tant a ell com a la resta de conductors de la via que circulen per ella.
Ha estat testimoni de les irregularitats des que es va incorporar al seu lloc de treball. La seva funció era recollir el material que treien del túnel de Morlans en el camió i portar-lo a l'abocador, per la qual cosa ha hagut de transportar més pes del que s'havia autoritzat des del principi. “El nostre cap té unes pressions, com les obres. I què es pot fer perquè el treball surti més barat? Portar la càrrega de dos viatges en un sol viatge. En un camió de tres eixos, com és lògic, pots transportar dotze tones, i nosaltres circulàvem amb 24. Duplicàvem la capacitat”, ha explicat.
En l'estiu de 2019, Imanol va decidir acudir als tribunals. Per a llavors, l'Ertzaintza ja havia parat cinc vegades per a portar-ho a la bàscula i pesar la càrrega; en cinc ocasions portava sobrecàrrega. En un d'aquests controls, l'Ertzaintza el va informar que la pròxima vegada l'acusaria de “conduir de manera temerària ”. La Policia també el va informar que si alguna vegada es produís un accident i es produís la mort d'una persona, el jutge actuaria en contra seva. “I jo no puc acceptar això”, confessa a Berria. Davant la situació laboral equivocada i els advertiments de l'Ertzaintza, va acudir als tribunals, on va ser detingut. Des de llavors, ha declarat al diari que ha sofert molt, ja que li han pressionat i amenaçat: “Com el cap sabia que jo havia presentat la denúncia, em va amenaçar. Em va dir que si no retirava la denúncia, tindria un accident i me'l passaria molt malament. Vaig decidir amb el sindicat denunciar-lo en l'Ertzaintza. Deu dies més tard vaig rebre una altra trucada d'un sicari. Em va dir que tenia fins a finals de mes per a llevar-li la denúncia i deixar-me de l'empresa, i en cas contrari sofriria les conseqüències”. El treballador, que sofria una pressió psicològica pels danys que sofria, es va donar de baixa al febrer de l'any passat i ha estat gairebé un any sense treballar.
Ja ha tingut quatre judicis relacionats amb aquest cas i té altres dos per davant. Un d'aquests judicis s'ha dut a terme aquest dijous en el Jutjat penal de Donostia-Sant Sebastià per amenaces i irregularitats comeses.
Satorralaia plataformak Donostiako Metroaren Mirakontxa-Easo zatiko lanek “%164ko gainkostua” izan dutela salatu zuen joan den astean, eta, horren harira, EH Bilduk gainkostu hori argitzeko eskatu du, Eusko Legebiltzarrean erregistratutako galdera sorta baten bidez.
Satorralaia plataformak eman du gainkostuaren berri, informazioa Jaurlaritzari eskatutako txosten batetik aterata. Donostiako metroaren Mirakontxa-Easo zatiaren lanak 53 milioi eurotan esleitu ziren, eta egungo aurrekontua 139,4 milioi eurokoa da. Donostiako metro-pasantearen... [+]