Diverses ciutats impulsen l'ús de la bicicleta com a mesura prèvia al coronavirus
- Diverses ciutats del món han adoptat mesures per a fomentar l'ús de la bicicleta com a mitjà de transport adequat per a evitar la propagació del coronavirus. Experts en salut estan convençuts que també serà una mesura eficaç per a la sortida de la pandèmia. Poden ser un exemple per al País Basc, encara que és difícil dissuadir que al principi del confinament el ciutadà que anava a treballar amb bicicleta va tenir una trobada amb els ertzaines.
La periodista Laura Galaup eldiario.es ha recollit en el mitjà les polítiques que diverses ciutats han posat en marxa per a fomentar l'ús de la bicicleta com a mesura per a evitar la propagació del coronavirus.
A Alemanya, la ministra de Sanitat i els investigadors recomanen
En algunes zones de la ciutat de Berlín s'han ampliat els carrils de les bicicletes per a mantenir una distància de seguretat de 1,5 metres entre els ciclistes, aprofitant les mesures adoptades durant la pandèmia que han provocat una disminució del trànsit i l'alliberament d'espai en les carreteres.
El ministre de Sanitat alemany, Jens Spahn, va recomanar fa un mes l'ús de la bicicleta, ja que aquest mitjà de transport és adequat per a mantenir les distàncies enfront del coronavirus.
Investigadors alemanys especialistes en salut física, mental i mobilitat van publicar el passat 31 de març una carta oberta en la qual recordaven que l'ús de la bicicleta "contribueix a disminuir el risc de contagi" i recomanaven a les administracions "accelerar els ajustos en les infraestructures" i sobretot reduir els límits de velocitat per a minimitzar els accidents.
Nova Zelanda, Colòmbia i Budapest sumen quilòmetres a la xarxa de bicicletes
La ministra de Transport de Nova Zelanda, Julie Anne Genter, ha anunciat avui que el 90% d'aquestes obres de condicionament de la calçada a les ciutats que amplien l'azera i construeixen carrils per a bicicletes temporals seran finançades pel Govern.
La capital colombiana, Bogotà, comptava ja amb 550 quilòmetres de carretera per a bicicletes, i a mitjan març s'han adaptat altres 117 quilòmetres de vies temporals per a bicicletes.
Budapest també ha obert temporalment carrils per a bicicletes. Ha anunciat que aquests carrils estaran disponibles fins a setembre, però si l'experiència és positiva, alguns d'aquests carrils "es podran convertir en fixos després que passi la pandèmia".
Bicicletes de lloguer gratis a Brussel·les, Londres, Berlín i Glasgow
A la ciutat de Brussel·les, Billy permet als professionals sanitaris utilitzar bicicletes elèctriques de lloguer gratis i a la resta dels ciutadans no els cobra els primers 15 minuts.
L'Ajuntament de Glasgow ha arribat a un acord amb la casa Nextbike, que té les bicicletes en lloguer, perquè els professionals sanitaris puguin anar gratis al treball. Londres ha mantingut la mateixa mesura.
En el cas de Berlín, és l'ajuntament el que paga els primers 30 minuts del lloguer de la bicicleta a tota la ciutadania.
