En aquests temps d'empobriment és una burla que la Diputació Foral de Bizkaia vulgui gastar més de 400 milions d'euros en la construcció del túnel subfluvial. A més, veient les dimensions econòmiques i tècniques de la infraestructura, qui ens pot assegurar que aquest projecte pugui realment construir-se o que per a la seva construcció ja existeixi petroli i cotxes? No hem estat suficients amb el fracàs de projectes faraònics com el TAV? Necessitem un altre forat per a la riquesa generada per les i els treballadors?
Malgrat l'emergència climàtica, la Diputació Foral de Bizkaia utilitza una vella i “desenvolupista” lògica mitjançant la construcció d'infraestructures que promoguin l'ús del cotxe. Els que estan destruint Bolintxu per a construir el supersur volen construir un “tallafocs” de tres quilòmetres que discorrerà per sota de la ria. Cal tenir en compte que actualment la major part de les emissions de C02 corresponen a vehicles privats en la CAPV, més que a la indústria, i això és Petronor al nostre país.
"Els que estan destruint Bolintxu per a construir el supersur, volen construir tres quilòmetres sota la ria i un “tallafocs” en l'embalum".
Per contra, els governants no inverteixen diners per a connectar Les Sorres i Bilbao amb el bidegorri. Ni per a millorar, promocionar i abaratir el transport públic. Per exemple, el preu del metre augmenta any rere any, a partir dels 25 anys no hi ha possibilitat de tenir bitllet anual, el bitllet mensual només és vàlid amb metro, obligant-se a pagar en Bizkaibus; la freqüència dels metres d'Uribe Kosta porta anys sense millorar, els municipis fora de Getxo no uneixen Bizkaibus amb Bilbao, i els serveis d'autobús només passen una vegada.
D'altra banda, aquesta infraestructura no servirà per a evitar que es produeixin retencions en la circulació de vehicles. De fet, els que van de Santander a Donostia-Sant Sebastià passaran per allí per a agafar el corredor del Txorierri travessant l'Avançada de Leioa, i és lògic pensar que els que viuen en el Marge Esquerre i treballen en el Txorierri agafaran aquesta autopista subterrània.
No obstant això, el problema no és la congestió de cotxes en l'Avançada. El problema és la dependència que ens han construït sobre el cotxe. La metròpoli de Bilbao s'ha construït per al cotxe i a Uribe Costa li ha tocat ser un espai residencial. A conseqüència d'això, molta gent treballarà cada dia fora de la comarca. En aquesta situació, el creixement continu establert a la comarca no fa més que augmentar els problemes de mobilitat.
Aquesta nova autopista no crearà nous paradigmes de la mobilitat futura com la Diputació vol vendre, sinó que condicionarà la mobilitat del futur mantenint el paradigma del passat. Per això, lamentem aquest projecte faraònic, antiecològic, antisocial, impost, antiquat i nociu.
Els col·lectius Biziz Bizi, Sukar Horia, GuNe i Azkorri Bizirik hem convocat una concentració el pròxim 30 de gener, dissabte, per a denunciar el projecte de l'autopista sota la ria i per la bicicleta i el transport públic, en el marc de les mobilitzacions Aldaketa que es duran a terme per a denunciar la crisi ecològica i social. Puente Penjant, Getxo, 12.00. A més, a les 11.00 hores partirà una marxa ciclista des del poliesportiu Andra Mari de Getxo convocada pel grup biscaí Zubira Azkorri Bizirik, i des del grup Biziz Bizi s'organitzarà una marxa reivindicativa del bidegorri entre Bilbao i Les Sorres.
Bidali zure iritzi artikuluak iritzia@argia.eus helbide elektronikora
ARGIAk ez du zertan bat etorri artikuluen edukiarekin. Idatzien gehienezko luzera 4.500 karakterekoa da (espazioak barne). Idazkera aldetik gutxieneko zuzentasun bat beharrezkoa da: batetik, ARGIAk ezin du hartu zuzenketa sakona egiteko lanik; bestetik, egitekotan edukia nahi gabe aldatzeko arriskua dago. ARGIAk azaleko zuzenketak edo moldaketak egingo dizkie artikuluei, behar izanez gero.
En els últims temps hem tingut ocasió d'analitzar la politització i la despolitización, centrant l'atenció en els joves. No obstant això, la majoria de les conclusions dels estudis sociològics que s'ocupen dels joves són aplicables també a altres grups d'edat, encara que de... [+]
Els éssers humans estem en contacte amb nosaltres i amb l'entorn en el qual vivim, tot el que fem influeix tant en el bé com en el mal. Els valors personals, la cultura, les relacions i les possibilitats materials són decisives per a reduir l'impacte negatiu que podem... [+]
Les estacions de tren de moltes ciutats mostren la bellesa més alta de l'estructura de ferro del segle XIX, juntament amb l'auge de l'arribada a l'epicentre de la ciutat. És com entrar a la ciutat per la porta principal, una perla d'arquitectura i de lloc. No obstant això, en... [+]
Per què no deixar-ho. El que escriu les columnes sempre segueix les apologias de la retirada a temps. Abans d'esgotar existències. Els temes, a mi, no els he pogut esgotar, perquè no soc expert en res, i mai he tingut missatges que transmetre a Euskal Herria. No em serviria... [+]
Començament de l'estiu. Ressaca del festival EHZ (atx, mal de cap). Ganes de respirar després d'un curs carregat. Buidar el cap. Reconnectar elements clau. Prendre's un temps en família, tornar a veure a vells amics i descansar (una mica) en la lluita diària. De bo de bo?... [+]
Hi ha paraules, formes, gestos i actituds que no poden entrar i sortir del cos. Els que s'introdueixen en el cos i es podreixen en ell. Perforen el cos. Descomponguin el cos. Eliminen el cos. I es va acabar. No es pot tornar a un estat anterior a un cos que s'ha descompost. No de... [+]
Experts i víctimes han participat en les trobades del Departament de Glotodidáctica de la UEU sobre els euskaltegis i la interseccionalitat. Hi ha hagut estudiants en el centre, estudiants sense privilegis, oprimits, en els racons. Perquè els gèneres dissidents, els sords,... [+]
Tots sabem que la llibertat és un concepte difícil, de marge múltiple, difícil de definir amb paraules. Sovint ho definim amb immensitat, amb poder decidir sense condicionaments, sense conseqüències o sense assumir la responsabilitat de les accions. Però com no hi ha res... [+]
La Sra. Jutgessa del Tribunal Judicial de Baiona, s'acomiada:
Alguns euskaltzales em van jutjar al març en Baiona per participar en algunes de les accions que hem dut a terme per a denunciar l'injust tractament que sofreix el basc de les autoritats de l'estat francès. Al... [+]
No és gens fàcil entendre el que està succeint a Catalunya. Amb tota seguretat. Podem donar per acabat el procés de 2017, però està per veure si l'independentisme serà capaç d'iniciar un nou procés d'alliberament.
Si en les eleccions l'independentisme s'hagués mantingut en... [+]
Portem unes setmanes amb la "serp d'estiu" sobre el TAV i amb la possibilitat d'enllaçar la "I basca" des de Pamplona, des d'Ezkio o Vitòria.
És decebedor veure que el nostre Poble continua depenent de decisions interessades i no argumentades pels llebrers i gossos de caça que... [+]
Els globalistes han triat França, Polònia i el Regne Unit per a crear un conflicte obert amb l'OTAN al novembre, ja que els Estats Units està immers en la campanya electoral per a la Presidència de novembre.
D'aquesta manera, la presència de soldades de Polònia, França, el... [+]